Présentation Allroad et question sur Avus

[ob13]

Bonjour,

 

Après environ 8 ans d'infidélités pour la marque a l'hélice (voitures de société) me voilà de retour chez les anneaux!

J'ai commande une Allroad de nov 2009 Avus tiptro, 100000k chez audi aix en Provence (1ère main garantie 24 mois). Je la prend Lundi pour une traverse Sud Nord avec femme, enfants et chien!

Pour info j'étais partis sur un X5 35d mais apres essai j'ai craqué pour le Allroad beaucoup plus beau, plus confortable, aussi logeable et aussi performant.

 

Par contre je n'arrive pas a trouver ce que devrais comprendre l'Avus? Apparemment elle n'a pas de radar avants et pas de prises Aux pour le son...normal?

 

Voici le lien de l'annonce http://www.leboncoin.fr/voitures/580197234.htm?ca=21_s

 

Modifié 21 décembre 2013 par ob13

[4A13]

bienvenu à toi,

trés bon choix que l'allroad, la mienne est de 2008 avus et possède les radars avant et arriere mais je n'ai pas l'USB

tu l'as prise chez odicée?

[krouny]

le probleme des allroad c'est qu il existe des avus, pseudo avus qui sont des ambition optionnée...

 

mais une avus doit avoir le radar av qui fait parti du pack ...

 

ce qui est dommage c'est qu'elles ont souvent l'intérieur bois, les sieges confort, le volant 4 branches etc etc :vomi:

 

et c'est pas evident de trouver un modèle bien optionné...bonne chasse !

 

Moi j'ai mis 5 mois à trouver !!!!

[ob13]

Oui elle viens de Odicee Aix.

 

Donc ca serait une pseudo Avus?? Ca m'embete de me faire vendre une Avus qui n'en est pas une car a la revente ca va etre plus complique.

Les sieges ca va, le volant moyen effectivement (ca se change?) et le bois j'aime pas non plus (ca se change aussi?).

[Yoda29]

Bonjour et :welcome: ,

 

Très bon choix pour l'Allroad ! Idem pour moi, modèle 2007.

 

Je ne connaissais rien à Audi avant de l'acheter mais j'hésitais entre ML, X5 ou Allroad. J'ai craqué sur l'habitabilité, le coté pratique, la "gueule" et je ne regrette pas du tout ! :malelovies:

 

Je l'ai acheté à un particulier et comme j'avais un doute sur la finition Avus, le vendeur m'a fournit un copie de la facture d'achat ou il est indiqué noir sur blanc : Finition : Avus Tiptronic.

 

Options, entre autre : Paking System plus signal accoustique d'aide au stationnement AV et AR par pictogramme sur l'écran du MMI, Audi Music Interface, volant sport, Toit ouvrant....

 

Maintenant, je ne suis pas au courant des Allroad vendus Avus sur facture mais en réalité "faux avus" :reflexion: ?

[krouny]

si c'est marqué sur la facture ...le n° de serie te renseignera..

 

mais un avus a le radar av

 

 

pour le bois oui ça se change comme le volant commes les sieges, comme tout en somme...

 

moi je voulais absolument les sieges sports cuir chauffants , memoire sieges, interieur alu, volant 3 branches, pavillon noir et hayon electrique...et bien pas facile

[Vid45]

Les vrais Avus se reconnaissent comment ?

Volant 3 branches obligatoirement ou 4 branches, sièges cuir/alcantara, radar avants et arrières, taille de jantes ???

[Yoda29]

La mienne a le volant trois branches avec palettes, les radars, effectivement cuir/alcantara et équipée en 19 pouces.

 

Lien présentation en bas du message.

[Glen]

Il n'y a pas eu de Facelift sur les Allroad ?

Parce qu'en 2009 les A6 Avus avaient obligatoirement les feux de jours led dans les optiques ... ce qui n'est pas le cas sur ce modèle que je trouve aussi très cher.

Mais c'est souvent la cas quand le vendeur est un concession Audi. ;)

[krouny]

les allroads sont très surcotés

[ob13]

D'apres tous vos messages ce n'est certainement pas une Avus; il semble que les leds soient le signe disctincif?

 

Je la paye 26,5 avec 24 mois de garanties, pneus neufs, courroie faite et premiere main...je voulais me securiser le plus possible donc je surpaye surement un peu effectivement.

 

Par contre je suis surpris qu'Audi vende une Avus qui n'en est pas une. Ca va etre complique mais je devrais essayer de gratter un peu....

 

Je changerai bien le bois rapidement car en plus il est légèrement raye, vous savez ou et comment ca se fait?

Le volant ca doit couter au moins 1000e?

[Yoda29]

@Glen : C'est aussi ce qui m'étonne... Normalement, il devrait avoir les optiques facelift non ?

 

Les Leds ne sont pas un signe distinctif Avus. Ils équipaient l'ensemble des Audi Facelift. Un modèle 2009 devrait les avoir je pense.

 

Quand au prix, il n'est pas donné mais c'est le prix de la tranquillité. Une garantie 24 mois Audi, ce n'est pas négligeable :TTPowaa:

[Le Quik]

Les sorties d'échappements sont également courbées, je crois que les nouvelles sorties "droites" sont arrivées en meme temps que les LED non ?

[ob13]

Et pourtant elle est de nov 2009, étrange si le restylage était courant 2009?

[Megatron]

Elle doit etre model 2008 inmatriculé 2009...

Modifié 23 décembre 2013 par victorash

[krouny]

les 2009 sont en leds, sorties droites...

 

donc une 2008, sans leds, pas avus, pas de sorties droites, intérieur bois rayé....ne vaut il pas mieux en choisr une autre ?

 

attention à bien demander si les volets ont étés bien changés, ça arrivera tôt ou tard

Modifié 23 décembre 2013 par krouny

[ThierryS]

Les modèles Face-Lift ont été commercialisés à partir de Septembre 2008 sur les A6... donc surement pareil pour les Allroad ?

 

Les modèles Face-lift se reconnaissent :

-> feux arrières avec bandeau translucide pour clignotant et feux de recul

-> sorties d'échappement droites et non courbées vers le sol

-> rétroviseurs avec clignotant intégré

-> bloc phares AV avec leds intégrées

 

Si celui-ci est immatriculé en 2009, c'est qu'il est resté en "expo" puis en VD pendant 1 an sans être immatriculé...

 

@+

Modifié 23 décembre 2013 par ThierryS

[ThierryS]

Dans ton budget :

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/570249915.htm?ca=18_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/591482468.htm?ca=18_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/587098581.htm?ca=18_s

 

modèle 2008 présenté comme 2009 (comme celui que tu as vu) :

http://www.leboncoin.fr/voitures/582525992.htm?ca=18_s

 

@+

[Glen]

En gros : C'est une Ambition luxe et pas une Avus et elle est de 2008 au lieu de 2009.

De toute façon la finition Avus n'existait pas avant le Faclift.

 

... c'est dingue qu'une concession prenne le risque de mentir sur l'année et la finition ! :reflexion:

[ThierryS]

Ils ne mentent pas sur l'année puisque pour eux, c'est la première immat qui fait foi !

 

Après sur les finitions, les vendeurs VO connaissent mal leur propre gamme... et, c'est tout de même affligeant de la part d'un concessionnaire qui représente la marque !

 

@+

[Glen]

Sur le site du mauvais coincoin (j'aime pas ce site de m...), ils mettent : Année modèle 2009 ... ce qui est quand même un gros mensonge. ;)

[pascal12]

Salut, pour info la mienne est du 20 décembre 2007 et lorsque je vais chercher des pièces d'après les numéros de série elle sort en modèle 2008.

Bonne journée à tous

Pascal

[neodiv]

avant les millésime n'était pas calculé de la même façon une voiture de juillet passait en modele de l'année suivante. donc un véhicule sortie de l'usine en juillet 2006 est un millésime 2007.sortie de l'usine et pas immatriculé,la date d'immatriculation ne fait pas le millésime de la voiture heureusement.

[Le Quik]

En gros : C'est une Ambition luxe et pas une Avus et elle est de 2008 au lieu de 2009.

De toute façon la finition Avus n'existait pas avant le Faclift.

 

Mon Allroad de Aout 2008 est une AVUS et n'est pas Faceliftée ...

[krouny]

moi une dec 2008 pas faceliftée

[ob13]

Bon j'ai pris le véhicule lundi matin car j'avais besoin d'une voiture pour remonter a paris.

Content de la voiture, aucun problème, super caisse!

 

Par contre: arrivé a paris je prends le temps de consulter la doc et je tombe sur un relevé d'information qui donne une date de juin 2008!!!

Elle serait restée 18 mois en expo?! Elle a fait quoi cette voiture pendant tout ce temps?

[ob13]

J'oubliais: seulement 2 cachets d'entretien s a 30000 et 94000...normal?

Ah oui pour completer le tableau j'ai le voyant de système de contrôle des gaz d'échappement qui s' est allumé pendant 5 mn après l'arrivée a paris...il est pas réapparu depuis. ...aucune idée de ce que c'est.

 

Sinon impossible de trouver ou connecter le téléphone mais ca j'espère le résoudre

[krouny]

un achat à la va vite un peu non...???

 

30000 et 94000 ...bel espacement ...c'est 30000 max entre 2 vidanges ou 2 ans...

La courroie galet accessoire à été changée ? (equivalent courroie distri)

 

Le témoin c'est les fameux volets, maladie, à vérifier avant l'achat si changés

 

prepare un cheque de 1500 euros

[ob13]

J'étais pressé c'est vrai, je me suis dis qu'Audi vendait des ocases clean etc. Mais maintenant j'ai un peu les nerfs et je me prépare pour une bonne explication.

C'est quoi cette histoire de volets? Je vais faire une recherche sur le forum. ..de toute façon ca sera pris en charge si c'est un problème connu

Ils ont fait la courroie c'est déjà ça!

[krouny]

les volets d'admission, ce sont 1 moteur par rangée de cylindres, donc 2 à changer en même temps (sinon tu es bon pour y retourner) qui s'encrassent à cause de l'EGR, panne bien connue...on n'y echappe pas..quel que soit le kilométrage

 

logiguement il y a une prise en charge si entretien exclusif audi et moins de 150000 km...après tout dépends de la concession

[TheRhino]

Bonjour,

 

Allez vu que t'es ici tu vas d'abord t'imbiber et t'installer confortablement comme un dragon sur son trésor !

 

....100000k chez audi aix en Provence (1ère main garantie 24 mois)...

 

Ce que tu payes là c'est une garantie, donc tu vas tout checker, et apprendre à le faire.

D'abord t'as un achat indispensable à faire, c'est d’acquérir une VAG-Com.

 

En deux ans tu as largement le temps de devenir un amateur confirmé. Mais attention aux modifications qui peuvent te faire sauter ta garantie.

Si tu la joues fine, t'auras juste à passer en concess pour déclarer des anomalies et des ressentis afin qu'ils constatent et réparent. Bien entendu motus et bouche cousue, il ne faudra pas avouer que tu as une Vag-Com ou que tu as constaté par toi même des avaries.

 

Pour moi ceux qui viennent sur AP ou sur un forum auto, c'est qu'ils ont envie de s’intéresser de plus près à leur véhicule, certains y sont pour des questions d’esthétiques ou pour montrer à la galerie leur dernier achat, sans pour autant réaliser des entretiens simples comme bonjour, effectivement soit ces personnes ont leur véhicule de garanti et tiennent à leur petit carnet d'entretien tamponné, ou soit de montrer leur véhicule dans la rue ne leur suffit plus.

 

Si t'es prêt à te lancer dans l'aventure je vais te mettre sur la voie :

 

Tu as actuellement une commande groupée pour une VAG-Com >>>ICI<<<

 

Tu peux contrôler l'encrassement de ton admission http://forums.audipassion.com/topic/132076-tuto-nettoyage-admission-air-egr/ et là http://forums.audipassion.com/topic/140366-changement-2-volet-admission/ donc en deux ans tu auras largement le temps de surveiller cela, il suffira de faire un démontage et de prendre un bon coup de flippe, ensuite il faudra leur dire que ta conso est anormale et que tu ressens un manque de puissance, ou bien qu'ils interviennent si le fameux voyant au TDB s'allume.

 

Ton volet papillon n'y échappera pas non plus, mais là c'est plutôt une panne de conception qui interviendra à l'horizon des 200 000 http://forums.audipassion.com/topic/121426-volet-papillon-sur-v6-30-tdi/ après selon ton millésime il se peut que ta version de boitier soit révisée et ne présente pas de défaut.

 

Tes injecteurs seront à contrôler http://forums.audipassion.com/topic/150953-tuto-changement-injecteur-30-tdi/ si les valeurs sont hors normes, que ton véhicule fume à chaud au ralentit prolongé et lors d'accélérations, et que ta conso augmente ainsi que ton niveau d'huile, tu pourras leur mettre ces dires en évidence pour te les faire changer.

 

Ton volant moteur également, si tu entends comme un bruit métallique et de poulie qui retentissent avec un effet de déplacement, au ralentit en décélération vers 1500/1000T/min, c'est qu'il commence à rendre l’âme. Eviter les grosses accélérations en départ arrêté et de trop pousser au dessus de 200Km/h, généralement cela arrive également aux alentours de 200 000, lorsqu'un véhicule est reprog et selon le type de conduite.

 

Bien s'assurer que tous les rappels ateliers ont été effectués selon ton no de châssis.

 

Eviter de l'entretenir en long life c'est à dire tous les 30 000 km, maintenant il faut réduire les espacements des entretiens, faudra leur faire comprendre que tu ne le souhaites pas.

 

Bien s'assurer des conditions de garanties, car les clauses peuvent en exclure certaines, et ils peuvent t'imposer que l'entretien se fasse exclusivement en concess, à sourire vu le trou dans le carnet !

 

Y'a plus qu'à !!!

 

Voilà bonne aventure.

[ob13]

Merci a tous pour vos reponses, toutes plus completes les une que les autres! Je me souvenais bien que ce forum etait au top!

 

Je resume:

- j'ai achete un model 2008 presente comme un 2009 (j'ai une copie ecran de l'annonce qui donne bien modele 2009). Il s'agit bien d'une Avus par contre.

- l'annonce stipulait prise USB et radar AV et ils ne sont pas presents. Je pensai au moins trouver une prise Aux mais non, rien! Pas de Bluetooth audio non plus donc impossible de mettre de la musique du 21e siecle (j'ai archive mes CD de puis quelques temps)!

- une alerte moteur qui semble indique un probleme connu et recurent de volets d'admissions (j'ai lu les topics la dessus et je n'ai pas le bruit recontre par quelques un...le voyant est apparu brievement une fois donc peut etre un autre probleme...quoi qu'il en soit le VAG-com semble etre interressant a acquerir).

 

Question:

- Pensez vous que je suis en mesure de faire valoir une compensation sur la base d'une tromperie a la vente? Le bon de commande ne mentionne que la 1ere mise en circulation (2/11/2009)...je ne sais pas si une copie d'annonce suffit pour faire jouer une clause de tromperie (ca m'etonerai).

- Est ce que cette livraison 2008 est penalisante a la revente? Concretement cela n'apparait nul part sauf a faire une recherche d'historique...

- La voiture serait restee plus d'un an en expo, j'imagine qu'elle sert aussi a faire des essais et donc roule sans temps de chauffe etc?

- Il semble qu'il manque la revision des 60000 sur le carnet: si ce n'est pas un oubli c'est plus que grave car un moteur roulant 60000km (entre 30Mkm et 90Mkm) avec la meme huile a du souffrir?

 

Une option eventuelle est de leur proposer un echange avec celle la:

http://www.audi-occasion-aixenprovence.com/detail_auto.php?annonce=19725761&from=galerie

Elle au moins a les changements de la serie 2009 mais elle a un KM plus elevee.

[TheRhino]

Ce sont des questions que tu peux effectivement leur poser, afin de revendiquer soit une compensation soit une rétractation.

 

On te promet une motorisation en 3.0 et tu te retrouves avec une en 2.7 ou bien un Allroad et ça n'en est pas un ! Là c'est pareil publicité mensongère, par contre vu que t'as approuvé le bon de commande et la livraison, il va falloir la jouer fine, t'es en droit de réclamer ces options manquantes, qui étaient clairement annoncées.

Pour la période manquante si elle a été suivie en concess, ils peuvent retrouver son historique, sinon effectivement si entretien non fait c'est délicat même avec une garantie biennale.

Pour le voyant soit tu trouves un forumiste prêt a te checker la voiture à la VAG, soit tu informes ta concess sans délai. Liste des possesseurs http://forums.audipa...sition-vag-com/

Pour l'échanges pourquoi pas, les km supplémentaires sont ridicules. A voir selon le prix d'achat et de demander une ristourne.

 

Si tu n'arrives pas à trouver un terrain d'entente, tu leur fais un courrier RAR, en les mettant en demeure sous peine de déposer plainte.

 

- Tu souhaites une réponse sous 48h00 dès réception du courrier.

- Sans réponse de leur part tu déposes plainte avec les éléments en ta possessions.

- Tu joues sur un vice caché relatif à l'entretien non prouvé sur la période manquante, qui peut se révéler désastreux au delà de la période de garantie. (ex tu roules 40 000 en deux ans, et tu te retrouves en panne moteur à l'issue de la 3° année)

- Tu contactes un Avocat.

 

Normalement vu sa date de MEC c'est un millésime 2010. A vérifier sur la carte grise le n° de châssis, cela aussi peut indiquer une fraude.

[ThierryS]

Si celui-ci est immatriculé en 2009, c'est qu'il est resté en "expo" puis en VD pendant 1 an sans être immatriculé...

@+

 

Je l'avais écris...

 

Maintenant, il y a tromperie sur le véhicule vendu donc suis la procédure décrite ci-dessus. Tu peux tenter un échange avec le modèle que tu as vu...

 

Tu peux demander - dans une autre concession - à l'aide de ton numéro de châssis si les entretiens et rappels ont été réalisés... Il n'est pas rare de trouver de temps en temps des carnets non tamponés alors que l'entretien a été réalisé.

 

Pour les options manquantes, tu ne peux pas tout voir le jour de la livraison d'ailleurs, on trouve souvent les défauts après la livraison...

 

Bon courage,

 

@+

[ThierryS]

Je resume:

- j'ai achete un model 2008 presente comme un 2009 (j'ai une copie ecran de l'annonce qui donne bien modele 2009). Il s'agit bien d'une Avus par contre. -> tant mieux, c'est un bon point

- l'annonce stipulait prise USB et radar AV et ils ne sont pas presents. Je pensai au moins trouver une prise Aux mais non, rien! Pas de Bluetooth audio non plus donc impossible de mettre de la musique du 21e siecle (j'ai archive mes CD de puis quelques temps)! -> il te faut l'AMI pour avoir la prise USB ou le prise pour les Apple

- une alerte moteur qui semble indique un probleme connu et recurent de volets d'admissions (j'ai lu les topics la dessus et je n'ai pas le bruit recontre par quelques un...le voyant est apparu brievement une fois donc peut etre un autre probleme...quoi qu'il en soit le VAG-com semble etre interressant a acquerir). -> pas nécessairement les volets mais fort possible...

 

Question:

- Pensez vous que je suis en mesure de faire valoir une compensation sur la base d'une tromperie a la vente? Le bon de commande ne mentionne que la 1ere mise en circulation (2/11/2009)...je ne sais pas si une copie d'annonce suffit pour faire jouer une clause de tromperie (ca m'etonerai). -> OUI

- Est ce que cette livraison 2008 est penalisante a la revente? Concretement cela n'apparait nul part sauf a faire une recherche d'historique... -> OUI et NON car, la côte est calculée à partir du premier jour d'immatriculation... MAIS face à un futur acquéreur, celui-ci pourra te casser les pieds car cet allroad est clairement un modèle 2008

- La voiture serait restee plus d'un an en expo, j'imagine qu'elle sert aussi a faire des essais et donc roule sans temps de chauffe etc? -> véhicule d'expo puis véhicule en VD pour un salarié de la concession... En clair elle a roulé pendant 1 an avec des plaques W afin que la carte grise (la première) soit payée par l'acheteur.

- Il semble qu'il manque la revision des 60000 sur le carnet: si ce n'est pas un oubli c'est plus que grave car un moteur roulant 60000km (entre 30Mkm et 90Mkm) avec la meme huile a du souffrir? -> grave si pas d'entretien mais, un simple appel dans une autre concession avec ton numéro de chassis te donnera les infos.

 

Une option eventuelle est de leur proposer un echange avec celle la:

http://www.audi-occa...61&from=galerie

Elle au moins a les changements de la serie 2009 mais elle a un KM plus elevee. -> si elle peut te convenir pourquoi pas, un bon arrangement est préférable à un mauvais procès (pour eux !).

 

Bon courage,

[4A13]

si tu veux un diag vagcom contact moi par MP suis pas trés loin d'aix

on pourra comparer nos deux allroad

[ob13]

Finalement j'ai été faire un tour a Audi Aix et j'ai expliqué mes doutes au vendeur: le véhicule serait juste reste longtemps en showroom avant d'être vendu et ça serait courant sur des modèles hauts de gamme. Je lui ait demande de me refaire une peinture sur le capot car rayure profonde et aussi de reprendre la couleur du volant qui est un peu passée et il est ok pour ça, RDV le 6. Il m'assure qu'ils ont les factures des révisions et il me les scanne lundi....évidement si elles n'arrivent pas j'enchaîne sur lettre AR etc!

 

Suite à cette discussion je pars faire une course à 500m, me gare, redémarre et la.... Voyant qui se rallume! Retour chez Audi, attrapage d'un technicien, passage au diag et devinez le résultat?

Volets évidement -:)

 

Donc remplacement prévu pour le 6 aussi..

Finalement heureusement que je suis passé car tout ça passe en suivis livraison et non en garantie mécanique donc 100% prise en charge sans questions etc.

 

Ce problème de volet impacte légèrement la conso et la puissance apparemment ? Je peux espérer une amélioration suite à l'opération?

[4A13]

Finalement j'ai été faire un tour a Audi Aix et j'ai expliqué mes doutes au vendeur: le véhicule serait juste reste longtemps en showroom avant d'être vendu et ça serait courant sur des modèles hauts de gamme. Je lui ait demande de me refaire une peinture sur le capot car rayure profonde et aussi de reprendre la couleur du volant qui est un peu passée et il est ok pour ça, RDV le 6. Il m'assure qu'ils ont les factures des révisions et il me les scanne lundi....évidement si elles n'arrivent pas j'enchaîne sur lettre AR etc!

 

Suite à cette discussion je pars faire une course à 500m, me gare, redémarre et la.... Voyant qui se rallume! Retour chez Audi, attrapage d'un technicien, passage au diag et devinez le résultat?

Volets évidement -

 

Donc remplacement prévu pour le 6 aussi..

Finalement heureusement que je suis passé car tout ça passe en suivis livraison et non en garantie mécanique donc 100% prise en charge sans questions etc.

 

Ce problème de volet impacte légèrement la conso et la puissance apparemment ? Je peux espérer une amélioration suite à l'opération?

 

content pour toi pour les volets :icon_smile2: => l'encrassement peu certainement jouer sur la conso mais:

1- avant de leur fournir le vehicule pour remplacement des volets releve le numero de serie,de chacun, tu sauras ainsi si vraiment ils les ont changés ou si il ont seulement changé le kit bielette et axe rotule.

2- cela dit le changement du kit simple avait résolu le problème pour moi..

[krouny]

conso et allroad = :mur:

[4A13]

pourquoi tu dit ça krouny combien tu consommes avec la tienne ?

un allroad 3l tiptro ne doit pas consommer plus qu'un quattro 3l tiptro

pour ma part:

mon allroad 3l tiptro 235cv origine=> 8.2l en moyenne

mon ex 2.7 sline boite meca 180cv origine =>6.8 l à 7l moy