Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Et ces photos elles sont ou?

Faut faire profiter de votre travail :)

  • Réponses 534
  • Créé
  • Dernière réponse

Classement des membres dans ce topic

Classement des membres dans ce topic

Images publiées

Posté(e)

Et ces photos elles sont ou?

Faut faire profiter de votre travail :)

Oui, on veux des photos :P

Posté(e)

OU UN FILM :P :petard:

Posté(e)

Enfin... après tant d'attente, voici quelques photos ! Navré pour le délai mais "vieux motard que jamais" :petard:

Donc les voici :

Avant le montage :

 

20488120150324100815.jpg

Pendant le montage :

 

 

40429020150324123818.jpg

 

 

Et enfin, voici le rendu final avec la calandre changée également :)

 

 

88496520150324181835HDR.jpg

 

89706920150328185357.jpg

 

 

87225120150328185445HDR.jpg

 

68518720150328185507HDR.jpg

 

 

A+++ et encore merci pour vos judicieux conseils et encouragements :)

 

Stef.

 

 

NB : et comme dirait Thierry-13, "ça pousse beaucoup plus fort" maintenant :MdrDevil:

Posté(e)

Salut Stefane,

 

Superbe la photo en rendu final, par contre il n'y a pas de photos avant et pendant le montage???

Posté(e)

Slt la classe :kimouss:........................... :thanks: .................................qyd4w2.jpg

Posté(e)

Top le rendu final, avec la calandre S line, ça le fait bien :applaudit:

 

Pas trop dur le remplacement des phares?

Posté(e)

Chapeau et félicitations

Posté(e)

Merci à tous :)

 

 

Top le rendu final, avec la calandre S line, ça le fait bien :applaudit:

 

Pas trop dur le remplacement des phares?

 

Franchement le remplacement des phares a été à mon goût bien plus simple que le changement de la calandre + la re-pose du pare-chocs... surtout sous la pluie + les moustiques qui venaient se réfugier sous la voiture ! :pd:

Posté(e)

Quand on te disais que celà se faisait bien

Posté(e)

Les moustiques bien sur :nixweiss:

Posté(e)

Très beau résultat.

 

Petite question:

Une fois le pare choc tombé les feux s enlèvent tt seul ou il faut encore démonter les éléments en dessous pour pouvoir enlever les phares?

 

Et pour les capteurs avant j ai vu sur d autres forum que tu pouvais les peindre.

Posté(e)

Une fois le bouclier tombé, il y a encore pas mal de vis et boulons à défaire enlever le phare, mais c'est juste du démontage, rien de bien compliqué, et une fois que tu as fais le 1°, le 2° va très vite.

Posté(e)

Et au final vous (paulaix/stefane) vous avez acheté les phares complet ou vous les avez acheté nu et repris les pièces de vos anciens phares??

Posté(e)

Très beau résultat.

 

Petite question:

Une fois le pare choc tombé les feux s enlèvent tt seul ou il faut encore démonter les éléments en dessous pour pouvoir enlever les phares?

 

Et pour les capteurs avant j ai vu sur d autres forum que tu pouvais les peindre.

slt

oui tu peut les peindre avec une bombe de peinture qyd4w2.jpg

535178IMG1272.jpg

610674IMG1274.jpg

Posté(e)

La perfection dans le détail :marcelpoire:

 

Bravo Manu :icon_smile:

Posté(e)

Oui chez manu c'est çà qui me plait y a le souci de la finition du détail, de l oem pas du jacky !!!! :winner:

 

Vraiment bravo

Posté(e)

merci a tous :winner:.........................................qyd4w2.jpg

Posté(e)

Manu, merci pour l'info ;)

J'ai pas de spray de peinture noire, en revanche j'ai le stylo de retouche... Est-ce jouable (avec ou sans vernis ???) ou ça risque d'être trop épais et perturber les capteurs ?

Posté(e)

stefane

 

avec un bombe j'ai mis au moins 4 ou 5 légère couches avec des intervalles sans vernis et nickel comme ceux d'origine

 

au stylo tu risque d'avoir des traces comme celle laisser par mes pneus ...............qyd4w2.jpg

Posté(e)

T'as des traces de pneus ? Lol... :D classe classe classe ! ;)

 

OK donc je vais prendre la bombe également du coup... Tu me coutes cher :D

 

Merci Manu pour tes conseils

+++

Stefane.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Après avoir remplacer mes feux arrières par les facelift, puis le pommeau de vitesse par le nouveau, puis mes jantes en 19" par des jantes en 20" de SQ5, puis les phares avant par les facelift, il me reste à remplacer mon volant S Line par un volant Meplat de SQ5.

 

Pour ceux qui hésitent pour une question de cout, j'ai revendu la totalité des pièces que j'ai remplacées, ça ne rembourse pas les achat, bien entendu, mais bien la moitié de ce que j'ai déboursé. Je viens d'ailleurs de vendre mes anciens phares ce soir, en 24h sur lbc :icon_lol:

 

Et pour le volant, ça sera pareil :icon_razz:

Posté(e)

Slt a tous

 

a mon tour de faire le grand pas donc il nous faut

 

DEUX PHARES

 

44867+44868.JPG

 

DEUX ADAPTATEURS

$T2eC16J,!zgFIdT9g223BSejse7r6Q~~60_12.J

là il nous faut 1 ou 2 support ????

 

buo6.jpg

 

APRES ONT PARLE DE DEUX ÉQUERRES DE FIXATION ???

Posté(e)

1 seul support, pas d'équerre.

Posté(e)

Il faut les équerres, je te ferai une photo, elles empêchent le phares de bouger quand tu prends un trou.

Posté(e)

Bjr

 

il faut vous mettre d'accord pas ou avec équerres

 

David as tu les ref

 

et il faut aussi les deux tuyau ref...

 

merci

 

phares complet commander pour 750 euros

 

deux adaptateurs commander 69 euros

Posté(e)

COMPLÉMENT D'INFORMATION

 

21 8R0941717 tuyau; gauche 1

21 8R0941718 tuyau; droit 1

 

 

20 8R0941355 plaque de retenue; gauche 1

20 8R0941356 plaque de retenue; droit 1

 

6 8R0941453A retaining plate; left 1

6 8R0941454A retaining plate; right 1

 

 

24 N 10751101 oval hexagon socket head bolt; M6X20 4

 

23 WHT000372 hexagon socket head; bolt (combi); M6X40 2

 

22 4G8806305 pièce de compensation 2
Posté(e)

@Manu,

 

Il faut les équerres, comme sur le schéma, ne prends pas les vis n°24, ton équerre va se fixer derrière le bocal de direction assistée, il y a dèja les vis, idem pour l'autre coté.

 

N'oublis surtout pas la pièce n°22, elle se clipse sur la plaque et relie l'équerre, un peu comme une entretoise, pièce très spécifique et réglable en hauteur.

Posté(e)

@Manu,

 

Il faut les équerres, comme sur le schéma, ne prends pas les vis n°24, ton équerre va se fixer derrière le bocal de direction assistée, il y a dèja les vis, idem pour l'autre coté.

 

N'oublis surtout pas la pièce n°22, elle se clipse sur la plaque et relie l'équerre, un peu comme une entretoise, pièce très spécifique et réglable en hauteur.

David j'ai rajouter a la liste la pièce 22

 

merci :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:

 

je vais attendre les phares pour commander toutes ces pièces :roi:

Posté(e)

J'ai fais comme toi Manu, dés que j'ai reçu les phares, j'ai commandé les câbles et je suis allé chez Audi pour les tuyaux, les équerres (support pour certains), les vis et entretoises.

 

Le plus cher après les phares, sont les câbles, peut de vendeurs, donc prix soutenus !

Posté(e)

les câbles sont deja commander

 

pour les supports le vendeur me dit qu'il sont complet mais a voir le jour J :moto:

Posté(e)

Slt :secret: toute les pièces sont commander en cc 53 €

 

phares reçu il sont comme neuf et il sont équipé avec le support 306116IMG1414.jpg

 

 

pièces prévue en CC mardi :moto:

Posté(e)

Bel achat :race:

merci et un beau prix :marcelpoire: :marcelpoire:

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...