RS3 8V

[AudiRS68]

j'aime bien aussi dellana sa fait discret sur les vitre arrieres ;)

 

J'étais dans la même situation que toi il y a encore à peine un moi, au final 2 mois de retard!
J'arrive bientôt à 1an de délai !

 

Je pense que a ce niveau la ils ont beaucoup de choses a ameliore si ils veulents pas que les clients aillent voir la concurence... je trouve sa juste abhérent... quand je vois que certain l'ont commande apres moi et l'ont deja sa me trou le ***

[RS78]

+1 avec fastlane. Tu as fait le bon choix zaza27.

[Audianne]

[dellanna]

! Lol ! Pour la bleue du dessous :-)

[Audianne]

[Audianne]

[Audianne]

Photos, très bien faites :bien:

 

[zaza 27]

Merci a vous tous pour vos commentaires!! :bien: cela fait plaisir après toute cette galère. Je vais en profiter a fonds!!!

 

P.S : tapis de sol RS3 reçu chez mon CC .

 

je ferais des photos vendredi avec jantes + coques et tapis.. ;)

[dellanna]

J'ai quand même bien la haine, je regarde en replay turbo de dimanche et ils montraient le FL de la a3. Elle a quand même sacrément la gueul de nos RS3. (Bouclier, ailes)

[RS78]

Elle est quand même superbe l'actuelle.

[leeloo973]

Moi une fois j'ai fais 400km avec un plein lol. Sinon je fais 350km avec environ 70% de ville et le reste c'est de la nationale à 70 ou 90. Pas d'autoroute.

[dellanna]

Moi une fois j'ai fais 400km avec un plein lol. Sinon je fais 350km avec environ 70% de ville et le reste c'est de la nationale à 70 ou 90. Pas d'autoroute.

+1

J'ai fait 2 fois 450km 100% autoroute (Allemagne donc assez fort quand même)

Sinon je fait toujours environ 350km avec un plein. Pas vraiment de ville, ca roule plutôt bien ou je roule mais jamais d'autoroute.

[OSR38]

 

Alors là tu m'intéresses !

 

Comment as-tu fait ? Et est-ce qu'il est désactivé tout le temps ou seulement par défaut et tu peux le remettre en appuyant sur le bouton ?

 

Via le VCDS, tu le désactives de manière permanente. Impossible de revenir en arrière avec le bouton, il te faut refaire la manip au VCDS.

 

Sur le tableau de bord, cela se traduit par le logo du S&S barré signifiant qu'il ne peut s'activer alors que le système voudrait le mettre en route.

 

Je sais qu'il est possible de le gérer le S&S juste avec la pression sur la pédale de frein, mais je n'ai pas trop compris le principe et j'avais pas envie de m'embêter :P

 

Si tu veux la manip, je peux te l'envoyer par MP, si jamais.

[OSR38]

Photos, très bien faites :bien:

 

 

J'ai pratiquement fait la même photo dimanche :D Et elle est postée juste 2 ou 3 pages avant.

[dellanna]

 

Via le VCDS, tu le désactives de manière permanente. Impossible de revenir en arrière avec le bouton, il te faut refaire la manip au VCDS.

 

Sur le tableau de bord, cela se traduit par le logo du S&S barré signifiant qu'il ne peut s'activer alors que le système voudrait le mettre en route.

 

Je sais qu'il est possible de le gérer le S&S juste avec la pression sur la pédale de frein, mais je n'ai pas trop compris le principe et j'avais pas envie de m'embêter :P

 

Si tu veux la manip, je peux te l'envoyer par MP, si jamais.

Ouais avec la pedale de frein ca marche vaguement enfaite. En mode confort il faut limite pas freiner pour éviter que ca s'éteint

[OSR38]

C'est pour cela que j'ai été radical :meanie:

 

Au fait, si jamais j'arrive à me libérer pour la sortie Samedi, j'amène le laptop et le cable dans le coffre... Cela pourrait être utile...

[Alexrs]

Lol! Pk audianne ? Tu l'as pas prise en Daytona toi!😜

[Sq573]

Étant donné que l on est pas mal en Rhône Alpes à avoir une rs on pourrait ce faire une rencontre je lance pour ce dimanche à définir ou et qui??? on peut se joindre en mp pour ne pas polluer le forum

Nos amis suisses sont les bienvenus pour ceux qui ne peuvent pas faire la sortie samedi

[OSR38]

Ou créer un topic spécial Sortie RA-Suisse dans la rubrique RS3 8V par exemple. Cela permettrait de suivre tout ça.

[zaza 27]

[hzanetti82]

Tu a le régulateur sur autoroute ou pas ?

 

Non pas de régulateur, le traffic sur l'A1 s'en charge...

[OSR38]

Petite question concernant le TRacking ID, est ce qu'il y a un site web, un numéro à contacter pour une quelconque configuration (comme le mode garage ou autre). Car j'ai reçu un SMS pour me dire que le véhicule est suivi mais rien d'autre pour le moment...

[zaza 27]

Petite question concernant le TRacking ID, est ce qu'il y a un site web, un numéro à contacter pour une quelconque configuration (comme le mode garage ou autre). Car j'ai reçu un SMS pour me dire que le véhicule est suivi mais rien d'autre pour le moment...

 

Moi j'avais appelé trakeur une quinzaine de jours après réception et il m'ont donner le numéro a inscrire derrière la carte que ton CC t'a donné au moment de la livraison du véhicule.

[Audianne]

Lol! Pk audianne ? Tu l'as pas prise en Daytona toi!

Non, elle est toujours noire. ;)

[leeloo973]

 

Via le VCDS, tu le désactives de manière permanente. Impossible de revenir en arrière avec le bouton, il te faut refaire la manip au VCDS.

 

Sur le tableau de bord, cela se traduit par le logo du S&S barré signifiant qu'il ne peut s'activer alors que le système voudrait le mettre en route.

 

Je sais qu'il est possible de le gérer le S&S juste avec la pression sur la pédale de frein, mais je n'ai pas trop compris le principe et j'avais pas envie de m'embêter

Si tu veux la manip, je peux te l'envoyer par MP, si jamais.

Oui mais une vieille rumeur dit que désactiver le s&s annule la garanti (je sais pas comment ils pourraient s'en rendre compte mais bon)

[OSR38]

Oui mais une vieille rumeur dit que désactiver le s&s annule la garanti (je sais pas comment ils pourraient s'en rendre compte mais bon)

 

C'est réversible facilement via le VCDS. Ce n'est pas comme ajouter une puce ou faire une reprogrammation non plus. Après, la manip consiste juste à changer un seuil d'activation, et ne compromais en rien la sécurité du véhicule. Ce n'est pas comme si je désactivais le fait d'avoir la ceinture pour rouler ou autre. Après, c'est toujours flou la limite niveau garantie, je suis d'accord.

 

Dans le même ordre d'idée, rajouter la température d'huile pourrait annuler la garantie aussi ?

[zaza 27]

MERCI!!!! Audianne :marcelpoire: ;)

[Kingpine91]

C'est la méthode deguelasse pour désactive le Stop and Start en le m'étant en défaut. Valeur de seuil de déclenchement inférieur à la valeur de série. Donc si ils peuvent s'en rentre compte facilement car ce dernier est toujours en "défaut".

La méthode propre consiste à ce que le bouton garde la mémoire activé ou non même apres un redémarrage. Sauf que cette procédure traîne à sortir sur l'A3 8V.

 

Donc personnellement je déconseille tant que la bonne méthode ne soit pas sortie

[RS78]

Vous ne pouvez pas la désactiver manuellement à chaque mise en route ?

[Sq573]

Si et c est pas du tout contraignant

[RS78]

Bon c'est comme sur la mienne c'est un peu ennuyant mais une fois habitué... et puis pour le plaisir on est prêt à tout.

[Kingpine91]

Si tu le fais en même temps que mettre la ceinture ! Perso j'ai jamais roulé

[RS78]

C'est sûr mais avec la ceinture cela peut être définitif en la coupant toujours sous garantie. 😃

[OSR38]

C'est la méthode deguelasse pour désactive le Stop and Start en le m'étant en défaut. Valeur de seuil de déclenchement inférieur à la valeur de série. Donc si ils peuvent s'en rentre compte facilement car ce dernier est toujours en "défaut".

La méthode propre consiste à ce que le bouton garde la mémoire activé ou non même apres un redémarrage. Sauf que cette procédure traîne à sortir sur l'A3 8V.

 

Donc personnellement je déconseille tant que la bonne méthode ne soit pas sortie

 

Ce n'est pas un défaut au sens défaut de capteur ou défaut d'activateur. La valeur de seuil sert pour le test réalisé par l'UC. Si ce seuil n'est pas atteint la fonction est inactive. C'est comme lorsqu'il fait trop froid ou que le moteur n'est pas encore à bonne température, la fonction est inhibée par l'UC. Et il n'y a pas de défaut enregistré dans le log. Sinon, les voitures au sortir de l'hiver aurait une liste plutôt longue de défaut.

 

En revanche je suis d'accord que si effectivement on pouvait mémoriser la dernière position ce serait top et je le ferais plutôt de cette manière là, mais ce n'est pas dispo pour le moment :(

 

J'avais le S&S sur l'A4 et c'est une plaie ce système. Si tu roules un peu fort, il te coupe le moteur au feu rouge (malin pour le refroidissement). C'est aussi à cause du S&S que cela m'a flingué l'alternateur de l'A4 (pris en charge mais quand même). Bref, pour gagner qqs gramme de CO2 dans le calcul, on impose cette fonction sur des modèles où ce n'est pas être pas si recommandé. Pour mémoire, le RS4 B8 n'avait pas le S&S alors qu'il existait sur tout le reste de la gamme, ce n'est peut être pas pour rien.

 

Bref, c'est mon choix et je l'assume et il n'engage que moi. C'est un peu comme les gouts et les couleurs :D

[zaza 27]

Je sort de chez mon CC , livraison du RS3 vendredi après - midi ( je bosse le matin ) :petard: ;) .

[zaza 27]

 

J'ai pratiquement fait la même photo dimanche :D Et elle est postée juste 2 ou 3 pages avant.

 

Félicitations pour tes photos!! et pour ta RS3 , que dire de l'intérieur tout simplement magnifique!! :lover: :love:

[OSR38]

@zaza . Bon week end en perspective :) Et merci du compliment pour les photos.

[My_RS]

J'ai quand même bien la haine, je regarde en replay turbo de dimanche et ils montraient le FL de la a3. Elle a quand même sacrément la gueul de nos RS3. (Bouclier, ailes)

Je comprends dellanna...j'ai moi-même bien failli commander une (actuelle) RS3 il y a qq mois.

Sur conseil de mon cc qui m'a informé du futur FL, j'ai préféré patienter jusqu'a fin 2016, voire début 2017 afin de ne pas me tirer une balle dans la tete après une longue attente sur ce modèle pour enfin être livré à l'été 2016, et qq mois plus tard voir la nouvelle se balader devant moi!!! grrrrr

LOL c abusé

nous pouvons d'ailleurs créer un topic intitulé: "le clan des suicidés RS3 à cause du FL!" mdr :think:

 

mis à part ça, le FL va être énorme je pense:

nouveau design

matrix LED

augmentation de puissance (au moins +20cv pour exterminer les 381 Cv de l'A45...) disons donc environ 390! Soit 10 ou 20 de moins que le TTRS

(probable) allègement du bloc moteur (comme sur TTRS?)

VC superbe

(enfin) le freinage céramique (pour ceux que ça intéresse)

etc

 

je compatis pour ceux qui vont recevoir la leur prochainement... :petard:

 

(espérons) aussi les fameux baquets recaro ds les nouvelles options!!!

[dellanna]

 

Je comprends...j'ai moi-même bien failli commander une (actuelle) RS3 il y a qq mois.

Sur conseil de mon cc qui m'a informé du futur FL, j'ai préféré patienter jusqu'a fin 2016, voire début 2017 afin de ne pas me tirer une balle dans la tete après une longue attente sur ce modèle pour enfin être livré à l'été 2016, et qq mois plus tard voire la nouvelle se balader devant moi!!! grrrrr

LOL c abusé

nous pouvons d'ailleurs créer un topic intitulé: "le clan des suicidés RS3!" mdr :think:

 

mis à part ça, le FL va être énorme je pense:

nouveau design

matrix LED

augmentation de puissance

(probable) allègement du bloc moteur (comme sur TTRS?)

VC

(enfin) le freinage céramique (pour ceux que ça intéresse)

etc

 

je compatis pour ceux qui vont recevoir la leur prochainement... :petard:

 

(espérons) aussi les fameux baquets recaro ds les nouvelles options!!!

Eu ouais sauf que la on parle du FL de la A3. Le jour ou tu roulera avec le FL RS3 qui pour finir sera sur les routes fin 2017. Je roulerai surement deja avec autre chose que la RS3 mais ca c'est une autre histoire.

Le plus dur c'est que entre 6 - 12 mois après livraison du FL de la RS3(sportback) c'est pas le FL qui sortira mais bien le nouveau modèle et la c'est plus la même histoire crois moi.

Enfin après chaqu'un fait ces choix comme il veut.

 

Enfaite c'est comme les Iphones. Tu a ceux qui achètes le 6 malgrès qu'un nouveau sort 1 ans après. Sauf que c'est pas vraiment un nouveau c'est un FL :-)

Je préfère donc me retrouvé avec le 6 pendant que le 6s est en vente plutôt que d'avoir le 6s pour voir sortir le 7 quelques mois plus tard.

 

Enfaite c'est comme ca pour tout dans le marketing. Ca sert à relancer les ventes.

 

On fera donc un topic ou tous ceux qui on la RS3 actuelle commandera la new RS3 pendant qu'on plaindra ceux qui on chopper le FL quelques moi avant ;-)

[My_RS]

Les premières commandes de la FL à l'automne

Les premières livraisons début 2017...soit dans 9-10 mois! Certainement pas fin 2017!

Après je ne pense pas que les gens qui reçoivent leur RS3 début 2016 ou été 2016 en changent 6 mois plus tard mais bon...pourquoi pas hein!?

Tout ce que je dis c'est que le rythme de mises à jour des autos et le timing Audi n'est pas très bien pensé...car je pense que pas mal de clients (du moins ceux des futurs mois) vont le regretter

Sans parler de la claque à la décote...mais bon

 

Perso je préfère attendre 6-8 mois et avoir le dernier modèle. Après comme tu dis, chacun fait comme il veut C sur ;)

Même foncer dans la vitrine de la concession de rage :-)

 

Après on ne peut pas comparer un iPhone à 700 avec une RS3 à 70.000, sauf à être millionnaire! :)