Présentation A5 TDI 3.0 Coupé S-Line

[ciscol]

Bonjour,

 

petite présentation de mon A5 après avoir passé quelques temps à parcourir le forum.

Véhicule de 2007 venant d'Allemagne que j'ai récupéré il y a deux semaines.

Il est gris quartz nacré avec pack S-Line intérieur - extérieur et quelques options choisies comme Bi-xénon, sièges cuir électriques, toit panoramique entrouvrant, MMI 2G high, rétros extérieurs électrique rabattable, radars avant et arrière, détecteurs luminosité et pluie, régulateur de vitesse.

 

Forcément à lire ce qu'il est possible de faire sur ce véhicule très agréable ... j'ai déjà des envies de modifications:

 

Pack intérieur / extérieur en led -> fait le lendemain de la livraison, un sacré coup de jeune

Câble VAG-COM -> acheté sur Singapour en attendant d'acheter le vrai plus tard

sorties supersprint -> commande en cours

jantes en 19" (préférence pour réplique R8-V10 pour le moment) -> pas tout de suite

peinture étrier -> à faire

 

et pour finir quelques photos

Modifié 8 février 2013 par ciscol

[Marcoombre]

Jolie acquisition. Bienvenu ici.

[esa]

Très beau, le gris est magnifique et je suis jaloux du toit ouvrant ^^

Quelle couleur pour les étriers ?

[quattro9903]

Très jolie surtout avec le pack s-Line extérieur.

Bienvenue a toi.

[djeazy]

Bienvenue à toi

[sylv11]

:welco:

 

et

 

:bravo:

 

Pour la VAG-Com, tu l'as testé ?

[ciscol]

Merci pour vos commentaires.

 

Concernant les étriers de freins, je pense au noir ou au gris avec logo S-Line.

 

Pour le VAG COM, je n'ai pas de problème que ce soit pour la lecture des codes défauts ou reprogrammation, l'anglais est de rigueur c 'est tout.

[pleasurehouse]

Bienvenue a toi !!!

 

+1 pour les étriers gris sur la tienne

Moi je dois le faire aussi, j'attend qu'il fasse meilleurs

 

[AudiTIF]

Très belle acquisition. Gris quartz très bien en full s-line

[ciscol]

Utilisation du VAG-COM:

vérification du kilométrage de la voiture (tous les calculateurs ont approximativement le même kilométrage), RAS de ce côté

 

-> 3 défauts côté moteur:

 

4367 - Powertrain Databus U0001 00 [032] - Unspecified Malfunction Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory

-> je sèche, c'est trop vague

7155 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 2) P2020 00 [032] - Implausible Signal Intermittent

-> problème au niveau d'un capteur de la boite à air ?

4986 - Glowplug for Cylinder 3 (Q12) P161C 00 [047] - Open Circuit Confirmed

-> ce doit être un problème de bougie de préchauffage (à vérifier)

 

 

-> 3 défauts électrique

01504 - Bulb for License-Plate Light (X) 012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent Freeze Frame

-> c'est l'ampoule led qui génère le défaut (à remplacer par une sans défaut)

02615 - Fuel Tank Cap; Lock 009 - Open or Short to Ground Freeze Frame

02616 - Fuel Tank Cap; Unlock 009 - Open or Short to Ground Freeze Frame

-> en recherchant sur les forums, le problème semblait venir du moteur de trappe (problème connu). Pour ma part, après avoir plusieurs fois tiré le câble de secours, tout semble être rentré dans l'ordre. Je vais mettre un peu de graisse pour l'aider.

[sylv11]

Pour le VAG COM, je n'ai pas de problème que ce soit pour la lecture des codes défauts ou reprogrammation, l'anglais est de rigueur c 'est tout.

 

OK. Il n'y a pas de patch pour le mettre en français ?

[ciscol]

Utilisation du VAG-COM -REPROGRAMMATION avec MMI 2G

 

pour cette partie, j'ai modifié:

- conserver l'intensité des bandeaux led lors de l'utilisation des cligotants

- activer le menu de réglage d'éclairage d'ambiance sur le MMI

- activer l'allumage simultané de l'anti-brouillard du côté du virage

- activer l'inclinaison du rétro passager lors des marche-arrière (revient en position normal à la coupure du contact)

- activer le mode flash des feux stop sur freinage d'urgence et suppression du mode warning

- activer l'ouverture/fermeture automatique des vitres + toit via la télécommande

- activer lap timer

- débloquer le frein de parking sans appuyer sur la pédale de frein

- conserver les anti-brouillards avec l'utilisation des feux de route

- activer la charge de la batterie

 

Si vous connaissez d'autres fonctions sympas, je suis preneur (dans un premier temps, comment activer le menu caché du MMI 2G car, lorsque je fais la manip SETUP + RETURN, je tombe sur un autre menu que le caché).

EDIT: pour activer le menu caché, c'est CAR + SETUP

Modifié 8 février 2013 par ciscol

[ciscol]

c'est sur que je préférerai le VAG-COM en français car je ne suis pas fan de l'anglais, par contre la version FR que j'avais trouvé ne fonctionne pas, j'ai un message du genre controleur non connecté.

[cocogaby]

salut CISCOL,

Très belle acquisition en gris quartz.

Tu note : "sorties supersprint -> commande en cours" tu les a commandé ou car j'ai lu sur un topic de FABA qu'il y a 25% chez HHk (race parts) après inscription.

je me suis inscrit mais le prix reste le même.

si tu as des info je suis preneur pour mon V6 FSI.

merci.

[sylv11]

c'est sur que je préférerai le VAG-COM en français car je ne suis pas fan de l'anglais, par contre la version FR que j'avais trouvé ne fonctionne pas, j'ai un message du genre controleur non connecté.

 

OK merci.

 

En fait, je cherche aussi à acheter un VAg-com au meilleur prix sans me faire avoir, et en français.....quoique visiblement tu y arrives en anglais sans trop galérer, non ?

 

Pour les modifs possibles, vois ce pdf très bien fait pour les A4 (je ne sais pas si le lien est toujours valide) :

 

http://dl.free.fr/vFCxZr5Tx/CodesVAG-COM.pdf

[ciscol]

@ COCOGABY: pour les sorties supersprint, je les prends à l'adresse qui tu indiques. Je me suis inscrit, puis j'ai fais un mail dans "contact" et la réduction est apparu dans le catalogue, reste à remplir son caddy.

 

@SYL11: ça a été ma bible, mais comme c'est prévu pour le MMI 3G, il y a des variantes et le MMI 2G a semble t'il moins de possibilités.

 

Pas de souci avec la version anglaise du VAG-COM, les menus sont les mêmes donc il suffit de récupérer le mode d'emploi de la version française. Pour le traitement des infos, les forums anglais sont plus fourni donc pas de souci pour récupérer des infos et ensuite google translate permet de comprendre en gros de quoi il retourne.

Modifié 8 février 2013 par ciscol

[sylv11]

:bien:

 

Tu pourrais me donner le lien où tu as trouvé ton vag-com anglais ?

[Ged]

Très beau coupé en full S-Line.

 

Le menu caché, c'est Setup+Car (en commencant par la touche Setup).

Pour activer le réglage de l'éclairage d'ambiance, il te faut coder puis aller cocher la fonction dans le menu caché.

[ciscol]

pas de souci, http://autobd2.com/product.php?id_product=59

 

si tu n'arrives pas directement sur la page, le libellé dans la recherche est:

Câble VAG-COM 10.6.4 106 HEX+CAN-USB VCDS pour VW AUDI SEAT SKODA

[sylv11]

re :bien:

[ciscol]

Merci Ged pour le menu caché, je viens d'essayer et cela fonctionne. Par contre j'ai des menus en anglais, en allemand et en français dans le MMI caché. J'ai trouvé comment changer la langue mais cela ne semble pas être pris en compte et le RAZ via les 3 boutons ne fonctionne pas.

[Ged]

Est-ce qu'au moins tu vois la fonction en grisé dans CAR ?

 

Une autre fonction intéressante est l'affichage de la température d'huile ;)

[ciscol]

Ce que j'ai fait à créer un libellé éclairage tamisé élargi est-cela ?

 

Sur que la température d'huile serait un plus. Je viens de chercher sur le forum et il semble que cela n'est pas affichable sur les modèles pré-2009. Mais en commençant la manip, j'ai récupéré le lap timer (pas sur que ça me serve, on verra).

Autre question, c'est normal que quand j'essaye de rentrer dans le setup de car, je ne peux accéder à aucune fonction.

 

Merci pour tes réponses

Modifié 8 février 2013 par ciscol

[Benoit_D]

Bienvenue et felicitation pour ton acquisition :)

 

pour ton probleme d'eclairage tamisé de de menu MMI, on en a parlé ici : http://forums.audipassion.com/topic/128124-eclairage-led-interieur/page__st__80 ca peux peut etre d'aider.

[microu38]

Bonsoir, le lien "http://autobd2.com/p...p?id_product=59" ne fonctionne pas ... dommage

[sylv11]

c'est ponctuel je pense.

Tout leur site rame à mort

 

La page d'accueil du site (qui met un peu de temps à charger) :

http://autobd2.com/

[ciscol]

Bonjour,

 

en effet, le lien direct ne fonctionne pas (je le craignais) c'est pourquoi j'avais indiqué également le text à recopier dans le champs recherche du site.

 

Et c'est vrai que le site rame, la page d'acceuil est longue a s'afficher, patience ...

[ciscol]

J'ai reçu les sorties Supersprint en diam 100 ... avec un peu de retard (2 semaines au total) mais ce n'est pas grave, l'essenteil est de les avoir reçues.

 

Voici 2 petites photos, une à reception et l'autre avant montage

[ciscol]

Vu le prix demandé par un garage près de chez moi pour monter les pots (115€) !!!! j'ai décidé de le faire moi-même.

J'ai utilisé une scie sabre et une rampe et tout ce fait sans trop de difficulté mais avec un peu de patience.

 

Ce que j'aime bien, c'est l’intégration "comme d'origine" mais remplissant mieux les trous. Le bruit au ralenti, c'est tout juste si on s'aperçoit que les pots ne sont plus ceux d'origine.

Ce que j'aime moins (pour le moment), c'est le bruit trop aseptisé quand on monte dans les tours... voici 2 photos de l'intégration:

[esa]

Visuellement, ça le fait bien quand-même :bien:

[sylv11]

:bien:

[ciscol]

merci, et c'est vrai que visuellement même voiture sale !!! ça donne bien

[ciscol]

Contrairement à ce que je croyais, la couleur est Argent Avus et non Gris Quartz ( indiqué LY7J/LY7J sur le livret d'entretien).

[ciscol]

Après quelques petits soucis (carte grise et assurance) je reviens sur le forum .... après avoir eu du temps pour nettoyer la belle.

 

encore une ...

 

et une dernière

 

.

 

La prochaine étape sera les vitres teintées jeudi ....

[tontongiorgio87]

sympa ta caisse, tu est sur le fofo ducati-mania? moi j'y été avec uns sfs un peu spécial.

je vois que les bon goût ne se perde pas.