recherche fil

[vr6man]

Bonsoir

 

afin de faire le branchement de mon alarme meta, sur mon d'a6 de 2008 je cherche le fil can high et can low

 

Savez vous ou je peux me repiquer ?

 

merci

[DELAGE]

Salut le VR6MAN,

 

Pour une alarme il faut câbler avec ....

 

.... du fil de fer barbelé ....

 

A défaut de te "repiquer" tu pourras toujours te piquer !!!

 

C'es assez dissuasif !!!

 

je sais c'est :nawak:

ne me cherche plus je suis parti ... faire des photos !!!

 

Fabrice

"l'heureux berlineux, ... et pourvu que cela dure ... !!!"

 

NB : si je trouve quelque chose je te le fais suivre

[vr6man]

Delage tu sort

 

Plus sérieusement ils sont ou ces 2 fils ?

[DELAGE]

Salut VR6MAN,

 

Trop tard, j'étais déjà sorti !!!

 

Quelques infos sur le CAN Bus :

 

En Anglais et en Français

How to find the CAN-bus: Comment trouver le CAN BUS ?

Whithin the wire harness below the steering column, you Dans le câblage, sous la colonne de direction, tu trouvera le

can find the CAN-bus as a twisted pair. CAN BUS. Cest une paire torsadée.

The wires are coloured: Les fils sont de couleur :

orange-brown(CAN low) Orange-Marron (CAN low)

orange-green(CAN high) Orange-Vert (CAN high)

ou selon autre doc

orange-black(CAN high) Orange-Noir (CAN high)

 

voir ici :

http://www.speedsignal.de/Dokus/342_ADIF/en/342AD02.pdf

 

autres docs :

http://www.topkodas.lt/modules.php?name=Products&pa=showpage&pid=45

 

http://www.koreskoleservice.dk/Resources/Files/documents/Canbus_v2.2.pdf

 

http://iiruc.info/gol/ACTUALIZARI%2001-08-2010/conectare%20interfete%20spall/ICB_020.pdf

 

http://www.audi-forums.com/c6-forum/59833-can-connections.html

 

Avec ceci tu dois avoir la réponse à ta question.

Par contre, mise en garde de l'informaticien réseau que j'étais, travaille avec prudence et le plus grand soin en respectant toutes les consignes données pour l'istallation de ton alarme. Le CAN BUS n'est pas un simple réseau électrique, c'est le réseau informatique de ton A6 et tous les calculateurs y sont connectés alors pas d'erreur !

 

Bon branchement,

 

Cordialement

Fabrice

"l'heureux berlineux, ... et pourvu que cela dure ... !!!"

[vr6man]

ok merci je vais chercher ca

 

t'inquiete j'ai déja posé une alarme sur mon ex b7

[pierrotori]

cela veut dire que tu es obligé d'acheter un appareil pour convertir ? pour moi non

 

Donc, c'est bien sur la prise ODB-II que tu peux te repiquer

Modifié 2 octobre 2014 par pierrotori

[vr6man]

cela veut dire que tu es obligé d'acheter un appareil pour convertir ? pour moi non

 

Donc, c'est bien sur la prise ODB-II que tu peux te repiquer

 

 

je comprends pas convertir quoi ?

[DELAGE]

Bonjour,

 

Probablement "convertir les signaux si nécessaire". Cela dépende de ton installation et de ton interface d'alarme.

 

Où en es-tu ? Cela fonctionne ?

 

Cordialement

Fabrice

"l'heureux berlineux, ... et pourvu que cela dure ... !!!"

[vr6man]

l'alarme est commandé pose dans 2 semaines

[vr6man]

Fan bus câble je viens appeler meta système et il faut que je câble aussi les clignotants et une coupure moteur

 

Pouvez vous m indiquer sur quel fil se reprendre

 

Merci

[DELAGE]

Bonsoir le "VR6MAN",

 

faudrait que tu supprimes le R de ton pseudo, ce serait plus en accord avec le moteur de ta C6 ...

 

Pour les clignotants, je suppose que tu veux un fonctionnement type "warning". Pour cela le plus simple doit être de se prendre sur l'interrupteur "warning" ...

Pour couper le moteur tu as plein de solutions. Ton alarme doit avoir un ou des contacts pour gérer une ou des coupures (relais contacts "secs") sur lesquels tu peux brancher ce que tu souhaite. Je suppose que tu veaux que ta voiture ne démarre pas : tu peux couper l'alimenation au niveau de la clé, ou couper la commande du démarreur ou encore celle de l'injection ...

Ce sera selon le résultat que tu veux obtenir.

 

Cordialement

Fabrice

"l'heureux berlineux, et pourvu que cela dure ... !!!"

Modifié 15 octobre 2014 par DELAGE

[vr6man]

le vr6 a été mon premier amour du groupe vw et celui qui m'a donné envoe d'avoir des audi

 

oui pour le warning et l'alarme a une coupure moteur

 

je cherhce a savoir sur quel fil reprendre pour pas faire n'importe quoi

[DELAGE]

Bonjour,

 

Eh oui le premier amour laisse toujours des traces !!!

 

Pour le déclenchement "warning", j'obterai pour l'utilisation du fil de commande au niveau du bouton "warning". Le branchement sera du type fonction OU. Je commande le "warning" via le bouton OU via l'alarme. Ton boitier doit prévoir ce fonctionnement.

 

Pour le moteur je cherche ce qui peut être le plus simple et je ferai suivre le résultat.

 

Cordialement

Fabrice

"l'heureux berlineux, et pourvu que cela dure ... !!!"

 

[TheRhino]

Petit hs

 

Denis si un VR6 t’intéresses tu peux voir avec AurelienS4-R http://forums.audipassion.com/topic/163940-mon-mk3-vr6-obd2-1996/

 

Lui aussi il est R suite à la revente de son monstre ^^

[vr6man]

merci les gars mais j'ai déja la S3

 

le vr6 sera dans 2 ans pour ma fille quand elle aura son permis

 

 

Pour les fils je veux bien la couleur des fils

 

merci

Modifié 15 octobre 2014 par vr6man

[vr6man]

Personne ne sait pour les clignos (l alarme a 2 fils AV et AR) et la coupure moteur

 

j'aimerais cabler ca demain

 

merci

[vr6man]

personne ne sais ou je peux me reprendre pour cabler les clignos de l'alarme

[pierrotori]

as tu trouvé ?

[vr6man]

non pas encore