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Posté(e)

Salut tout le monde,

 

 

Re presentation vite faite... ^^

Laurent 35 ans avec femme et enfant ... et heureux. Je suis de Valence dans la Drome.

Gros fan Vw et Seat ... et depûis longtemps je voulais m'offrir une S3 et aujourd'hui réalisable aprés la vente de mon Vr6 et de mon chameau ...

 

 

Je souhaiterais savoir car j'arrive a trouver des S3 mais il y a toujours un soucie dessus. Probleme de phare qui ne s'allume plus, distrib et collecteur d'echappement a faire etc etc ...

 

 

Des solutions a ces problemes?

 

Que vaut un S3 (99/2000 en gros) au delas de 180 000km ?

 

 

Merci de vos réponses pour l'eventuel achat de mon nouveau jouet ^^

 

Bonne soirée

Laurent

 

J'ai oublié mon budget 6000 euros à 200km en gros autour de chez moi ^^

Posté(e)

On peux t'aider mais tu es dans la Section A3 et pas S3 ;)

 

plus simple que tu aille directement voir les pros ;)

Posté(e)

Merci pour le tuyau mais pour la deuxiueme fois je me trompe de section !!

 

merci

Posté(e)

Pour moins cher et souvent en meilleur état, tu as des 1.8t Quattro qui developpe 180cv.

 

Reprog, ca marche aussi bien qu'un s3, c'est juste plus discret pour pas te la faire tapé au premier feu rouge en ville.

 

ndlr: chassis commun, la mienne reprog, ligne, dump forgé, admission direct sort 227cv au banc. A l'époque, j'avais comparé le prix d'une 180 et d'une s3, meme en comptant mes pieces perf et la reprog, j'étais en dessous du prix d'une s3... avec pres de 40.000km de moins, et un carnet complet chez audi.

Posté(e)

Pour moins cher et souvent en meilleur état, tu as des 1.8t Quattro qui developpe 180cv.

 

Reprog, ca marche aussi bien qu'un s3, c'est juste plus discret pour pas te la faire tapé au premier feu rouge en ville.

 

ndlr: chassis commun, la mienne reprog, ligne, dump forgé, admission direct sort 227cv au banc. A l'époque, j'avais comparé le prix d'une 180 et d'une s3, meme en comptant mes pieces perf et la reprog, j'étais en dessous du prix d'une s3... avec pres de 40.000km de moins, et un carnet complet chez audi.

 

Sauf que le S3 , c'est légal :ripeer:

Posté(e)

Et quand on achete une S3 on a une S3.. Pas une A3 180chx... ;)

C'est pas négligeable :

Ailes spécifiques

Jantes spécifiques

Parechocs

echappement

bequet AR

Equipement de serie : Xenon, Recaros, finition laquée, Quattro (des 180chx ne l'ont pas)

Freinage ( ? )

etc...

 

Enfin voila quoi :)

C'est comme comparer une A3 8P V6 et une S3 8P... Rien a voir :)

Posté(e)

Et quand on achete une S3 on a une S3.. Pas une A3 180chx... ;)

C'est pas négligeable :

Ailes spécifiques

Jantes spécifiques

Parechocs

echappement

bequet AR

Equipement de serie : Xenon, Recaros, finition laquée, Quattro (des 180chx ne l'ont pas)

Freinage ( ? )

etc...

 

Enfin voila quoi :)

C'est comme comparer une A3 8P V6 et une S3 8P... Rien a voir :)

 

 

Ben si, la mienne l'a...

Posté(e)

Les 1.8T 180 c'est quattro et les 150 non quattro

Posté(e)

Tu as des 180 non quattro et des 150 quattro...

Posté(e)

Par contre les 150 Quattro sont très très rares ! (et à éviter selon moi, vu la faible puissance et le poid en plus...) sauf reprog bien entendu

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