et un voyant orange de plus

[mister-moreno]

bonjour à tous,

 

j'ai moi aussi le voyant orange qui s'allume sur mon tableau de bord depuis quelques semaine.

j'ai un moteur 2.7l V6.

j'ai bien regardé les différents posts à ce sujet mais je suis incapable de dire où se trouve la pièce à changer

si une bonne âme pouvait m'indiquer sur les photos que j'ai prise de mon moteur

 

d'abord le diag moteur:

 

Adresse 01: Moteur Labels: Echec redir!

No. pièce Log:: 4F5 910 401 A Mat:: 4F0 907 401 C

Pièce: 2.7L V6TDI G000AG 0010

Révision: --H03--- No. de série:

Codage: 0011372

No. Atelier: WSC 02334 785 00200

 

1 Code défaut trouvé

012597 - Volet de tub d´adm. pr cmde flux d´air butée inférieure non atteinte

P3135 - 001 - Valeur limite supérieure dépassée - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100001

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 30

Kilometrage: 110164 km

Heure: 0

Date: 2013.08.02

Temps: 11:27:11

 

Capture:

Tr/min: 756 /min

Couple: 62.4 Nm

Vitesse: 0.0 km/h

Tension: 13.68 V

Rapport cyclique: 88.8 %

Rapport cyclique: 80.9 %

Rapport cyclique: 80.9 %

 

Tests passés: 0 1 0 0 0

 

 

 

je vous remercie par avance

 

 

les photos:

Modifié 19 septembre 2013 par mister-moreno

[TheRhino]

Bonjour,

 

Regarde ici

 

 

En complément du lien présent dans celui ci-dessus voir également :

 

TUTO Volet de tubulure d´admission 1&2 sur A4 3.0 V6 204cv

 

changement 2 volet admission

 

Les collecteurs d'admissions où se situent les volets sont là :

 

Bonne lecture et reviens vers nous.

[mister-moreno]

:icon_eek: :icon_eek: :pleure2: je ne pensais pas qu'il fallait tout démonter

[mister-moreno]

en tout cas merci pour ton aide TheRhino

[mister-moreno]

une autre question: à part chez Audi,où peut on se procurer la pièce ?

J'ai regardé sur Oscaro mais j'ai pas trouvé

Merci de votre aide

[TheRhino]

Bonjour,

 

Le kit de réparation de commande des volets de tubulures ref 059 198 212 coûte 25 € en concess, S'assurer quand même que c'est ce problème en fonction du code défaut.

 

Pour les collecteurs d'admission 059129711CK 059129712 BQ

La Bay

[mister-moreno]

avec ce kit de réparation dois je quand même acheter le truc complet sur ebay ?

[fifo06]

non, tu dois juqste remplacer les biellettes fournies.

[fifo06]

Je suis allé mardi matin chercher les biellettes dans la concession où j'ai fait le dernier entretien.

Le mardi après-midi, le responsable du service après-vente me contacte suite à une demande de prise en charge de l'importateur.

Rendez-vous ce matin et bonne surprise.

Audi Belgique ne veut rien savoir car la voiture a plus de 150 000 km.

Ma concession prend en charge le prix de la tubulure d'admission, l'échangeur de chauffage d'habitacle ainsi qu'une partie de la main d'oeuvre.

N'ayant pas acheté mon véhicule chez eux et n'ayant réalisé qu'un entretien, j'ai été agréablement surpris de cette réponse.

Ils me prêtent gratuitement un véhicule le temps des réparations.

 

Si les modos le permettent, je souhaiterai donner leur nom.

[Bagheera]

Bien au contraire, vas-y :)

[fifo06]

Il s'agit du concessionnaire Centr'auto Charleroi en Belgique qui propose un service premium en adéquation avec l'image de marque d'Audi.

 

 

En fait, c'est la première fois que l'on m'offre une proposition convenable suite à un problème mécanique qui n'est pas une pièce d'usure.

Avec ma Laguna, Renault m'avait proposé un bon d'achat de 1000 € à valoir sur l'achat d'une Laguna neuve. Le montant des réparations s'élevait à 2500 € avant démontage (turbo, EGR, radiateur admission, ...).

[fifo06]

J'ai récupéré mon auto cette semaine en parfait état de fonctionnement.

Mon concessionnaire a pris en charge 800 € (les pièces).

Voici le détail facturé: démontage, repose et reprogrammation du volet d'admission: 109 €.

Démontage et remontage du radiateur d'habitacle + changement du liquide de refroidissement: 370 €.

Ils ont gardé la voiture 2 jours. Apparemment, ils ont démonté le tableau de bord pour remplacer le radiateur.

Le stop-fuite que j'avais mis n'a servi qu'à ralentir la perte, il coulait toujours une petite quantité.

 

Je dois repasser pour récupérer le volet qui a été remplacé.

 

En récupérant la voiture, j'ai remarqué qu'elle était plus nerveuse qu'avant dans les bas régimes. C'est très agréable de profiter de tout le potentiel d'un tel véhicule.