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Posté(e)

Après avoir changé le filtre à air par un K&N cette semaine, et mon départ pour 15j en Italie (2500kms prévue) samedi prochain, rendez-vous est pris mardi à Montpellier Auto Racing pour la reprogramation de mon 3.0 TDI avec passage au banc et suppression de la bride de vitesse, j'ai hâte... Dès que c'est fait je vous ferais par de mon ressentie

Posté(e)

salut dany!!

j'ai une a5 s-line 3.0TDI depuis quelques mois, moi aussi j'ai pas pu m'empêcher de faire la reprog et le débridage chez digiservice à nantes début juillet et je peux te dire que je suis pas déçu!!!!!!!!!!sa commence à être super sympa à conduire et le couple en bas régime sa déchire!!

avant modif et passage au banc 237,7 cv et 510 ou 520 nw et apres modif 300,7 cv et 562nw!!!!vitesse max sur banc à 283km/h!!!et j ai mit un filtre BMC haute performance donc je pense être à 304/305 cv!

donne nous le résultat quand tu seras passez faire ta petite modif!! :race:

Posté(e)

Bsr moi aussi suis passe la semaine dernière chez auto racing Montpellier

Audi a5 245 stronic

Résultat

308 ch et 562 couple

Posté(e)

Ça y est c'est fait, résultat 308 ch et 591nm de couple, c'est impressionnant la différence ressentit au volant, la voiture parait plus légère, beaucoup plus nerveuse, les reprises en 4è ou les sorties de rond point en 3è sont fulgurantes. Meme coté passagé, la difference est flagrante, la voiture colle beaucoup plus au fond du siège. C'est un pure bonheur, aucun regret. Je pars pour quinze jours de vacances en Italie environs 3000kms, je vais me régaler.

Posté(e) (modifié)

Ça y est c'est fait, résultat 308 ch et 591nm de couple, c'est impressionnant la différence ressentit au volant, la voiture parait plus légère, beaucoup plus nerveuse, les reprises en 4è ou les sorties de rond point en 3è sont fulgurantes. Meme coté passagé, la difference est flagrante, la voiture colle beaucoup plus au fond du siège. C'est un pure bonheur, aucun regret. Je pars pour quinze jours de vacances en Italie environs 3000kms, je vais me régaler.

 

 

Ma gestion MRC stage 1 sort 300cv et 650nm de couple..

Et je suis en tiptro donc ça limite le couple..

Modifié par nicolas-91
Posté(e)

Bsr moi aussi suis passe la semaine dernière chez auto racing Montpellier

Audi a5 245 stronic

Résultat

308 ch et 562 couple

 

Ça donne quoi en reprise de 80 à 120 km/h ?

Le 0 à 100 km/h avec Lauch Control ?

Etc.

Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Est-ce raisonnable de faire une reprog sur un 3.0 tdi stronic de 160 000 kms ?

 

Merci d'avance

 

Tof

Posté(e)

Pas de gros risque pour ton moteur si ton entretien est fait correctement et quand il faut le faire.

 

Par contre le risque est pour tes périphériques (embrayage etc...) qui sont déjà bien entamé si tu ne les as pas encore changer.

La reprog diminue leurs durés de vie.

Posté(e)

Pas de gros risque pour ton moteur si ton entretien est fait correctement et quand il faut le faire.

 

Par contre le risque est pour tes périphériques (embrayage etc...) qui sont déjà bien entamé si tu ne les as pas encore changer.

La reprog diminue leurs durés de vie.

Avec une attention spéciale pour les amortisseurs s'ils sont toujours d'origine....

Posté(e)

Ma gestion MRC stage 1 sort 300cv et 650nm de couple..

Et je suis en tiptro donc ça limite le couple..

 

tu as une boite tiptronic ou stronic ???

 

Ça y est c'est fait, résultat 308 ch et 591nm de couple, c'est impressionnant la différence ressentit au volant, la voiture parait plus légère, beaucoup plus nerveuse, les reprises en 4è ou les sorties de rond point en 3è sont fulgurantes. Meme coté passagé, la difference est flagrante, la voiture colle beaucoup plus au fond du siège. C'est un pure bonheur, aucun regret. Je pars pour quinze jours de vacances en Italie environs 3000kms, je vais me régaler.

 

ta une boite tip ou stronic

Posté(e)

voila ma courbe

 

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Posté(e)

Ça veut dire quoi ce que tu dis je comprend pas

Posté(e)

Ce que je veux dire c'est que avec unpoil moins de puissance j ai plus de couple,c'est ce qui est le plus important :)

Posté(e)

Mais t en tip ou stronic

Ta quoi toi

 

Il paraît qu'il faut pas trop pousser la stronic

Posté(e)

Oui mais personne c'est également jusqu'à combien on peut pousser la stronic

Posté(e)

Oui mais personne c'est également jusqu'à combien on peut pousser la stronic

 

Si les préparateurs peuvent te le dire :)

Posté(e)

Chaque préparateur dis ce qu'il veut

Chez Audi ils disent 550 mais il doit y avoir dénia marge a mon avis

Rs quattro ma dit 650

Posté(e)

Chaque préparateur dis ce qu'il veut

Chez Audi ils disent 550 mais il doit y avoir dénia marge a mon avis

Rs quattro ma dit 650

 

Les bons préparateurs te diront tous la même chose...en l'occurrence tu peux faire confiance a rs quattro..

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