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Posté(e)

Bjr !

J'ai enfin la voiture que j'aime depuis sa sortie. :marcelpoire:

Je la présente vite fait, c'est une a3 8l de 2000, avec le 1.8l 125ch qui avait 118000km au moment de l'achat.

Voiture belge (comme moi) donc pas les memes options qu'en France, ni en Allemagne aparament, j'ai la documentation d'époque pour me le confirmer.

C'est une Ambition avec chassis sport, volant trois branche en cuir, tissu "Staccato", jantes alu 15',...

Couleur noir ében (lz9w)

 

Photos a venir; si j'ai bien compris...

 


?

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Posté(e)

Merci !

J'ai encore du mal avec les photos mais ca viendra!

Perso j'avais déja matter ton topic et ton a3 est juste magnifique!

T'es de Bxl?

Posté(e)

Je suis d'un petit village pas loin de Marche-en-famenne mais j'ai acheter l'audi a Bxl.

Elle vient de chez D'ieteren a la base.

J'ai quelques modifs a faire dessus mais ça attendra la fin de l'hiver... Jantes 17', ligne d'échapement et sans doute une peinture pcq le vernis s'en va.

 

Merci pour le lien pr les photo.

 

Posté(e)

:up: Bienvenue a toi ! :up:

Posté(e)

Merci!

Depuis le temps que je suis le forum, fallait que je franchisse le pas ;)

Qq aurait une idée du prix pour refaire la distrib complète en concession Audi?

Si vous avez des suggestions pour les modifs n'hésité pas!

Posté(e)

Bonjour, je te souhaite la bienvenue parmi nous !!!

Ah une ph1, tu souhaites changer les optiques ?

C'est cool il y a pas mal de nouveau en ce moment.

Tu veux une ligne complète inox ? Collecteur compris ?

Posté(e)

Pour la distrib', la peau du c** ! ^^

 

Pour ce qui est des modifs, t'en a a la pelle suivant tes gout ;)

Vitre teintées, interieur led, xenon ect ect ...

Posté(e)

Encore merci afont90

Oui les optiques seront sans doute changer, un conseil?

Pour l'echapement j'aimerai rester sobre, sans trop dénaturé le bruit d'origine donc à voir

Posté(e)

@Kevoo6

Merci

Si j'avais pu venir sur le forum et montrer une A5 comme toi, j'aurais été encore plus heureux :marcelpoire:

 

@ Ikni

J'men doutais un peu mais ca coute rien de demander.

Vitre teintée c'est tentant comme le xenon

mais les led c'est inutile pour moi

Changer les par choc pour mettre des modèles S3 ca me plairait bien par contre ca m'évitra des les repeindre ;)

Posté(e)

@ replay69

Oui 700 c'est trop...

Sinon grosse difference entre la 1.8 et la 1.8t? Si t'as déjà tester les deux quoi.

Posté(e)

Pour les vitres teintés je connais un endroit qui fait ca super bien si jamais

Posté(e)

@Umit

Tu px toujours me dire ça mais c'est pas pour tout de suite, les finances doivent suivrent et je prefere faire ma distrib et m'acheter des pneus hiver que de faire des modifs esthétique pour le moment

Posté(e)

Pour les optiques la plupart des personnes qui ont une ph1, ils mettent ceux de la ph2. Sinon tu as les optiques de la S3 ph1 mais plus dure à avoir.

Le collecteur inox c'est ce qui coûte le plus chère sur une ligne.

T'inquiète Kev a commencé avec une A3 8L en tdi 130. Maintenant c'est Doe, un membre du forum qui l'a possède

Posté(e)

@afont90

De toute façon je vais voir ce qui me plait le plus et je vous tiendrai au courant ;)

Pr l'echapement au niveau son? Ca change beaucoup? Sans collecteur ou avec?

OOh j'minquiete pas je sais qu'il faut commencer petit comme on dit, mais l'A5 c'est le sommet pr moi! Avec un moteur essence par contre

 

@Umit

Je viens d'aller voir le site de Suntech, c'est pas si cher, donc pourquoi pas en fait

Posté(e)

Pas chère et ça change le look de l'auto

Je sais pas si change en terme de bruit mais pour tous ce qui est échappement inox tu peux voir toninox


Et si jamais tu part tu peu dire que tu viens de ma part ;)

Posté(e)

Il n'y a pas beaucoup de personne qui les optiques de S3 ph1.

 

Pour moi c'est pas la pièce qui donne le plus de son sur une ligne inox.

Posté(e)

Oui je vais me pencher la dessus ;)

Merci de m'avoir accueilli comme ça;

ca fait plaisir

Bne journée

Posté(e)

Salut bienvenue à toi et ta 8L :)

 

 

Effectivement plein de nouveau en ce moment ça fait plaisir ;)

Posté(e)

Enjoliveurs de roues reçus (très cher!), ampoules changées et petites retouches peinture ajd...

Que du plaisir cette voiture!

Posté(e)

Pendant deux secondes j'ai eu peur avec le "enjoliveur de roue" ...

Posté(e)

C'est le nom qu'il m'ont donner en concession ;)

Mais ici c'est la Belgique on utilise des mots inconnus pour les francais

Cache écrous si tu préfère

Posté(e)

Vous êtes bizarre les Belges :p

Ça fais bizarre de voir un petit retro passagé, j'ai plus l'habitude...

Posté(e)

:reflexion: Tu me l'apprends, ça existe ou c'est moi qui tape le retro a chaque fois que je rentre dans le garage?? :roi:

Posté(e)

Mdr ont dirai quelle est emputée la pauvre ^^

 

Oui c'est normal les ph 1 sont comme ca ;)

Posté(e)

Put*** tu me rassure

Je l'avais même pas remarquer, on apprend pleins de choses sur ce forum j'ai bien fais de m'inscrire

Posté(e)

Oui oui ne panique pas, sur les ph1 le retro passagé est plus petit. Sur les ph2 les 2 retro sont de la même taille. C'est pour ça que j'ai mis un retro passagé de ph2

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