Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

franchement moi j'ai gouter au xenon d'origine... il y a rien de mieux.... :malelovies:

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Salut

Oui le calculateur gère le correcteur d'assiette et le AFS

Posté(e) (modifié)

 

Si on décide de ne pas mettre les correcteurs d'assiette?! Problème ou pas

Modifié par romano38
Posté(e)

Il me semble que ce n'est pas obligatoire, ça n'empêchera pas les phares de fonctionner.

 

:coucou:

Posté(e)

Merci Nico.

 

Même le faisceau on peux le faire nous même!!!

Posté(e)

Oui tu peu ne pas mettre de calculateur, mais t'es phares resteron fix

Si tu veux faire sa mais juste un kit IHD alors

Posté(e)

et si tu mets pas de correcteurs d assiettes t auras un defaut dans le PI

Posté(e)

Non justement je ne veux pas de kit xenon.

 

C'est quoi le PI? Pourquoi j'aurais un défaut?

Posté(e)

PI c est le compteur

Car le calculo verra qu ils sont en defaut

par contre si tu les mets sans le calculo c est bon je pense

faut juste mettre les adaptateurs hallogenes /xenons a 40 euros

Faudrait demander a cyril ou madi qui l ont fait sans mettre le calculo il me semble

Posté(e)

Moi j'aimerais mettre le feux au xenon oem sans rien a coté. Juste faire le faisceau des feux. Possible?

 

Les adaptateur halogène/xenon c'est quand tu garde ton feux d'origine

Posté(e)

Non kufatec vends un faisceau que tu branches sur ton connecteur d origine et l autre cote sur le phares xenons

car l affectations des fils ne sont pas tous les memes

+ un ou deux fils a ramener dans l habitacle

t as besoin que de ca si tu mets pas le calculo des xenons

et de memoire pas d erreurs de correcteurs d assiette

faudra recoder la centrale electrique pour coder en xenons

 

Tu peux les faire toi meme

mais pas sur que ca soit beaucoup moins cher

entre les cables de reparations qui valent un bras et les 4 connecteurs

Le moins cher a la limite c est de deplacer directement les fils sur le connecteur qui vient sur le phare

et tirer le fil vers l habitacle

mais si tu remets les hallogenes faudra les redeplacer

Posté(e)

Merci pour tes conseil kilivinci.

 

Le fils qui va dans l'habitacle c'est pour les drl c'est ça?

Posté(e)

Ok merci

 

Si j'en trouve des pas trop cher je me fais la modif

  • 2 ans plus tard...
Posté(e)

Bonjour

Je souhaiterais installer les bi xénon sur un audi A4 2.7 tdi. Mais je souhaiterais savoir si il faut obligatoirement mettre les correcteur d'assiette

Car j'ai deja les feux xenon à la maison.

Merci de votre retour

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Si tu ne les mets pas, tu auras une erreur sur chaque phare à chaque démarrage ...

 

:coucou:

Posté(e)

Car j'ai les xenon avec les module que j'ai récupérer. Le correcteur d'assiette sert seulement à faire le réglage des phares seulement l'inclinaison du véhicule. Donc si je paramètre en bi-xenon sans afs je ne devrait pas avoir d'erreur si?

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

Le sujet date un peu mais que veux dire AFS?

 

Posté(e)

Hello,

C'est indiqué dans la 2eme ligne du tout premier post: "virage".

Il s'agit donc d'un phare directionnel.

 

Recherche internet de 2 secondes: 

AFS pour Adaptative Frontlighting System

 

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...