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Posté(e)

Bonsoir tout le monde,

En attendant l'arrivé de ma belle prévue pour la fin décembre (http://forums.audipassion.com/topic/166702-mon-premier-v6-tdi-sur-audi-a4-avant/), je suis à la recherche d'un pro de la protection téflon.

J'ai identifié cette entreprise = > http://www.traitement-teflon.com/ ... quelqu'un la connait? Sont ils fiables?

 

Merci pour vos coms sur cette pratique qui m'était inconue jusqu'à maintenant.

 

Yannis

 

 

Posté(e)

Sais tu que tu auras le même résultat si tu le fais toi même?

quelques conseils, des produits de qualité, un peu d'huile de coude, et le tour est joué.

En plus, tu seras capable de corriger les petites agressions, celles qui n'entament que légèrement le vernis.

Posté(e)

Si je peux sortir moins de tune de ma poche et transpirer plus, je suis bien entendu preneur... Mais je t'avoue qu'à 53700€ j'ai un peu peur de me chier dessous en appliquant les différents produits.

 

Tu as des connaissance sur le sujet ou tu connais quelqu'un peu être..

 

Je te remercie d'avance..

 

Yannis

Posté(e)

il y a surtout bien mieux que le teflon. La ceramique !!!! Le traitement est plus complexe mais la durabilité et la protection est 10x plus importante. J'en ai posé a de nombreuses reprises et cest vraiment le jour et la nuit. S'applique sur jantes comme sur la carrosserie, limite reellement les micro rayures voire les impacts et le nettoyage est un jeu d'enfant. oublies le teflon pense ceramique.

Posté(e)

Par passion, j'ai parcouru les forums spécialisés comme celui-ci: http://www.cosmetique-auto.com/

tout y est expliqué, du lavage à la protection en passant par la réparation des griffes.

Il existe une large gamme de produits aujourd'hui pour la protection: les naturels à base de Carnauba, ou les synthétiques à base de teflon, céramique (dont la composition n'a pas grande chose de minéral en réalité), ou autres.

 

les plus grands passionnés préfèrent souvent les cires à base de Carnauba pour appliquer sur des voitures bien plus couteuses que la plus cher des Audi. il existe des pots de cire à plus de 2000€ pièce!

 

perso, pour un budget raisonnable, j'ai trouvé mon bonheur avec la marque Wolfgang (préparation, réparation des petites griffes et cire synthétique) (http://www.wolfgangcarcare.com/), j'ai aussi un pot de R222 (Carnauba) qui donne en effet plus de brillance et peut être appliquée par dessus.

Posté(e)

les cires dont tu parles (les swisswax pour ne pas les nommer) ont une durée de vie bien courte en comparaison des C2 et autre cire ceramique. Le rendu d'une shield est agreable mais n'a pas l'agrement d'une protection ceramique ni sa durabilité. De meme pour les produits wolfgang. Le rendu et le biding sont tres bon mais incomparable avec une ceramique. Apres pour un rendu chaleureux tu peux completer une application de ceramique avec une wolfgang fusion pour donner de la profondeur a ta carrosserie. Je comprends qu'il ne veuille pas se lancer, si il n'a pas l'envie ni le gout de le faire. Mais les cire teflon sont a mons sens obsolète.

Posté(e)

J'ai fais quelques recherches et je n'ai pas trouvé beaucoup d'entreprise en ile de france qui proposent le traitement céramique. Bref j'en ai trouvé une qui propose cette prestation => http://www.luxeclean.fr

J'avoue que le process d'application me parait assez technique donc je préfère ne pas le faire moi meme....surtout si c'est garantit 2 ans. Le tout serait de trouver une entreprise sérieuse je pense.

Posté(e)

Je pense que tu mystifies. Ce n'est pas si difficile à faire sois même. Mais je comprends ta prudence aussi, et tu as raison. Le simple fait d'essuyer le produit avec la mauvaise microfire peut causer par exemple des défauts visibles au soleil.

 

par contre, dans leur descriptif, ils disent:

"Le traitement CERAMIQUE assure une brillance et un éclat exceptionnel : il protège durablement la peinture contre les UV, le sel, les insectes, les excréments d'oiseaux, la pollution urbaine" Je suis OK avec ça, mais toutes les cires le font. Seul la durabilité varie.

", les micro-rayures et les impacts de gravier". alors là, je pense qu'il ne faut pas exagérer. ou alors, nous ne parlons de la même chose. Quand je lis impact de gravier, je pense à ceux que j'observe sur le devant du capot, et qui font sauter la peinture. Je les masque au stylo à retouche. Jamais une protection aussi fine ne pourra avoir le moindre pouvoir là dessus. Si je me trompe, je demande à voir.

Posté(e)

Enzo pour avoir utiliser sur de nombreuses voitures de la ceramique, tu vas etre surpris mais c'est tellement dur que effectivement cela limite enormement les eclats Par contre c'est pas non plus un bouclier. Perso ce qui m'ennuie dans le lien de l'ami Yannis c'est que sur les photos mise en ligne par le site je trouve qu'il y a des hologrammes et que le rendu apres polissage n'est pas terrible. Surtout la photo qui presente le polissage sur ce marron on dirait un super hologramme le truc.

Yannis si tu n'as pas peur de rouler il y a 2 tres tres bon prestataires en province. L'un vers grenoble l'autre vers Nantes ca te fera une balade et ils sont tres tres bon

Posté(e)

seul truc c'est que tu n'as pas le droit a l'erreur. Si tu appliques de la ceramique sur une micro rayure ou un hologrammes tu l'emprisonnes sous la ceramique et pour la faire partir il faut forcement polir

Posté(e)

Bejiito,

merci pour le tuyeau, j'ai de la famille éloigné à grenoble.... j'ai une forte envie de ressérer les liens...

Tu peux me donner le nom du prestataire stp?

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