NEW TT 2014

[Farmington]

j'ai toujours trouvé cette option inutile: à partir du moment ou tu as ton permis de conduire tu as appris à faire des démarrage en côte donc.... et à fortiori avec une boite auto.

[air jordan]

en l'absence de boite stronic et en cas de choix de la boite manuelle, ça peut valoir le coup

 

là tu as raison cela ne sert à rien !

[air jordan]

je suis choqué par la limitation dans le temps (36 mois) de certains services de l'audi connect :

 

Navigation avec info trafic en temps réel

facebook

twitter

information ferroviaires et aériennes

localisation station services et prix à la pompe

événement urbains

et surtout reception lecture et redaction d'email et reception lecture et redaction de sms

 

mesquin , après il faut payer......

Modifié 20 juillet 2014 par air jordan

[Farmington]

mesquin en effet mais je pense que c'est pareil pour tous les autres constructeurs

[iPa1]

De toute façon dans 3 ans tout cela sera obsolète ... déjà en 2015 je pense.

Obsolète c'est peu être exagéré mais la techno GPS évolue vite avec Google, apple, androïde...

[DB.RS]

J'ai fait 2 config sur le site allemand. Ça donne ça :

 

1/ TT 2.0 TFSI Stronic quattro (normal et pas sline), 47.345 euros, avec :

- kit ext sline

- jantes 20

- sièges mixt cuir tissus noir avec ciel de toit noir

- rétro rabattables électriquement

- clim auto

- clef confort

- media sound paket (comprenant Pack connectivity, Audi sound system et Volant multifonctions plus)

- radar de recul

- drive select

 

2/ La même mais en gris daytona : 49.075 euros

 

 

[air jordan]

Re !

 

A quoi bon faire des config sur le site allemand ?

 

Comparons plutôt nos configs à partir du catalogue officiel français !

 

Ce sera plus simple non ?

[Icare92]

un peu dommage de payer le gris daytona au prix d'une peinture spéciale alors que si tu prends le pack S-line, ça te la ramène au prix d'une peinture métal normale et te paie une grosse partie du pack

et tu peux toujours annuler l'option suspension Sport S-line

[air jordan]

excellente remarque

 

c'est quoi exactement ce gris daytona c'est plus beau que les gris métallisés (nano et mousson) d’après vous les gars ?

[DB.RS]

@air Jordan : pour l'instant le configurateur n'est pas dispo sur le site français - et de toute façon vu l'écart de prix entre la France et l'Allemagne, pas sûr que j'achète en France. Quant à l'argument qui consiste à dire qu'en France la voiture est de série mieux équipée, bof parce que les équipements de série en France qui sont en options en Allemagne ne m'intéressent pas forcément (un bonheur de ne pas avoir d'accoudoir central, détecteur de pluie, lave phares, régulateur de vitesse : je n'en veux paaaaaas !)

 

@icare92 : dans l'absolu tu as raison, mais il y a des trucs avec la finition sline dont je ne raffole pas (pour ne pas dire que j'en ai marre, pour les avoir eu dans le passé et encore actuellement sur mon A1) : Je n'aime pas le cuir perforé sur le volant, les logos sline sur les appui-têtes, les barres de seuil siglées s line, le logo sline sur le volant... C'est bon on a compris sline !! Encore un peu et on sera au niveau des gros beaufs qui mettent des logo "S" partout alors qu'ils ont un diesel lol.... D'où mon choix : a moins qu'économiquement ce soit une absurdité, plus de finition sline!

[DB.RS]

@airjordan : le gris daytona c'est mon gris actuel sur mon a1.

C'est un très beau gris je trouve et facile à l'entretien.

Il y a des photos de ma voiture dans le forum a1 : l'A1 de DB.A1

[air jordan]

re !

 

tu es assez convainquant ma foi !

 

bon on a compris que tu fais plutôt dans la sobriété !

 

je peux comprendre !

 

mais je suis vraiment à l'opposé alors !

 

mais encore une fois je peux comprendre !!

 

@airjordan : le gris daytona c'est mon gris actuel sur mon a1.

C'est un très beau gris je trouve et facile à l'entretien.

Il y a des photos de ma voiture dans le forum a1 : l'A1 de DB.A1

 

oui ils disent que c'est le plus beau des gris

je suis allé voir la couleur

je pense rester sur le rouge

je trouve que le gris ne fera pas ressortir le style Sline ou tres mal

[DB.RS]

C'est ça que j'aime dans ce forum : sans rechercher tous la même chose, on se comprend.

 

Quant au gris, j'avoue j'hésite un peu entre le gris daytona ou le fleuret. En fait ça aurait été un gris argent, un vrai, je l'aurais pris pour changer. Mais la le fleuret je suis sceptique : je l'ai vu sur des A1 et je l'ai trouvé un peu terne...

[air jordan]

exit le fleuret dans tous les cas c'est moins beau je trouve

 

tu as raison

 

j'ai pratiquement fait mon choix

 

tant pis pour le TTS

 

ils sont tres forts chez audi

 

je vais aller essayer un cayman PDK pour me faire une dernière idée

 

et apres commande dans la foulée

 

le seul bémol : attendre la livraison novembre alors que les crocos sont dispo de suite.....

 

bon j’arrête de me prendre la tete, une bonne petite séance de muscu me fera du bien....

 

les gars............ à tout à l'heure !

 

cg

Modifié 20 juillet 2014 par air jordan

[DB.RS]

@robe002a : est ce que tu crois que le MR pourrait être cette option sur le site allemand ?

 

Sitzeinstellung, elektrisch mit pneumatischer Einstellung der Lehnenwangen für beide Vordersitze

995,00 EUR

 

 

@airjordan : tu nous tiens au courant de ton essai du Cayman

Modifié 20 juillet 2014 par DB.A1

[Audianne]

@robe002a : est ce que tu crois que le MR pourrait être cette option sur le site allemand ?

 

Sitzeinstellung, elektrisch mit pneumatischer Einstellung der Lehnenwangen für beide Vordersitze

995,00 EUR

 

 

Non, ...

[robe002a]

@robe002a : est ce que tu crois que le MR pourrait être cette option sur le site allemand ?

 

Sitzeinstellung, elektrisch mit pneumatischer Einstellung der Lehnenwangen für beide Vordersitze

995,00 EUR

 

 

Non ceci est les sièges électriques

 

+1 le Gris Daytona est superbe, un peu nacré, beaucoup moins terne qu'un Gris Mousson, et même qu'un Argent Fleuret.

 

C'est en Daytona que j'ai prévu de commander celui que je vais vendre.

[Farmington]

Je confirme pour le daytona: il y avait plusieurs modèles en daytona sur le stand à Geneve et c'est juste une tuerie ce gris mais je pense le prendre uniquement si je le prend en sline car vu le prix de la peinture......

[Audianne]

Si je lis bien le catalogue allemand, le magnetic ride n'est pas de série sur les 3 versions du TT, mais l'équipement, à 1100,00 euros, à commander ensemble avec Audi drive select (200 euros)

En France , c'est peut-être différent.

Modifié 20 juillet 2014 par Audianne

[Farmington]

oui le MR et l'audi drive sélect sont tous les 2 des options

[air jordan]

pourquoi le gris daytona est il plus cher que les deux autres teintes de gris d'apres vous les mecs ?

[air jordan]

@airjordan : tu nous tiens au courant de ton essai du Cayman

 

j'ai peur du manque de couple à bas régime du 2,7 litres

la boite pdk semble cela dit gommer ce probleme cela dit

visite prévue à la concession Porsche marseille cette semaine

Modifié 20 juillet 2014 par air jordan

[Timtom44]

pourquoi le gris daytona est il plus cher que les deux autres teintes de gris d'apres vous les mecs ?

 

Je vois 2 raisons à cela:

- d'abord c'est une peinture nacrée (et non pas métallisée)

- ensuite c'est une peinture qu'Audi associe généralement à ses modèles sportifs, d'où le prix excessif sur les autres versions qui ne sont pas Sline... Ce qui "force" en quelque sorte les clients à adopter une finition Sline pour obtenir à cette couleur.

 

Tout est bien calculé ;)

[Farmington]

pourquoi le gris daytona est il plus cher que les deux autres teintes de gris d'apres vous les mecs ?

 

Elle a juste un effet perlé les autres teintes sont juste métallisées maintenant ne me demande pas la différence entre métallisée et effet perlé :ripeer: :ripeer:

[air jordan]

Je vois 2 raisons à cela:

- d'abord c'est une peinture nacrée (et non pas métallisée)

- ensuite c'est une peinture qu'Audi associe généralement à ses modèles sportifs, d'où le prix excessif sur les autres versions qui ne sont pas Sline... Ce qui "force" en quelque sorte les clients à adopter une finition Sline pour obtenir à cette couleur.

 

Tout est bien calculé ;)

 

 

et voila donc j'hésite entre le rouge et ce gris exclusif

je vais aller voir ce gris en concess ce sera mieux

 

Elle a juste un effet perlé les autres teintes sont juste métallisées maintenant ne me demande pas la différence entre métallisée et effet perlé :ripeer: :ripeer:

 

 

quelle est la différence entre métallisé et perlé :ripeer: :ripeer: :ripeer:

et oui la muscu ça fait refléchir et ça rend con :icon_biggrin:

[Timtom44]

L'effet "perlé" dont tu parles Farmington, c'est plutôt un effet "pailleté" qui se remarque mieux au soleil.

 

A mon avis, air jordan, ton TT rouge sera bien plus exclusif qu'un TT gris daytona, qu'on croisera certainement plus souvent dans le rue.

Evidemment le daytona est superbe, mais si tu cherche l'exclusivité alors fonce sur le rouge!!!

[air jordan]

je viens de réaliser que le rouge "tango" du TTMK3 n'est pas le meme rouge que celui du TT2 de série qui n'était pas métallisé et donc moins beau

[Farmington]

mais non la muscu ne rend pas con ça se saurait :ripeer:

Bon sinon je met quiconque au défi de voir une différence entre métallisé et perlé parceque pour moi j'en vois aucune.

[air jordan]

A mon avis, air jordan, ton TT rouge sera bien plus exclusif qu'un TT gris daytona, qu'on croisera certainement plus souvent dans le rue.

Evidemment le daytona est superbe, mais si tu cherche l'exclusivité alors fonce sur le rouge!!!

 

tout à fait

et ce d'autant plus que ce n'est pas le rouge du TT2 qui était dispo au début

(et que j'avais pris en 2007 pour mon 1er TT TFSI 200 CV)

[Farmington]

L'effet "perlé" dont tu parles Farmington, c'est plutôt un effet "pailleté" qui se remarque mieux au soleil.

 

A mon avis, air jordan, ton TT rouge sera bien plus exclusif qu'un TT gris daytona, qu'on croisera certainement plus souvent dans le rue.

Evidemment le daytona est superbe, mais si tu cherche l'exclusivité alors fonce sur le rouge!!!

 

Ok maintenant la différence notre pailleté et métallisé ??????? :mur: :reflexion:

ceci dit j'aime bien le mot pailleté :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:

 

pas notre mais entre

[Guito47]

D'après une note de service Audi, la version 180 arriverait courant 2015 et débuterait aux alentours de 36 000€ en version de base.

[Timtom44]

C'est clair, si tu te rappelles des photos du TTS à Genève, il n'y a pas photos: ce rouge claque!!!

 

Je reviens sur votre précédente conversation à propos des jantes 19": sur le modèle que je m'apprête à commander j'hésite encore entre les CJ3 (que l'on vu a Genève) et les C5H (option Audi Sport): quel est votre avis?

J'ai peur que les C5H fassent un peu petit...

[Farmington]

Si c'est comme le TTS ils le mettront en vente quand les ventes du 2.0 se tasseront....

[air jordan]

D'après une note de service Audi, la version 180 arriverait courant 2015 et débuterait aux alentours de 36 000€ en version de base.

 

oui c'est la note interne que mon vendeur audi m'a fait lire

 

en meme temps que TTS MK3

 

C'est clair, si tu te rappelles des photos du TTS à Genève, il n'y a pas photos: ce rouge claque!!!

 

Je reviens sur votre précédente conversation à propos des jantes 19": sur le modèle que je m'apprête à commander j'hésite encore entre les CJ3 (que l'on vu a Genève) et les C5H (option Audi Sport): quel est votre avis?

J'ai peur que les C5H fassent un peu petit...

 

les C5H : ça sera trop petit je pense

 

Si c'est comme le TTS ils le mettront en vente quand les ventes du 2.0 se tasseront....

 

et je serai la 1ere truffe à complètement craquer sans doute à ce moment

[phoenix.28]

Si c'est comme le TTS ils le mettront en vente quand les ventes du 2.0 se tasseront....

c'est normal,c'est ralant je sais

mais bon c'est commerciale faut bien faire tourner l'entreprise

vous seriez a leur place vous feriez la même chose

[air jordan]

Je reviens sur votre précédente conversation à propos des jantes 19": sur le modèle que je m'apprête à commander j'hésite encore entre les CJ3 (que l'on vu a Genève) et les C5H (option Audi Sport): quel est votre avis?

J'ai peur que les C5H fassent un peu petit...

 

si j'avais à choisir ce serait les CJ3 en 19 ou les CE5 en 20

je ne retiendrai que ces deux modèles

[Farmington]

oui et on se fait avoir à chaque fois

[air jordan]

c'est normal,c'est ralant je sais

mais bon c'est commerciale faut bien faire tourner l'entreprise

vous seriez a leur place vous feriez la même chose

 

non porsche a commercialisé les cayman et box en version s et non s en meme temps

et les P se vendent assez bien je trouve

Modifié 20 juillet 2014 par air jordan

[Farmington]

Quand vous parliez du rouge qui claque : c'est vrai il est magnifique mais attention c'était sous les projecteurs, pour moi l'épreuve de vérité pour une couleur c'est la rue.

[air jordan]

oui et on se fait avoir à chaque fois

 

encore une fois, ils doivent bien se marrer chez audi s'ils regardent nos forums

mon neveu me dit que j'ai l'air d'un gamin lorsque je suis sur le fofo :icon_biggrin:

 

Quand vous parliez du rouge qui claque : c'est vrai il est magnifique mais attention c'était sous les projecteurs, pour moi l'épreuve de vérité pour une couleur c'est la rue.

 

pas faux non plus !

Modifié 20 juillet 2014 par air jordan