Une audi a5 sportback 3.0tdi v6 240ch de plus

[nicolas-91]

En fait il faudrait le moulin du rs3 dans l'a5 :)

[ogpimp]

En fait il faudrait le moulin du rs3 dans l'a5 :)

 

et moins de poids pour le décollage :race:

[nicolas-91]

Enfin bon choix ça reste le meilleur rapport prix perf conso sur la gamme rs.

[ogpimp]

Enfin bon choix ça reste le meilleur rapport prix perf conso sur la gamme rs.

 

+1

 

Tu as tout dis Nico

 

Et toi ton A5? Des projets de remplacements, modifs?

[nicolas-91]

Ben c'est le dilemme...

Ma boîte me donne une belle indemnité par mois plus carte total mais uniquement mazout et frais kilométriques..

Je fais 20 mkm a l'année, si je passe a l'essence je devrais avancer les pleins.

Tant que l'état n'arrête pas de pousser le mazout en ne remboursant pas la tva sur l'essence pour les sociétés c'est bof..

Je pense que ça va changer mais alors la le jour ou ça va changer nos gros mazout seront invendables, on peut imaginer un malus tous les ans ou autre...

 

Donc je ne sais pas quoi faire, j'adore cette auto, elle a tout, puissance couple, ligne actuelle... Mais elle sent le gazout :)

J'ai pensé plusieurs fois a une s5 v6 ou comme toi rs3 qui sont a mon avis les 2 seules a peu près raisonnables pour un usage quotidien..

Après j'ai déjà évoqué du moins raisonnable type rs6 c6 ou s8 mais niveau assurance ça fait mal (il faut que j'ai une assurance pro)

J'aime aussi les rs4 b7 mais pas de ba (beaucoup de ville) et il faut en trouver une decalaminee..

Après est-ce bien raisonnable de prendre une sportive pour le quotidien ?

Sachant que j'ai déjà ma s4 qui fait 380 bourrins..si je veux quelque chose de plus violent ça va être dur sans mettre un gros billet...

 

Niveau modifs sur l'a5 elle est a mon goût donc a mon avis plus rien.. A part virer le logo s de la calandre

[ogpimp]

J'ai eu le même raisonnement sur les modèles S5,RS3,RS4, RS6

S5 linéaire

RS4 calamine drc une puissance en dessous des 420cv

RS6 j'en pas l'utilisation, trop monstrueux lol

[nicolas-91]

Bon ça me rassure... :)

 

Compliqué de trouver l'idéal

 

Après si je ne l'avais pas en daily je passerai sur rs4 b5 mrc ou une belle rs2 (c'est sûr que m'en ferai une belle un jour)

Au moins ça ne décote plus.

[ogpimp]

le RS4 B5 elle est pas mal non plus

 

à mon sens, le RS3 reste le bon compromis comme tu l'as évoqué plus haut.

Couple disponible à 2500trs/min, possibilité de reprog intéressante, fiabilité, la ligne, le bruit du 5 pattes, polyvalence etc...