comment changer les enceintes de table arrière sur ma 100 c4 de 1994

[Francis2.5tdi]

J'ai une des enceintes de la tablette arrière de ma 100 C4 1994 luxe dont la membrane est morte. Je l'ai démontée : enceinte Nokia Made in germany faite pour ce modèle, l'enceinte est intégrée à une cage qui se fixe en la tournant au support qui se fixe lui-même grâce à deux vis sur la structure en métal de la tablette ! J'aimerai savoir si je peux en commander des neuves ou si mieux encore je peux en faire poser des plus puissante ?

[Francis2.5tdi]

Les hp ne sont plus en stock chez audi, je vais essayer chez norauto pour voir ce qu'ils me proposent, je reste en attente des infos des spécialiste Burny et Memphis

[Burny]

je passe... je connais pas la berline.. :oops:

 

a priori je dirai que tu peux monter n'importe quelle enceinte de meme diametre, mais il y aura certainement un boulot d'adaptation a faire.

[memphis]

Oui, adaptation obligatoire, il faut que tu récupère le plateau tournant, tu vide l'ancien HP à la disqueuse / dremel, tu mesures le diamètre obtenu, trouve des HP ronds du même diamètre grosso modo et tu les integre.

Sur la mienne, l'ancien propriétaire était moins maniaque que moi, il a dézingué la grille, vissé des HP de 17 à la sauvage, remis la grille avec 2 / 3 vis et un peu de colle.... Vla la crise quand j'ai vu ça...

[Francis2.5tdi]

Oui, adaptation obligatoire, il faut que tu récupère le plateau tournant, tu vide l'ancien HP à la disqueuse / dremel, tu mesures le diamètre obtenu, trouve des HP ronds du même diamètre grosso modo et tu les integre.

Sur la mienne, l'ancien propriétaire était moins maniaque que moi, il a dézingué la grille, vissé des HP de 17 à la sauvage, remis la grille avec 2 / 3 vis et un peu de colle.... Vla la crise quand j'ai vu ça...

salut ! je vais tenter une adaptation chez vais dans un centre auto cet aprèm affaire à suivre merci pour la méthode je garde l'option

[Francis2.5tdi]

J'ai acheté des enceinte 13.5 cm mxt je les ai fixées à l'aide de vis en ayant fait des avant trous, le son est correct mais n'a pas la profondeur des enceintes nokia d'origine. Elles ont été conçues pour la marque et malgré leur diamètre limité le son est profond et restitue parfaitement les graves... dommage, je suis un peu déçu, par contre j'ai pu adapter de nouvelles enceintes en gardant les grilles d'origine en parfait état. Merci pour les conseils. Je lui ai fait passer le contrôle technique aujourd'hui, le gars n'en revenait pas de l'état de la voiture, résultat vierge et oui pour 19 ans la classe... je suis fier !!!

[memphis]

Bien ;-)

Hésite pas à poster des photos de ton intégration des enceintes.

Pour le fait que le 13 soiti un peu limite à l'arrière, je rejoint ton avis. Perso j'ai pas ce soucis avec mes 17cm. Reste plus qu'à mettre des HP dans les portières arrières :MdrDevil:

[205]

le son est correct mais n'a pas la profondeur des enceintes nokia d'origine.

Salut , en fait , tu n'as sans doute pas enlevé le filtre ... du coup les HP en 4 ohm donnent bien moins de graves.

Si tu avais aussi des petits tweeters avec le montage d'origine .. ben il faut les raccorder en plus !

[Francis2.5tdi]

Salut , en fait , tu n'as sans doute pas enlevé le filtre ... du coup les HP en 4 ohm donnent bien moins de graves.

Si tu avais aussi des petits tweeters avec le montage d'origine .. ben il faut les raccorder en plus !

J'ai enlevé le filtre et les tweeters reconnectés ne feraient qu'augmenter les aigus

[205]

Bon , en fait si c'est des 13 cm en 3 ohm , ce sont des RSPK WOOFER

J'ai eu le soucis avec ma 1ere V8 ==> http://réparation de mes RSPK WOOFER

Impossible d'obtenir un son cohérent avec d'autres HP

Soit , c'est des "2V" avec une correction active intégrée , dans ce si tu as moins de 2V ( ce qui fait 1W ) le système intégré au HP passe en mode "ampli" et corrige la qualité du son selon l'enfoncement de la membrane ... ( j'ai décomposé le schéma .. ) ce qui permet d'avoir strictement le même son quel que soit l'humidité ou pa pression atmosphérique !!!!

Au dessus de 2V , ça alimente directement la membrane avec un son "normal" ..

Soit c'est des 3 ohm et tu as un ampli spéciofique qui a une correctiion associée à l'haut parleur, un blaukpont dont j'ai la photo mais pas la référence en tête...

Soit c'est des 3 ohm et un filtre à côté et tu as une résistance de 1 ohm dans le cablage ( comme sur ma dernière V8 .. ) et dans ce cas , la mise en place d'un HP de 4 ohm va tuer les basses de ... 56 % ( 5/4 ) ² et la dynamique encore pire ( finie les batetrie bien seches du disco ... )

 

Si tu as un gros aimant sur ton HP que tu as démontée , c'est HP au néodyme et de 3 ou 4 ohm avec une menbrane haute qualité carton/coton/lin, la qualité est sublime sans artifices , le rendu : le double de son pour la même puisance et faut compter pour du 13 cm dans les 400 € ou 500 € la paire d'HP équivalente moderne

[205]

Tiens les HP en 2V avec électronique de correction intégrée que j'avais dans ma seconde V8 pour exemple :

 

 

 

[Francis2.5tdi]

L'aimant de celles d'origine sur ma 100 c4 est moins gros, la puissance doit être moins importante. Tu as raison la perte de basse semble énorme, pour te dire j'ai l'impression que l kit éclaté à l'avant fait caisson de basse maintenant ! Dommage j'adore les basses, pour l'instant je ne veux pas faire plus de frais dans la sono !

[205]

Hello .

En fait , la taille de l'aimant fait un peu la puissance.

Par contre , les HP peuvent être moins puissants et faire autant de bruit , il y a une courbe de rendement sur les HP en dB/W en fonction de la fréquence.

Ce qui est vicieux , c'est que 3 dB en moins , c'est ... 2 FOIS MOINS de son !

Les HP d'origines de qualité ( je ne sais pas ce que tu avais ) comme ceux de ma photo , on une membranne avec un soufflet au débatement double en amplitude ..

Je viens d'aller voir les spec vite fait sur le site de pionneer , sur les 13 cm , le moins cher fait 50W et rendement 86dW , le plus cher ne fait que 35W mais 92 dB , bref , on auras 4 fois plus de son avec la même puissance ...