Une de plus!

[Esteban7]

Personne ? même tonton ne répond plus? C'est grave la...

[LaurentMetz]

Merci messieurs pour vos réponses , maintenant j'ai encore des questions!!!! La programmation moteur via la puce pour mon 3tdi ( tonton c'est ton truc non? donc je compte sur tes lumières )

 

-premièrement que pensez vous de O2 qui propose une programmation à 570€ au lieu de 690€ jusqu'à la fin du mois avec un gain de 50ch, 105 nm en couple.

 

-Deuxièmement cela changera t'il la sonorité ?

 

La sonorité ne changera pas sauf si justement tu touches à tout ce qui concerne l'échappement, mais là à priori c'est pas le cas :marcelpoire:

 

-dois je changer les freins ?

 

Le gain est pas énorme donc c'est pas obligé, là c'est plus une question personnelle au niveau esthétique ou alors si régulièrement tu utilises tes freins de façon spécifique ( circuits, ... )

 

- puis je monter une ligne sans changer mon bas de caisse d'origine?

 

Je pense que oui logiquement, mais à confirmer par les possesseurs de TDI

 

Merci pour vos réponses étant néophyte en la matière je compte sur vous!

[tontongiorgio87]

salut!

 

j'été au boulot :MdrDevil:

 

pour O2, je connais que de réputation est ils font du bon boulot après tu a digiservices qui font des tarifs pour leur 10 ans et qui reste leur concurrent direct.

 

si tu veut changé le bruit de ton V6 tu devra y mettre un downpipe + silencieux, si tu change que un seul élément tu n'aura rien.

 

les ligne sont plug and play donc, aucune modif a faire sur ta voiture.

 

pour tes freins " 305 mm " ils freine déjà fort pas besoin de les changés sauf, si tu piste ou comme moi a la folie des grandeur...

[Esteban7]

Ah tonton j'ai eu peur ! Mdr

Bon déjà pour les freins tant mieux et non pas de circuit avec A4 je laisse ça pour ma future voiture plaisir ... Le downpipe+ silencieux peuvent être installés sur ma ligne d'origine ? Et si je change de ligne , ligne complète ou non? Et enfin miltek ou autre ? Et budget pour ce petit plaisir?

[tontongiorgio87]

supersprint, comme je vais faire.

 

550 e de downpipe + 600 e de sortie libre.

 

tu a toutes les infos sur mon topic, ta plus cas cherché

[Esteban7]

Super ton topic fait 150 pages ! Mdr

Bon ok je cherche....

[vegeta2206]

Merci messieurs pour vos réponses , maintenant j'ai encore des questions!!!! La programmation moteur via la puce pour mon 3tdi ( tonton c'est ton truc non? donc je compte sur tes lumières )

 

-premièrement que pensez vous de O2 qui propose une programmation à 570€ au lieu de 690€ jusqu'à la fin du mois avec un gain de 50ch, 105 nm en couple.

 

-Deuxièmement cela changera t'il la sonorité ?

 

-dois je changer les freins ?

 

- puis je monter une ligne sans changer mon bas de caisse d'origine?

 

Merci pour vos réponses étant néophyte en la matière je compte sur vous!

 

Salut l'ami,

 

Tant que ton centre propose la reprogrammation sur banc et qu'il ne compte pas les réinstallations et désinstallations pour les révisions, c'est bon.

 

Perso, j'ai fait la mienne chez DigiServices à Croissy et c'était impeccable et ils m'ont déjà remis la carto suite à une révision qui avait fait sauter la reprog gratuitement donc plutôt content d'eux.

 

Si tu cherches du lourd, il y a parait il KSF motorsport spécialisé Audi mais bon faut déjà aller les chercher les 240 Ch mais bon on s'habitue vite au confort ;-)

En terme de sonorité, tu vas rien gagner si tu changes aucune pièce.

 

Les freins sont liés à l'usage que tu as de ton véhicule, si tu roules comme d'habitude ou tu cherches simplement à te faire plaisir avec de petites accélérations, tu peux les laisser tel quels.

 

Tu peux monter une ligne sans changer ta valence, choisis une sortie duplex inox ou sport où c'est indiqué que la valence peut rester d'origine - il y en a des masses sur ebay.

Perso, je suis passé sur des sorties type S4 sans gagner le bruit d'une RS5 V10 non plus car c'est un peu trop pour une familiale ;-)

[Esteban7]

Merci c'est plus clair , effectivement je cherche un bruit sympa sans que cela devienne insupportable pour la famille sur des longs trajets...

[vegeta2206]

Je suis de RP et je peux te faire écouter mon duplex très sobre, discret mais rauque quand même et surtout pas cher.

Je suis sur Clamart ;)

[Esteban7]

Merci vegeta, c'est très sympa mais je voudrai comparer à motorisation égale . Car je les ai déjà les 240 ch l'idée c'est d'aller chercher les 310. En ce qui concerne la sortie actuellement j'ai une sortie a gauche et une à droite donc j'aimerai sans changer la Valence installer une sortie inox pour un bruit plus sympa.

[vegeta2206]

Ben 310 cv c'est haut perché, à mon avis si tu veux être certain de les atteindre, tu n'as que 2 solutions :

- reprog + défap + échappement

- reprog chez KSF

 

En général, on tire en moyenne 290cv d'où ma remarque mais toutes les voitures ne sont pas égalés devant le banc de puissance ;) certaines meilleures que la spec constructeurs et d'autres inférieures ...

 

Avant de faire la reprog, tu peux aussi installer une admission d'air APR et déjà ton moteur sera plus expressif niveau sonore inclus et te permettra aussi d'atteindre les 310cv

 

Sur mon 2.0 avec k&n et échappement sport, je fais plus de bruit qu'un 3.0 sans tomber dans l'excès au point de saouler sur autoroute. 299 euros seulement mais pas tout inox donc forcément moins cher.

 

Tout dépends du budget que tu es prêt à consacrer !

Milltek faut compter plus de 1000 euros pour plus de bruit et tout inox

 

 

 

 

 

[Esteban7]

Effectivement j'ai regardé KSF et les avis sur le net et ils ont une bonne réputation . Je pense que je vais les contacter pour un devis , a l'occasion si je n'abuse pas si tu as une petite vidéo de ta sortie avec le son ... Et merci pour tes renseignements

[tontongiorgio87]

je mes mon grain de sel la dedans ....

 

les sorties supersprint sont en 100 mm donc, elle iront parfaitement a ta valence actuel.

 

pour la puissance tu aura 300 chx et 600 nm sur, 310 ... faut avoir un moulin en bonne forme.

 

sache que ta modif: défap, sortie, reprog coûte 2200 euros chez le moins chère " digiservices " la ou j'irai.

 

concernant KSF, ils ont l'air très pro malheureusement, ils ont oublié qui est le client... a te parlez limite comme un chien si tu les dérange...

leur tarif et de 2700 e de mémoire.

 

pour l'admission APR oublie.. sa ne fait rien gagné en chx sur nos moteur ces qu'une question esthétique je voulez la mettre mais 470 euros dedans une pièce carbon ne sert a rien, au pire tu prend le filtre BMC twin air a 150 euros.

 

milletck, ces 1400 euros les silencieux sans pose et tu ne gagnera rien en son ....

 

pour le bruit tu aura sa si tu change les pièces que je tes cité->

[media=]

[/media] Modifié 16 novembre 2013 par tontongiorgio87

[Esteban7]

Ben alors tonton pas de grasse mat? Bon le bruit est sympa maintenant à voir depuis l'intérieur si cela n'est pas trop. Je viens de faire une demande de devis chez KSF je vous tiens au jus pour le tarif.

[tontongiorgio87]

grasse mat... avec ma fille ces mort :MdrDevil:

 

le devis que j'avais eu hors filtre a air:

Pour l ensemble des pièces supersprint nous pouvons vous les faire a 1001.50€ TTC+ montage 500€ TTC,

la reprog au tarif de 790€ TTC.

[Esteban7]

En ce qui concerne mon moteur il est de 2010 et comptabilise 55000k et pour l'instant aucun souci la voiture vient d'être révisée chez audi Paris 16. Bon je vais réfléchir c'est le genre de chose à ne pas faire à la légère et surtout pas n'importe ou!!! Et après l'hiver passage chez AMS LIFTING. pour un lifting carrosserie!

[tontongiorgio87]

tranquille 55 mkm.... tu peu mettre un 1 devant ton chiffre pour la mienne :MdrDevil:

 

ont pourrai être 3 a faire cette modif l'an prochain....

 

Goss93 doit changés son FAP car H.S il va donc mettre un downpipe en attendant de la passé sur les rouleaux je vais leur demandé un tarif pour nos 2 caisses.

 

si sa te dit de te joindre a nous... a sa savoir qu'avec le forum on a déjà - 10% sur la reprog chez digi je peu t'essayé un 20 % voir de la remise sur pièces.

[Esteban7]

Tu pense le faire à quelle période ?

[tontongiorgio87]

pas avant le printemps je pense, Goss93 serez sur cette période aussi...

 

après ont a cas calé les billes, il me faudra une auberge pour la nuit :MdrDevil:

[Esteban7]

Je reviens sur mon histoire de volant , pensez vous que ce volant peut être compatible avec mon A4 b8 de 2010?

 

[vegeta2206]

Avec la référence, ce serait mieux ;-)

 

Attention, en achetant le volant sans l'airbag, tu risques de beaucoup galérer à trouver les bonnes références...

 

Perso, j'ai acheté le volant (140 eur) et ensuite j'ai cherché l'airbag (330 eur) en occase, au final 6 mois écoulés avant de trouver !

 

Sur ebay, tu peux trouver en allemagne/pologne des volants + airbag avec les véhicules clairement listés comme compatibles .

[Esteban7]

En fait il est avec l'air bag c'est un volant s5 que j'ai trouvé sur le bon coin ( pas celui de la photo) le vendeur est sur Paris il me le laisse a 270 € .je deviens fou avec cette histoire de volant , les vendeurs accessoires chez audi sont vraiment bidon j'ai fais Paris 16 et st maur et ils ne peuvent pas me donner une ref compatible avec mon numéro de châssis , genre j'ai la seule A4 au monde Sur laquelle il est impossible de changer le volant !!!

[vegeta2206]

Avec la référence du volant et de son airbag, tu peux trouver les modèles compatibles sur internet, non ?

En général, A4 S4 A5 S5 utilisent des références compatibles/similaires.

 

C'est quoi tes références ?

 

Mon nouveau volant a cette ref : 8T0419091A

Modifié 17 novembre 2013 par vegeta2206

[Esteban7]

Pour la ref j'attends la réponse du vendeur. Tu l'as acheté ou ton volant et quel type est ce?

[tontongiorgio87]

il me semble que sa devrai allez de plus, il est pas chère!

 

sinon tu a des modèle de ttrs a 600e sur le coincoin

[Esteban7]

Pour info j'ai reçu le devis de KSF:

 

Pour votre A4 240ch/500Nm, nous vous proposons une reprogrammation sur mesure sur banc de puissance,

pour un résultat d'environ 285ch/600Nm de couple.

Nous pouvons vous proposez une Ligne Milltek après catalyseur au tarif de 1241€ TTC+ pose 250€ttc

 

La reprogrammation et tests sur le banc de puissance durent environ 2 à 3 heures, et le tarif est de 650 Euros TTC.

 

 

Des avis?

[vegeta2206]

C'est plus cher que digiservices mais c'est KSF...fais ta reprog après avoir installé ta ligne sport et filtration car cela rentre en ligne de compte dans la reprog et les mesures initiales

[tontongiorgio87]

650 e, ces une reprog stage 1.

 

la ligne millteck, ne supprime pas ton FAP et change a peine le bruit de ton moteur ces 250 e plus chère que supersprint pour du complet!

 

285 chx et 600 nm, il annoncent des chiffres bas pour ne peu être déçu au cas ou mais, toutes les autos montent a 300 chx...

 

mon avis, 1241 + 250 + 650 = 2141 e soit, le même prix qu'un stage II chez digi avec plus de souci de FAP et un vrai bruit moteur...

 

après KSF, faut arrêté de les mettre sur un pied d'estale... ils ce servent de cartographie MRC donc, ces pas eux les pros de la reprog... ils font comme tous les autres préparateurs Français, ils injectent une courbe et la peaufine selon ta voiture....

 

fait comme tu veut mais, je tes dit qui été le moins chère et aussi performants.

[vegeta2206]

Voici la reférence de l'airbag qui va avec mon volant cité plus haut : 8K0880201G

[vegeta2206]

Ce vendeur ou vendeuse vends des volants + airbag en option pour 300 euros : http://www.ebay.fr/itm/LEDERLENKRAD-AUDI-S-LINE-S4-A4-A6-S6-A8-S8-TT-Q7-SPORT-MFL-/251306190550?pt=DE_Autoteile&hash=item3a830426d6

 

Je m'en suis rappelé à cause de la miniature qui m'a fait beaucoup rire !

[tontongiorgio87]

oh put... les airbags !

[Esteban7]

Merci tonton de toute façon c'est pour le printemps donc j'ai l'hiver pour étudier la question, super merci beaucoup vegeta pour ta recherche je regarde ça de suite.

[Aurel41]

Quand tu vas voir l annonce, tu vas vite comprendre la réaction de tonton! Mdr!!

[tontongiorgio87]

demain j'apl digi pour un tir groupé... ils m'ont pas répondu par e-mail, si tu veut parlé de vive voix ont ce tél ...

[Esteban7]

Ah oui en effet les air bag!!!!! Mdr . Bon je vais envoyer un mail au vendeur car je trouve pas l'air bag , il indique bien que c'est possible mais je ne le trouve pas dans la boutique... Bref faut que ça avance je n'en peux plus de mon volant fin à quatre branches d'ailleurs dés que c'est fait je le vends !

[tontongiorgio87]

personne en veut de ton volant :MdrDevil:

[Esteban7]

Vegeta Voici la reférence de l'airbag qui va avec mon volant cité plus haut : 8K0880201G

 

Exactement j'ai demandé chez audi Paris 16 . 710€ ttc

 

Merci au revoir ....

[vegeta2206]

650 e, ces une reprog stage 1.

 

la ligne millteck, ne supprime pas ton FAP et change a peine le bruit de ton moteur ces 250 e plus chère que supersprint pour du complet!

 

285 chx et 600 nm, il annoncent des chiffres bas pour ne peu être déçu au cas ou mais, toutes les autos montent a 300 chx...

 

mon avis, 1241 + 250 + 650 = 2141 e soit, le même prix qu'un stage II chez digi avec plus de souci de FAP et un vrai bruit moteur...

 

après KSF, faut arrêté de les mettre sur un pied d'estale... ils ce servent de cartographie MRC donc, ces pas eux les pros de la reprog... ils font comme tous les autres préparateurs Français, ils injectent une courbe et la peaufine selon ta voiture....

 

fait comme tu veut mais, je tes dit qui été le moins chère et aussi performants.

 

+1 avec tonton et son avis sur KSF, c'est des carto de MRC.

Par contre, attention en supprimant le FAP, ta voiture risque de générer des fumées noires à chaque changement de rapport lorsque tu pouses Titine et là on s'aura que tu as un diesel, certes performant mais un mazout quand même.

 

Le plus génant étant pour moi, le passage au contrôle technique où tu risques d'être "grillé" même si certains centres sont de conivance avec des centres de reprog. ;-)

 

Vegeta Voici la reférence de l'airbag qui va avec mon volant cité plus haut : 8K0880201G

 

Exactement j'ai demandé chez audi Paris 16 . 710€ ttc

 

Merci au revoir ....

 

La vendeuse aux airbags a beaucoup d'autres volants complets, faut maintenant lui faire un mail et lui demander un modèle compatible avec ton A4 B8.

 

Entre 300 et 400 euros le volant + airbag complet, c'est honnetement pas cher !

[tontongiorgio87]

chez digiservices, il travail sur les fumée...

 

et pour le CT, sa n'est pas de leur ressort de vérifié si le FAP et présent, si la voiture ne pollue pas et qu'elle est sur elle passe, ce qui sera le cas.

 

ps: j'appelle dès que j'ai amené ma fille a l'école Esteban.

[Esteban7]

Tiens moi au courant tonton! Vegeta je lui passe un mail ce jour. And wait and see...