audi a4 b6 s-line trop basse

[a4v6tiptronic]

bonsoir tout le monde

voila je viens de faire acquisition d' une Audi a4 b6 avant s-line , monté sur des jantes 17 pouces, seulement en rentrant dans mon parking ( en contre bas )

je touche légèrement, la voiture est trop trop basse

je voulais savoir si les suspensions sur cet Audi serait il réglable ?

sinon est ce que c'est les ressort ou bien les amortisseurs qui sont ,dans mon cas a changé ?

 

merci

[tchang34]

je ne pense pas que cela soit réglable........j'ai le même soucis.....

[a4v6tiptronic]

arff ...

je viens encore de touché le bas au milieu en rentrant dans le parking

c'est peut etre les jantes OU plutot les pneus sport trop fine ?

j'ai des jantes BELLINI en 17 pouces model GT BR ,monté sur pneus : SEMPERIT 235/45zr17

 

ces impossible je risque de peter le carter je pense ces fort

Modifié 6 février 2014 par a4v6tiptronic

[sebet500]

dans ton cas, il faut des amortisseurs d'origine et ressorts d'origine. mais le look en patira legerement!!

 

ou demenager!!!les pneus ont la bonne taille!!

[a4v6tiptronic]

oui ,c'est aussi ma conclusion après deux heures de recherches sur le net :-)

ok

merci

[ishaq]

+1

[Aurel41]

+1

 

J avais également beaucoup de problèmes avec mon b6 châssis sport (alors que j étais monte en 16"), je touchais même les arrêts de portails!!

 

Le passage au 17 n'y a rien changé car le pneu est moins épais mais la jante est plus grande donc même problème.

 

Un passage en châssis confort est donc ta seule solution mais en ce qui concerne le look...

[ishaq]

Prends des ressorts en -30mm chez Eibach ils en font, cela donne un bon compromis entre le chassis sline et le chassis confort .

 

En faites ca donne l'equivalent du chassis sport tout simplement.

 

Tu peux regarder ici, ils font de bons tarots ! Attention, bien souvent il faut changer tes ammortisseurs avec ! Si tu estime qu'ils sont bons et bien garde les !

[a4v6tiptronic]

vous pensez que les ressorts seul suffirais ? sans les amortisseurs donc ,

et si je lui mettais des jantes horrible genre 15 pouces et pneu de grand mère ? ( jai encore des jantes en 15 ou 16 tôles avec des gros pneus d'origine de mon ancienne A6 )

 

et vous êtes sur que -30 mm serait un bon compromis, châssis s-line c'est - combien ?

je suis pas a -80 quand même :-)

 

juste pour ne pas faire le montage chez un meccano et que cela n'aurait servis a rien

Modifié 8 février 2014 par a4v6tiptronic

[malcomx34]

Salut,

même en 15 tu auras le même soucis, la circonférence extérieure des pneus est la même.

 

l'idéal est de passé sur des ressorts confort ou de "pas très légale" monter des pneus plus épais genre 205/65/16 ou 235/65/17 tu seras hors norme donc CT pas bon et assurance non plus, mais tu gagnes les quelques cm qui te permettront de plus toucher...

[a4v6tiptronic]

yes c'est plutôt une bonne idée ça les pneus

sinon j'ai trouvé un gars voulant rabaissé sa Audi de 2005 qui vend ces tout nouveau ressort pour 50 euros

est ce que les ressorts seulement cela irait ?

je précise que c'est des ressort normal ,donc je ne sais pas si c'est les "confort" précité au dessus ??

 

sinon je voulais juste dire qu'aujourd'hui je me suis fait plaisir en allant installé une nouvelle cartographie chez un pro de la régions de Charleroi ,

pfiiiou c'est un avion :-)

le jour et la nuit, je suis ravi

Modifié 9 février 2014 par a4v6tiptronic

[a4v6tiptronic]

salut tout le monde

voila je reviens vers vous concernant mon problème,j'irai vendredi me renseigné chez audi car je n'ai pas eu trop le temps jusqu'ici mais peut etre que vous donnerez de meilleur conseil que chez Audi (qui surement me dirons,acheter CA ,changez ci , je les vois venir avec ma occasion de 2004 :-)

 

ma question concernant le châssis ( sport , et sport s-line )

a vrai dire je ne sais pas quel châssis que j'ai ... ou puis je voir cela ?

que j'ai, lorsque on parle de sline, est ce que se sont les ressort qui font que l'on rabaisse la voiture de 2.5cm ou bien c'est directement le chassis en lui meme ??

car sinon c'est foutu alors je ne vais pas quand même touché au châssis :-)

[malcomx34]

ton étiquette code ici plus d'infos : http://forums.audipassion.com/topic/39616-8llecture-etiquette-code-option-vehicules-audi-a3/

 

tu sauras quel pack tu possèdes,

 

Pack Confort

Pack Sport

Pack Sline

[ricotomcat73]

le ressort permet de régler la hauteur de caisse par rapport au sol, j avais monté des combinés filetés FK y a 1 an et j'ai du rehausser les ressorts car j avais le même soucis que toi.. depuis plus de problème pour passer mon portail..

[a4v6tiptronic]

si tu a un liens vers les ressorts en question concernant ma audi a4 break 1.9 tdi 2004 avant se serait super

 

merci

[ricotomcat73]

moi ce sont des combines réglables en hauteur

http://www.fk-shop.fr/Suspension/Coil-overs/?filterKategoriePfadROOT%2FSuspension=Coil-overs&filterKategoriePfadROOT=Suspension&filterMarke=FK-Automotive&filterFahrzeughersteller=Audi&filterFahrzeugmodell=A4+%28B6%2F8E%29&verbose=true&catalog=true&searchparam=%2A

[a4v6tiptronic]

merci pour le lien

ah oui quand même le prix pour les combinés ...

le problème c'est que les ressort sont nickel chrome encore état neuf , ça m'enbeterai de les changé ;-ç

j'ai peut être trouvé des ressort état neuf qu'une personne revend tout de suite retiré de son véhicule

seul problème, c'est une AUDI A4 B7 DE 2005

la mienne est encore l'ancien model B6 2004

a votre avis cela irait ?

[ricotomcat73]

ça devrait le faire

juste savoir si l'un des modèles est quattro et l'autre non, ça n'ira pas ....

[ishaq]

HS :

 

Pas mal ce site Rico ! Et j ai vu les kits xenon ... Pas cher ! Je sais pas si c est fiable en revanche ...

[a4v6tiptronic]

très bien merci pour l'info , je lui demande si c'est bien une deux roues motrices et non une quattro

par contre le gars les a déjà retiré donc je ne sais pas s"il y a un moyens de test comme ça vite fait avant montage ,que je met pas des ressort déjà usé quand même .... le gars me donne les amortisseurs avec ;-)

 

pour les kits xénon oui c'est pas cher mais c'est parce que c'est des kits de puissance 35W ...

je te conseil de mettre des 55W , ils sont plus cher mais avec ça tu verra comme en plein jour ;-)

j'avait commandé deux paires de kit , slim donc fin ,de 55W couleur 6000K blanc pure , que j'ai mi sur ma bmw , il m'en reste une donc si jamais quelqu'un serait intéressé :-)

50 euros hors frais de port ou retirement sur Bruxelles et environs .

[a4v6tiptronic]

salut

j'essai de faire avec pour l'instant concernant mon problème de touche bas de caisse mais le plastic en bas risque de lâcher a force

j'hésite en faite maintenant comme j'aimerai retrouvé des jantes S-Line d'origine 9 battons , je me dit que l'histoire des pneus 235/65/17 serait peut être une solution seulement en tapant ça sur google j'ai que c'est super large , genre pour Q5 et touareg bref des gardes boues bien large,

j'aurai pas un tout problème de touche cet fois si sur le garde boue ?

et la tenue de route ?

j'ai pas envie non plus de perdre ma tenue de route car a se moment la tant pis pour la bas de caisse ;-)

 

sinon les 235/55/17 ou 205/55/16 peut etre ? a moins que je ne gagnerais pas grand chose

Modifié 15 mars 2014 par a4v6tiptronic