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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

J'ai reçu depuis un mois maintenant ma voiture avec normalement l'option Adaptive Light code PXA :

cf. catalogue : les feux de virage dynamiques reconnaissent aux mouvements du volant le tracé de la route. Les phares pivotent – en fonction de l’angle de braquage – dans les virages pour mieux éclairer les parcours sinueux ; fonctionne à partir d’une vitesse d’env. 10 km/h jusqu’à 110 km/h. Inclut les feux de bifurcation qui s’allument automatiquement lorsque le clignotant est actionné pendant une période prolongée et éclairent la nouvelle trajectoire. Combiné au MMI GPS advanced, et basé sur les données de la navigation, les jonctions et carrefours sont idéalement éclairés)

 

Hors je n'ai pas l'impression de constater ces fonctionnalités en conduisant (ou alors par évident....).

 

J'ai le MMI GPS Advanced. Et j'ai aussi l'option 8G2 Phares à portée variable cf. catalogue : (uniquement pour adaptive light) : un capteur calcule en permanence la luminosité dans le champ de progression du véhicule et permet le réglage en largeur et en longueur du faisceau des phares afin d’obtenir une qualité d’éclairage optimale sans éblouir les autres véhicules. Oblige [PXA] + [PCB] ou [7Y5] ou [PCE] , option 8G2 qui elle marche à merveille.

 

Il semble aussi que l'option 8X1 Lave-pharessoit de série avec PXA cf. catalogue : Lave-phares : fonctionnant à l’eau et sous haute pression ; pour une bonne puissance d’éclairage et une meilleure visibilité. De série avec [PX4] et [PXA]. Hors je n'ai pas non plus je crois vu les traces d'un jet sur les phares après avoir actionné le lave-vitre.

 

A noter que sur ma facture j'ai bien le code PXA Adaptive Light. J'ai aussi sur le carnet d'entretien (étiquette de codes) le code 8IM qui selon l'application MACO lite correspond à Phares à lampe à décharge avec feux de route directionnels.

 

Tout semble indiquer que je suis bien équipé de cette option, mais comment faites-vous pour en vérifier l'existence ? Avez-vous constaté les phares qui pivotent ? Les feux de bifurcation qui s'allument automatiquement lorsque le clignotant est actionné ? Vos lave-phares fonctionner (ou ayant fonctionné avec des traces de lave-vitres) ?

 

Merci.

Modifié par blueskym08
Posté(e)

Aucune idée pour ce qui est de l'adaptative light, pour les feux de bifurcation, ils doivent s'allumer quand tu es en virage, cela doit éclairer dans le sens ou tu tournes le volant.

Pour le lave-phare, l'ayant sur l"A1, je peux te garantir que tu le vois quand il fonctionne, ça t'envoie 2 beaux jets (en 2 fois) sur tes feux....et ton capot :icon_biggrin:

Posté(e)

Les lave-phares s'activent en même temps que lorsque tu actionnes le lave-vitre du pare-brise ?

Posté(e)

Les lave-phares s'activent en même temps que lorsque tu actionnes le lave-vitre du pare-brise ?

Oui

Posté(e) (modifié)

Il faut faire une pression longue pour que les phares soient nettoyés il me semble, ou alors c'est au bout d'un certain nombre de lavages.

 

Moi je les vois clairement tourner mais à partir d'une certaine vitesse. Tu as aussi un réglage dans le MMI pour activer/désactiver l'Adoptive Light.

Tu as aussi la "danse" des xénons au démarrage (haut/bas/gauche/droite) qu'il n'y a pas sur les xénons "normaux" (haut/bas uniquement)

 

Tient, en parlant d'adaptive light d'ailleurs, j'ai de temps en temps un joli message "Audi Adaptive Light: dysfonctionnement!" et dans ce cas, plus rien ne tourne et pire : plus de feux de route!

Modifié par HCl
Posté(e)

normalement lorsque tu allume la voiture tes xénons doivent se règler : haut/bas puis gauche/droite.

Posté(e)

normalement lorsque tu allume la voiture tes xénons doivent se règler : haut/bas puis gauche/droite.

 

Oui si tu n'as pas l'adaptative light il se règle juste haut/bas.

Posté(e)

et si tu as les full LED ? le phénomène est le même ? haut/bas puis gauche/droite ?

Posté(e)

Alors effectivement, j'ai bien le menu qui va bien dans le MMI pour l'Adaptive Light, menu qui est d'ailleurs coché (donc activé).

Par contre, je vois nettement à l'allumage (lorsque l'on met en route la voiture) les feux qui se baladent verticalement, mais gauche/droite ça ne me saute pas aux yeux... : c'est particulièrement visible pour vous ?

 

Quant aux lave-phares, effectivement, déjà il faut que les feux de croisement soient allumés, et ils ne sont nettoyés qu'à "intervalles réguliers" (aller comprendre exactement ce que cela signifie !!?)

Posté(e)

Oui pour les laves phares tu maintiens le gicleurs et ca lave les phares toutes 4 a 5 secondes je dirais. Pour le balayages dzs phares gauche droite je ne saurais Te dire car je n Ai pas l option

Posté(e)

et si tu as les full LED ? le phénomène est le même ? haut/bas puis gauche/droite ?

 

Non, au démarage des LED, y'a pas de règlage de l'assiette des phares comme sur des xénons et il n'y a pas de temps de chauffe non plus.

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