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Posté(e)

Ah ouai j'aurais jamais cru que c’était a ce point vu ce que ça donnais avec les veilleuses je m’était dit que ça devait bien éclairer ce bordel :icon_lol:

Posté(e)

Si tu veux un beau rendu met du xénon pour tes feux de croisement.

Posté(e)

C'est vrai qu'elle paraît noir ...

 

Pour les feux et les phare tu a meilleure temps de faire comme toi tu le veux, au moins tu sera sur que sa te plait ;)

 

Posté(e) (modifié)

C'est vrai qu'elle paraît noir ...

 

Pour les feux et les phare tu a meilleure temps de faire comme toi tu le veux, au moins tu sera sur que sa te plait ;)

 

Apres verification de l'etiquette elle est est pas bleue ming mais noir ebene ;)

Tout a fait d'accord avec ce que tu as dit!!

 

Si tu veux un beau rendu met du xénon pour tes feux de croisement.

 

Oui c'est un des ajouts que j'avais prevu de faire plus tard ;)

Modifié par Krysale94
Posté(e)

Belle caisse.

Posté(e)

J' ai un aileron S3 à vendre si ça peut t interesser ;)

Posté(e)

Belle caisse.

Merci ;)

J' ai un aileron S3 à vendre si ça peut t interesser ;)

Effectivement ca pourrais m'interresser :) je t'envoie un mp

Posté(e)

Je l ai vendu ce soir , je suis franchement désolé ...

Posté(e)

Petite mise a jour de ma liste :

 

- Rétroviseurs Chromées

- Cerclages P.I Chromée Fait

- Répétiteurs de clignotants noir fumés Fait

- Changement Antenne Fait

- Remplacement Feux Arrière

- Ligne Inox sans décata

- Reprogrammation (190ch) Fait

- Veilleuses LED Blanche + Interieur Complet LED Fait

- Xenons

- Becquet

- Jantes 17" ou 18"

 

:bien:

Posté(e)

Je ferais les photos se week end apres un bon gros nettoyage parce que la ca fait peur haha

Posté(e)

Oui mais sur les phase II, le 150 est juste une version bridé du 180. Même turbo. Donc il doit prendre 220

Posté(e)

En fait autant acheter un 150 ph2 et reprog que de prendre un 180 qui est rare à trouver ?!

Posté(e)

Je me suis dit la même chose Matt ...

Oui fly. Et il est mieux de prendre en ph2 car le turbo est mieux.

Posté(e) (modifié)

ba en fait l'interet du 180cv, c'est qu'il est ++ facile à trouver en quattro, mais sinon oui un 150 coutera moins chère à l'achat et à l'assurance. tout en ayant la même puissance après reprog qu'un 180 reprog aussi

Modifié par matt66
Posté(e)

Chez qui as tu fais la reprog ? Digiservices ?

Posté(e)

Je l'ai faite chez O2reprogrammation car on m'as fait un prix sur la reprog plutôt intéressant par contre je n'ai pas eu de passage au banc mais qui sera bientot fait histoire de savoir concretement le nombre reel de chevaux que je développe car il m'as juste dit que j'aurais un gain entre 40 et 45ch.

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