capteur G40. oukilé ?

[YannickF]

Salut

 

VCDS m'indique que le capteur G40 est déconnecté ou mort....

Quelqu'un sait où se trouve *précisément* ce capteur ? Je sais qu'il indique la position des AAC (donc probablement capteur Hall), et j'espère simplement qu'il ne faut pas déposer la distribution pour y accéder.........

 

Merci

[Burny]

sur quel moteur ?

 

il me semble qu'il est a l’arrière de la culasse conducteur, sur audi a8 4.2

[YannickF]

Moteur V8 4.2L type ANK (Audi S6 de 2001)

 

En cherchant un peu sur le web, on dirait bien qu'il est à l'arrière de la culasse côté conducteur en effet.....

[Burny]

je confirme : arriere culasse conducteur

 

ref : 058905161B

[totole]

Déterrage de topic ! :lol:

 

Quels sont les symptômes d'un capteur AAC qui est HS ?

 

Est ce que s'il est HS ou dysfonctionnant, on a forcément un défaut qui sort au VCDS ?

 

Merci :)

[mike83340]

Hello,

 

Logiquement démarrage très difficile.

[Burny]

Mode dégradé, le capteur PMH le seconde

[totole]

Sur facebook, des gars disaient qu'un des deux capteurs défaillant pouvait provoquer des secousses au ralenti, comme si le moteur tournait sur 7 pattes et des démarrages difficiles à chaud.

 

Y a t-il une marque recommandée pour le V8 ANK Bosch ? FAE ? Delphi ? Hella ?

[Burny]

Perso je partirai sur du Bosch

[Abba]

Pareil que Burny

La marque d'origine pour tout ce qui est capteur/sonde 😉

[totole]

Merci.

D'après ce que j'ai pu lire à droite à gauche, il y a visiblement deux capteurs G40.

Un qui se situe derrière le cache de distribution côté passager et un deuxième au niveau de la baie de pare brise côté conducteur à l'arrière de la culasse. C'est les mêmes références normalement...

[Burny]

Même si ya 2 capteurs identiques, ils n'ont pas le même nom.

 

G40 c'est celui coté conducteur.

Pour l'autre je ne l'ai pas de tête...

[totole]

Info intéressante, merci ! ;)

[Abba]

Étant donné que c'est un capteur à effet hall un nettoyage dans un premier temps peut permettre de vérifier s'il s'agit bien de lui non ? (Hormis si un fil est à la masse)

[marxa]

+1

[totole]

Là n'est pas la question et il ne s'agit pas de mon auto les miens fonctionnent bien ;)

 

C'est surtout que je peux avoir 2 capteur (presque) gratuitement...

[Abba]

Fait l'essai alors. Ou sinon vérifie au vcds en graphique pour leur courbe.

[Burny]

Même si ya 2 capteurs identiques, ils n'ont pas le même nom.

 

G40 c'est celui coté conducteur.

Pour l'autre je ne l'ai pas de tête...

voilà c'est ca :(d'apres le SSP 217 , v8 a 5 soupapes par cylindre)

 

G40 pour le capteur sur le banc 2

 

et G163 pour le capteur sur le banc 1

[totole]

Oui j'ai réussi à trouver cette info également, merci ;)

 

A démonter, nettoyer et si ça va pas, à changer !