Une audi a5 sportback 3.0tdi v6 240ch de plus

[ogpimp]

Complètement quand j'ai vu la video ça ma donné une petite envie ;)

 

Tonton il y a des cales de combien tu penses?

 

Je n'ai pas ads sinon

 

Modifié 26 février 2014 par ogpimp

[tontongiorgio87]

a cause de lui j'ai eu aussi l'envie de boosté mon A4...

 

par contre il a des jantes OEM donc, gros ET... je doute qu'il est des cales...

[ogpimp]

C'est pas du ET 45 finalement

[djeazy]

Non et 26 si origine

[tontongiorgio87]

elle sont très concave attention!

[ogpimp]

Même pour des répliques?

Gros ET = risque de dépasser de l'aile c'est ça?

[tontongiorgio87]

non, petit ET = jantes concaves.

 

de toute façon sur l'A5 tu peu mettre des jantes OEM de RS5 sans souci il me semble, pas comme sur les A4.

[ogpimp]

Ok tonton merci pour l'info

[ogpimp]

Je recherche les rotor en 20 pouces, a part ld prestige et autour de l'auto connaissez vous des autres plans ?

[tontongiorgio87]

autour de l'auto et le moins chère, si tu trouve mieux tu ces ou me trouvé....

 

ps: pour mettre le pommeau rs sur une B.A j'ai trouvé comment faire, trop galère donc, je prendrai un modèle normal.

[ogpimp]

ca m'embete si sur des repliques je n'ai pas l'effet concave,

 

l'effet est simplement atténué vous croyez? ou il n'existe pas?

 

je me tâte pour des jantes rotor originales, rs quattro en vend mais pas vraiment donné

 

tonton : le pommeau c'est mission :icon_eek:

[tontongiorgio87]

l'effet concave et moindre forcément...

 

a choisir entre mettre 850 e dans des 20 p avec un effet moindre + des cales et mettre 3000 e j'ai vite choisie.

 

au pire cherche sur le bon coin, tu en a parfois, 2000 e quand même.

[Makukula]

Dans les annonces du forum il y en a...

J'hésite aussi!

[ogpimp]

Une longue recherche s'offre à moi ;)

[lord-of-the-rings]

Bon courage pour en trouver à un prix raisonnable mon ami ;)

 

Sur la mienne en effet elles rendent un effet concave sympatique en ET26...

 

Modifié 5 mars 2014 par lord-of-the-rings

[ogpimp]

Beau effet concave pour des repliques

[ogpimp]

J'ai contacte rs quattro hier et finalement je pense m'orienter sur les rotor RS5 en 20 pouces d'origine. En effet il me propose 2600€ livré, les répliques sont sympa mais l'effet concave est moindre je dirais, après c'est peut être moi qui bug sur ceci. Je vais aussi regarder les annonces, on ne sait jamais une affaire peut être débusquée ;)

En pneumatique je resterais sur les Michelin sp2 car j'aime bien le rebord qu'ils ont, ça protege la jante, enfin voilà les news sur les roulettes ;)

[tontongiorgio87]

2600 e aïe !

[ogpimp]

Oui aie et re- aie, mais je ne ferme pas non plus la porte sur des repliques :)

 

Tonton j'ai écri " je pense m'orienter" ;)

 

Enfin j'ai le temps mais pas trop non plus, hier jài vu un RS5 chaussé en 20 pouces et franchement ça claque.

Sinon tonton comme j'ai un châssis sport, pas besoin de surbaisser la voiture?t'en pense quoi?

Modifié 5 mars 2014 par ogpimp

[lord-of-the-rings]

Beau effet concave pour des repliques

 

Dis pas ça!!!! Ce sont des OEM :meanie:

[ogpimp]

Excuse moi lord, j'ai eu un manque d'info

 

J'ai quand même remarqué l'effet concave ;)

Une façon de me rattraper

[tontongiorgio87]

si tu prend du 20 p en 255/ 30 / 20, tu aura exactement la même taille de penu " extérieur " qu'un 255/35/19...

 

la seul différence restera l'effet visuel de la jantes plus massive, en clair tu aura le même espace pneu / aile que actuellement.

[ogpimp]

Donc j'ai pas le choix de passer pour les combinés?

[ogpimp]

franchement je suis fan :marcelpoire:

 

 

 

 

 

 

[tontongiorgio87]

elle tue la RS5 SBK !!

 

pour la rabaissé, il existe un kit de ressort court réglable en vente chez KW compatible avec l'ADS, 550 e hors pose.

[french]

C'était bien l'éléphant bleu ??

[ogpimp]

Lol, t'es un filou french :)

 

Et toi tu étais ou ?

[ogpimp]

Hello les forumistes, petit retour sur mon A5

 

Voilà depuis près de 2 mois j'ai pris en mains cet engin qui a un agrément de conduite top avec une puissance moteur génial. Aucuns soucis en outre sauf un roulement moyeu avant qui commence à être fatigué ( le second devrait suivre )mais la garantie va arrangée tout ça. Une petit jante abîmée par un coup de volant de ma part :( pour éviter un accident qui m'aurait pas mis en tort, donc j'ai frotter une vilaine bordure pour info une personne âgée au volant méfiez vous. Donc voilà je vais faire une réparation de ma jante rotor :( combien je sais pas je verrais chez audi.

 

Sinon je me lance par curiosité et par amateurisme dans le détailling, j'ai fais une liste que voici ;

 

Bilt Hamber - Surfex HD (dégraissant pneus)

 

Meguiars Paint Restoration Kit (tout est dis dans le titre)

 

DAS-6 PRO - Lake Country Hydro Tech and Menzerna Kit (polisseuse,lustreuse)

 

SONAX Xtreme Tyre Gel Kit 500ml (entretien, protection, esthétique)

 

Meguiars - PlastRXPrice (rénovateur de phares)

 

Valet Pro - Bilberry Wheel Cleaner (1 litre) (nettoyant jantes)

 

Gliptone Liquid Leather Conditioner (nettoyant cuir)

 

Gliptone Liquid Leather Cleaner (protection du cuir)

 

Auto Finesse - Dressle (nettoyant plastique intérieur)

 

Auto Finesse Glide Clay Lube 500ml (lubrifiant pour la clay)

 

Voilà pour la Check list, si vous avez des avis n'hésitez pas ou des suggestions

La twingo à madame va y passer pour la phase entraînement, surtout pour le polissage et les hologrammes :(

Et pour la suite si j'ai le coût j'attaquerais l'A5 avec les heures de boulot qui vont bien en espérant avoir un résultat tip top

 

Voilà pour les news, je suis un peu discret sur le forum mais j'ai toujours un œil sur vos posts même s'il est vrai que c'est un peu calme en ce moment.

 

A+

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[djeazy]

Pour quoi tu changes un roulement ?

[fethi]

salut ogpimp !!

 

t es jantes actuelles 19 '' sont des repliques ??

 

salut ogpimp !!

 

tes jantes actuelles 19 '' sont des repliques ??

[Double "R"]

Coucou, je viens au news, alors quoi de neuf sur ce beau bolide?

[ogpimp]

Coucou, je viens au news, alors quoi de neuf sur ce beau bolide?

 

 

PV

[Double "R"]

Cool, bon et bien on attend des photos maintenant ! Lol

[ogpimp]

Pas de soucis, j'attends que le beau temps revient et c'est reparti pour du detailling a gogo, la das-6 pro va bosser ;)

 

Franchement mon coté manique se regale :)

[ogpimp]

Salut a tous,

 

Petit retrospective sur l'annee au volant de mon vehicule.

 

Toujours une ligne qui me seduit. Je suis descendu cet été avec le jouet et franchement, 1100kms les doigts dans le nez, une tres bonne routière.

 

Pas de modifs sur l'A5 car elle me convient comme ca :) meme si j'aimerais faire une visite chez RSQUATTRO :) mais ca reste un autre sujet.

 

Quelles parties de detailling sont venues carresser ma carosserie, quel regal.

J'ai pas rencontré de soucis, il est vrai que je doutais sur 2 3 points mais c'ete mon coté psyko ;)

 

Ce que j'ai pu effectuer dessus c'est l'entretien dans son ensemble ;

- la grosse vidange qui va bien

- 4 pneus michelin PS3 fraichement montés

- plaquettes avant neuves, idem fraichement montées

 

Reste la vidange pont dans15000kms, puis elle sera repartie pour un moment.

Mais depuis un certain temps je pense à la remplaçante meme si j'ai envi de la garder.

Je pense me rabattre sur le sigle RS...pour ne pas faire de cachotteries.

 

Le RS5 me fait de l'oeil mais en parcourant les divers specialistes de mon entourage, mon choix s'en eloigne.

Le RS4 idem que le RS5.

Le RS6, faut etre actionnaire de total ou dassault avec le coté avion de chasse.a part la C8 j'aime pas la ligne des autres (question de gout).

 

Le bon compromis serait de repartir sur la ligne de l'A3 donc un RS3 avec un 2.5 tfsi fort sympathique et qui offre de bonnes capacité d'evolution tout en restant raisonnable.Reste la couleur a determiner, ca penche sur un gris daytona avec toujours pour ma 3eme, les jantes rotor.

voila les news de l'A5 et a l'avenir ca remplacante.

 

Je recommande ce vehicule, coupé ou sbk.

 

Il me reste encore des kilometres a parcourir avec cet engin.

[ogpimp]

Je déterre mon topic pour vous faire part de la vente de mon vehicule...

J'avais envi de changement et de partir sur une voiture plaisir.je traine en utilitaire la semaine donc l'A5 ne roulé pas, pour un mazout c'est contre nature. Voilà le choix s'est porté sur une essence.

 

Elle sera badgée du sigle Renn Sport

Je partirai pas sur un atmosphérique mais sur un turbo ou peut-être un bi-turbo, RS3 8P ou RS6 C6 je me posai la question.

Finalement j'ai laissé tomber la piste RS6 C6 pour un tas de raisons...

 

Donc le RS3 8P ça sera parfait, pour ca polyvalence et le potentiel moteur.

Je connais déjà l'A3 car j'en possèdé déjà une, reste la familiarisation avec le moulin.

Un achat qui a un stage 1 ou 2 me déplairai pas non plus.

 

En tout cas j'envisagerai une reprog sur ce moteur.

Voilà, voilà je pars grossir les faibles rangs des RS3 8p.

 

Bonne continuation a tous.

La Biz

[Balkaudi]

Bonne continuation a toi, même si la RS3 est puissante, ayant eu la A3 j'irai pas vers elle perso. J'aurai l'impression d'être en A3 avec moteur plus puissant.

 

La S5 3.0 Tfsi en reprog miam miam

[ogpimp]

Bonne continuation a toi, même si la RS3 est puissante, ayant eu la A3 j'irai pas vers elle perso. J'aurai l'impression d'être en A3 avec moteur plus puissant.

La S5 3.0 Tfsi en reprog miam miam

Pour toi balkaudi

 

Le s5 pour l'avoir essayé, ça reste linéaire a mon sens

Je ressent plus de sensation avec le RS3, ça reste mon avis

[Balkaudi]

Oui oui je sais que la rs3 a un léger avantage, je parle juste que pour moi qui était déjà en A3 ensuite en A5, je repartirai pas sur une carrosserie de A3 sur gonfler :) c'est que mon avis perso. Après j'en doute pas que tu vas fort t'amuser :)

[nicolas-91]

Ahh

Idem je trouve que la s5 est fade en sensation(essayé une mrc 500)

La rs3 a le 5 pattes qui me fait penser a ma vieille s4 mais ça reste une a3 vieillissante..

La rs6 est top mais niveau budget essznce/assurance... On est plus dans la même dimension...