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Posté(e)

Comme pour ton bouchon d' huile, ce ne sera pas ta plus grosse modif !!!!! mais ça change la signature lumineuse AR avec les feux leds.

 

Moi, c' était ma toute première modif grâce au forum (réf OEM).

 

@ +.

Posté(e)

Oui c'est pour etre raccord avec les feux avant...^^

Posté(e)

tu es sur que tu te sens de le faire seul ? ...........je suis toi je passe en concess plutot c'est plus sur !! :petard:

Posté(e)

Le prix est de combien en concession ? Pas la.Mo lol

Posté(e)

tu es sur que tu te sens de le faire seul ? ...........je suis toi je passe en concess plutot c'est plus sur !! :petard:

Arrete tu me mets le doute maintenant...^^

 

@nova : Compte une quarantaine d'euro les deux....

Posté(e)

Voilà, remplacement effectué... :icon_biggrin:

Différence

TqEnnZ.jpg


Après

DAKjVt.jpg

Posté(e)

ah oui quand meme !

belle différence ;)

Posté(e)

C'est clair que ça change...;-)

Posté(e)

Après vérification, pas tant que ça je trouve...

 

 

 

 

 

 

 

 

Ok, c'est bon! Je suis déjà parti de toutes façons... ;)

Posté(e)

C'est quoi ? le jeu des 7 erreur ??

 

alors je dis que sur le "Aprés" il manque un truc posé sur la malle a Droite et la pochette plastique a gauche a bougé !!

 

voia je n'vois rien d'autre :nixweiss: a sii peu etre des Fk dans le coffre mais la il me manque les rayon X

 

:MdrDevil: :out1:

Posté(e)

Quoi c'est pas ca ?? :reflexion:

 

:MdrDevil:

 

Plus sérieusement ca rend niquel il me faudrais le faire si Pas d'erreur ODB biensur "

Posté(e)

Ben t'as tout bon sauf pour les FK...^^

Sinon pour les leds, se sont des origines montées sur A5 je crois... Et aucunes erreurs ODB...;-)

Posté(e)

petite question

 

ca peut griller comme une ampoule?

Posté(e)

Je pense pas, c'est plus résistant qu'une ampoule...

Posté(e)

Le petit détaille qui fait tout la différence. Modif symple mais qui fait son effet. Une fois de plus, bravo a toi.

Posté(e)

et pas de soucis à l'ODB ?

Posté(e)

Bon petites questions qui taraudent mon petit esprit :

 

Je suis passé dans un centre de contrôle technique pour qu'il me donne la liste des montes possible sur ma titine.

Et la liste est longue... :icon_biggrin:

Les montes qui m'intéresse, sont celles en 19". Sachant que je suis passé de 225/50R17 (monte d'origine qui me sers en hiver) à des 245/40R18 (monte Speedline qui me sers en été), la question est de savoir quel taille de pneumatique dois-je mettre…? :reflexion:

 

Deuxième question, je repartirais en Speedline (on ne change pas une équipe qui gagne) et ces dernière serrait en 8,5x19 avec un déport de 48mm.

Actuellement mes 18" sont en 8x18 (il me semble) avec un ET 35 et sont relativement proche de l'aile, juste comme il faut.

Est ce que la taille 8,5x19 ET 48 va donner le même rendu…?

 

Merci pour votre retour.

Posté(e)

bon choix

 

vois avec polpo 89 il est monté en speedline en 19 pouces

Posté(e)

alors, c'est "homologué" ou pas les 19" ?

 

sur mon étiquette de réservoir ca va seulement jusqu'au 18" !

Posté(e)

bon choix

 

vois avec polpo 89 il est monté en speedline en 19 pouces

Oui je lui ai envoyé un MP, j'attend son retour.

 

alors, c'est "homologué" ou pas les 19" ?sur mon étiquette de réservoir ca va seulement jusqu'au 18" !

Ben disons que sur le papier, tu as les dimensions préconisées par le constructeur qui sont celles que tu connais, et ensuite tu as les pneumatiques équivalents, et la tu as de tout et n'importe quoi, mais tu pourrais monter jusqu'au 20"...

 

Sympa les S4...;-)

Posté(e)

Sam z j'ai pas vu le mp alors j'y vais de suite dans ma trappe j'ai 3 lignes séparées :

La première :

245/40/18

225/50/17

 

La deuxième :

225/55/16

245/45/17

225/55/16 xl m+s

 

La 3ème

255/35/19

 

Avec a chaque fois les pressions pour chaque monte en fonction de la charge

Posté(e)

à chaque fois, je me dis que je loupe la ligne à 19",

mais non, je plafonne bien à 18"...

Posté(e)

j ai tjs la possibilité de démonter et d'installer ta trappe a essence Polpo lol

Posté(e)

Revers de la médaille j'ai pas de roue de secours c'est vide sous la moquette juste des outils et un kit de crevaison je crois, c bien pour les vacances je fourre les jeux de plage des gamins dedans ça agrandit le coffre lol

Posté(e)

Merci polpo, c'est exactement ce qu'il me fallait...;-)

 

@Blouf : nous n'avons pas de ligne avec les 19" sur nos bolide, mais l'un n'empêche pas l'autre, à partir du moment où il y a un papier écrit d'un centre de contrôle... Enfin je pense...:-)

 

@nova: c'est une bonne idee...:-D

Polpo tu veux pas nous faire des copies de ta trappe...;-D

Oui pour la roue de secours, c'est trop gros le 19"...lol

Posté(e)

Imprimez ma photo sur du papier adhésif et collez dans votre trappe pour le cT 👍

Posté(e)

je savais pas pour le 19 en roue de secours

 

par contre le 18 c'est bon? j'ai pas pensé a essayé avant de les monter

Posté(e)

Imprimez ma photo sur du papier adhésif et collez dans votre trappe pour le cT

Oui c'est tout à fait ce qu'il nous faut...;-)

Posté(e)

Sur mon A8 j'avais une jante Alu en 19 en 255/40/19 en roue de secours ça passe je pense plutôt a une économie de la marque

Posté(e)

J'ai pas essayé pour le 18" dans le coffre, mais normalement ça passe...

En même temps le coffre d'une A8 n'est pas le meme que celui d'une A6...

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