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Posté(e)

Bonjour a tous, je me présente killian 21 ans possédant une superbe A4 B5 2,5 tdi v6 Pack sport 2 gris métal, toutes d'origine et dans un état impeccable affichant 200 000kms. Je la possède depuis maintenant plus de 6 mois j'ai eu les "petits" soucis suivant sur ma b5, galet tendeur qui lâche et géométrie gripper problème très connue. Hier en rentrant cher moi et mettant balader toutes la journée environ 100km mon témoin de préchauffage c'est mis a clignoter ce qui ne ma pas inquiétait pas car je savais que j'avais une bougie qui faisait la coquine donc j'ai continuer a rouler, le soir même en repartant au bout de 5 km environ la voiture commence a brouter, donc je rétrograde et la un gros trou et ensuite un gros coup de pied au cul. Je coupe donc le contacte et un essayant de redémarrer impossible obliger de tirer la voiture, j'ai entendue parler des problèmes de circuit de gasole. Je précise au cas ou si quelqu'un pourrait m'aider que jetait garer en pente et qu'il y avait a peine un tiers de gasole cela viendrait t'il de la pompe dans le réservoir? Ma pompe a injection à été changer a 150 000 km j'espère que quelqu'un pourra m'aider merci d'avance messieurs

 

Posté(e)

Salut et bienvenue à toi.

Il faut absolument que tu fasses un diagnostic électronique pour cibler la cause de la panne.

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