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Posté(e)

Et la mienne, qu'en pensez-vous? pas si mal un beau blanc glacier : AC3KE74U

 

j'aurai pris cette couleur je pense si mon TTS MK2 n'était pas blanc

chapeau bas pour cette config tu as du gout mon ami!

Posté(e)

et oui......

Porsche c'est la meme chose

 

je les ai eu au phone ce jour, j'ai expliqué mon dilemme entre le cayman et le TTMK3

ils vont faire venir un modele d'un autre CP pour que je puisse l'essayer

ils n'ont à aucun moment dénigré le TTMK3 c'est tres pro de leur part !

Chez BM et Merco c'est pareil on ne dénigre pas mais on éssaie de placer son produit avec parfois des arguments bateaux

Posté(e)

et oui......

Porsche c'est la meme chose

 

je les ai eu au phone ce jour, j'ai expliqué mon dilemme entre le cayman et le TTMK3

ils vont faire venir un modele d'un autre CP pour que je puisse l'essayer

ils n'ont à aucun moment dénigré le TTMK3 c'est tres pro de leur part !

c'est qu'on m'apprend dans mes études lol

connaitre la concurrence mais ne pas trop en parler, ni la denigré sans raison

Posté(e)

Ou bien que vous trouvez l'habitacle d'un TT suffisamment sombre comme ça pour éviter le surteintage ?

 

c'est tout à fait cela

on aurait l'impression d’être écrasé

pour moi, cela dit !

Posté(e) (modifié)

On n'y coupera pas :ripeer:

je viens de déménager en flandre,ça tombe bien pour ma s3, mise en circulation 495€ contre 5000€

Modifié par phoenix.28
Posté(e)

Le Xenon c'est déjà top... pourquoi rajouter 1000 ou 2000€ de plus pour le LED ???

Je préfère pour un peu plus le GPS indispensable sur le nouveau TT.

Posté(e)

yep bien vu mais étant en Belgique si les 32 CV se confirme je resterai sur ma première idée : taxe de circu pour 13 cv : 585 Eur et pour 32 CV : 3245 Eur.

 

non mais c'est un bug là

sinon le TT il fait 500 CV din là ! lol

Posté(e)

je pense que je vais zapper l'option " Réception radio numérique," qui ne semble servir à rien pour le moment et prendre une option plus utile à la place

Posté(e)

@ jordan ton avis sur ma config ? ACU7GT6C

 

il manque le KIT SLINE à mon humble avis

sur l'équipement : c'est du complet

la conbi interieure est de toute beauté !!!!!!

Posté(e) (modifié)

@ jordan ton avis sur ma config ? ACU7GT6C

 

et ça ?

 

LE GRIS DAYTONA EST SUBLIMEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE :

 

ACQSA5S6

Modifié par air jordan
Posté(e)

 

 

et ça ?

 

LE GRIS DAYTONA EST SUBLIMEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE :

 

ACQSA5S6

Je plussoie, pas de regret par rapport au rouge ?

Posté(e)

ecoute je me pose la question

 

je suis en pleine réflexion métaphysique lol

 

le vendeur me conseille le rouge

 

avec les jantes en 20 c'est plus adapté je trouve !

Posté(e)

un peu truffé d'erreurs et d'approximation pour le moment le configurateur!

Posté(e) (modifié)

merci mec

 

on a une belle combinaison de gris , de kit sline et les fameuses jantes 20

 

tout ça en TDI !

 

j'aime bien l’intérieur clair qui est pas mal du tout ! mais..............

 

elle rend mieux en.................rouge !

Modifié par air jordan
Posté(e) (modifié)

bien,

 

toujours quelques problemes sur le configurateur

 

pas de Magnetic Ride

une option curieuse lorsqu'on configure un TT SLINE avec kit extérieur Sline l'option "chassis sport sline" à 685 euros dans la partie

equipement / Technologie et sécurité / Suspension

 

curieux ....

Modifié par air jordan
Posté(e)

Quelques photos... je vous invite d'aller faire un tour sur l'album complet qui est sur Flickr.

 

A+

 

13558832634_e6f59667a1_b.jpg

Audi TT 2014 par RobGreen, sur Flickr

 

13558488925_bfd37ba680_b.jpg

Audi TT 2014 par RobGreen, sur Flickr

 

 

13558488265_69fb167a9b_c.jpg

Audi TT 2014 par RobGreen, sur Flickr

 

 

13558829274_cd062b1a3e_b.jpg

Audi TT 2014 par RobGreen, sur Flickr

 

 

13558484815_0120cb2b80_b.jpg

Audi TT 2014 par RobGreen, sur Flickr

 

 

13599226974_25a8b3b4b7_b.jpg

2014 Audi TT 8S 2.0 TDI Vorderansicht seitlich Nanograu-Metallic Matrix-LED-Scheinwerfer par Kickaffe, sur Flickr

Posté(e)

Enfin, le configurateur français fonctionne... Pour la même configuration que celle faite sur le site allemand, je suis à 55 170 en gris fleuret, soit près de 1500 euros de plus en gris daytona !

Posté(e)

20' oui pour l'entretien... une belle galère.

Mieux vaut se commander des RS6 black... et se servir de la monte original (voir des 17') en pneus hiver.

Posté(e)

au dela du prix je le trouve assez complet ce TT surtout en TT SLINE stronic

 

20' oui pour l'entretien... une belle galère.

Mieux vaut se commander des RS6 black... et se servir de la monte original (voir des 17') en pneus hiver.

 

les 20 le transfigurent c'est bien ça le problème

Posté(e)

Je me demande à quel prix va sortir de TTs, vu le tarif du TT moteur "basique".

 

Pour le TT allroad 3 ou 5 portes, on risque d'être proche du MACAN pour le TT allroad... :reflexion:

Posté(e)

Oui enfin, je configure la même voiture sur les 2 sites !!

 

Rappel de la config sur le site allemand ::

 

1/ TT 2.0 TFSI Stronic quattro (normal et pas sline), 47.345 euros, avec :

- kit ext sline

- jantes 20

- sièges mixt cuir tissus noir avec ciel de toit noir

- rétro rabattables électriquement

- clim auto

- clef confort

- media sound paket (comprenant Pack connectivity, Audi sound system et Volant multifonctions plus)

- radar de recul

- drive select

 

2/ La même mais en gris daytona : 49.075 euros

 

 

Près de 10 000 euros d'écart ... Mais de qui se moque-t-on ?

Posté(e)

Je me demande à quel prix va sortir de TTs, vu le tarif du TT moteur "basique".

 

Pour le TT allroad 3 ou 5 portes, on risque d'être proche du MACAN pour le TT allroad... :reflexion:

 

je pense qu'un TTS va sortir à un minimum de 67 000 euros

 

Oui enfin, je configure la même voiture sur les 2 sites !!

 

Rappel de la config sur le site allemand ::

 

1/ TT 2.0 TFSI Stronic quattro (normal et pas sline), 47.345 euros, avec :

- kit ext sline

- jantes 20

- sièges mixt cuir tissus noir avec ciel de toit noir

- rétro rabattables électriquement

- clim auto

- clef confort

- media sound paket (comprenant Pack connectivity, Audi sound system et Volant multifonctions plus)

- radar de recul

- drive select

 

2/ La même mais en gris daytona : 49.075 euros

 

 

Près de 10 000 euros d'écart ... Mais de qui se moque-t-on ?

 

 

c'est pas possible il doit y avoir une erreur !

Posté(e)

Je retente après déj... Sinon ce sera vite réglé : un billet de train pour frankfort et puis c'est tout !

Posté(e)

bah moi ça fait longtemenps que j'achète en Germanie... en plus, vraie bonne concurrence entre les concess...

Posté(e)

je viens de refaire un essai sur les deux configurateurs (français et allemand) pour vérifier, et c'est confirmé :

 

Sur le site français, avec les équipements souhaités, je suis à 53.250 en gris fargent fleuret et 55.170 en gris daytona (et sous réserve qu'il ne faille pas ajouter les 605 euros du Audi connect, je ne suis pas certain)

 

Sur le site allemand, à équipements identiques, je suis à 47.220 en gris argent fleuret et à 48.950 en gris daytona.

 

A supposer qu'il faille ajouter la différence de TVA entre les 2 pays, qui n'est que de 1% (ce qui ferait en comptant large 500 euros) et que j'ajoute le trajet en train pour aller à Frankfort, et le retour en voiture, je suis loin d'avoir épuisé l'avantage qui est de plus de 6000 euros !

Posté(e) (modifié)

Sans compter la remise???

Partons sur -10% moyen comme en France, ou pas???

Modifié par iPa1
Posté(e)

Il est certain qu'en Allemagne il y aura aussi une remise de toute façon.

Quant à 10% en france, ca me parait bcp.

Le seul intérêt que je voyais à acheter en france en concession, c'était pour prendre le financement audi. Mais maintenant, plus besoin. Donc je ne vois pas pkoi j'irais bêtement perdre 6000 euros, voire un peu plus !

Posté(e) (modifié)

Et pour mettre en concurrence les Deutsch's Concessions ???

Modifié par iPa1
Posté(e)

Ba faut prendre contact avec différents concessionnaires.

Et pas négliger non plus le luxembourg. Faudra comparer les tarifs. Quand j'ai hésité avec un RSQ3, j'ai été en contact avec 2 concessions luxembourgeoises, et grosse différence de prix par rapport à la France

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