Commande UK en cours

[pastingal]

Pour les plaques je suis allé ce matin au Centre auto Feu Vert près d'un centre Carrefour. 19€ x 2 = 38€ les deux plaques non posées. Ils ont fait ça en 5 minutes.

 

Ca donne quoi chez ruedesplaques.com?

 

Je ne suis pas un spécialiste en plaques, mais ce qui m'a surpris, c'est que les miennes sont en fait composées d'un film imprimé collé derrière une plaque de plastique transparent. Collé à chaud je suppose. C'est toujours fait comme ça? Bien évidemment je ne parle pas des plaques métal.

 

Quoiqu'il en soit ça ne va pas m'empêcher de prendre l'Eurostar à la date réservée (le 2/4 - le 1er ça aurait pu faire gag!)

 

JP

[Loïc 12]

Bonjour,

 

je suis nouveau sur le forum et j'aurai qq questions.

Etant propriétaire d'un Q5 acheté neuf en CC en mai 2012 de 143 CV il a 23000 KM, je vais essayer de le vendre pour en racheter un.

Seul problème, ma CC me donne comme délai 11 mois et 7 % de ristourne.

Je souhaite donc essayer de l'acheter en UK :

Pouvez me dire au final c'est à dire après avoir tout réglé quel est le prix final ?

 

- pour un Q5 de 150 CV quattro ambition luxe configurateur fr ( avec qq options ) 45300 € couleur blanc ibis intégral

- pour un Q5 de 150 CV quattro S LINE configurateur fr (avec qq options pack ext sline ...) 49400 € couleur blanc ibis intégral

- quel est le délai moyen de livraison ?

- doit on être un expert en langue anglaise ?

- pouvez m'en dire plus quand au blocage du paiement en Livre ( je vois que beaucoup dise que c'est une partie de poker concrètement jusqu'à combien peut on perdre )

 

Merci beaucoup pour votre aide.

 

Loïc

[pastingal]

Dernier échange avec JD, indication pour se rendre à la concession:

 

The best way and quickest is to get the FAST train – 17 minutes approx. – from London Euston to Watford junction and then jump in a taxi to travel here ( 6 minutes)

 

JP

[pastingal]

A Loïc 12:

 

C'est mon premier achat et je récupère mon véhicule la semaine prochaine. Je peux donc déja donner un avis, mais d'autres sur le forum ont une plus grande pratique.

 

En ce qui me concerne, j'arriverai à -18% par rapport au prix français remisé de 5%. Le délai aura été de 4/5 mois. Si tu envisages une revente en france, tu t'orienteras probablement vers un Sline car les autres modèles francais (je ne parle pas du SQ5) ne sont pas vendus en angleterre. Le catalogue est différent (idem le modèle allemand parait-il). Du coup je suis parti sur une finition et des options que je n'aurai probablement pas pris en France. D'une part il faut ajouter au modèle SLine anglais quelques bricoles en option là bas (ex filet de séparation entre le coffre et les places arrière) et de série en france. D'autre part tu te retrouves avec des options de série ou gratuites en uk et payantes en france (sièges chauffants, chassis sport, etc.). Après tout ce sont des contraintes plutôt agréables à vivre. La voiture que je vais avoir sera largement mieux équipée que l'ambition luxe que j'aurais prise ici!

 

Le plus simple pour toi est d'aller sur le site audi.uk et de simuler tes configurations. On ne négocie pas la remise, JD nous l'indique même si on ne la demande pas (7% sur le Sline ces temps ci). Par contre il semble qu'Audi Watford ne prenne plus de commande avant la fin de l'année. Question que tu devrais poser directement.

 

Parler l'anglais, oui et non. Non dans la mesure où de toutes façons les choses se passeront comme elles doivent se passer et tu ne feras pas modifier les processus même si ton anglais est natif. Oui, car si tu veux comprendre ce qui se passe, il vaut mieux pouvoir discuter assez facilement. Pour exemple j'ai eu des débats, est-ce que je vais chercher la voiture avec la carte grise fse et les plaques définitives (pb de réponse erronée de mon assureur en france) ou est-ce que je fais comme tout le monde avec une plaque anglaise provisoire? Si je n'avais pas parlé anglais, ça aurait rajouté une couche de stress. Idem pour la compréhension des conditions contractuelles ou de garantie. Lorsque j'ai reçu des documents en allemand (sur la configuration) j'étais bien embêté. Google m'a un peu sauvé avec son traducteur en ligne mais je ne voudrais pas acheter directement en allemagne en langue allemande!

 

Pour le change, j'ai ouvert un compte en devise auprès de ma banque et bloqué l'argent dès le moment de la commande afin de ne pas courir le risque de change. Sauf pour la TVA qui est à payer en euros à un prix qui dépend du cours de la livre au moment de la livraison.

 

Je n'hésiterai pas à recommencer. Tout dépendra de la capacité à revendre mon Q5 dans 12 ou 18 mois à un prix voisin du prix de rachat d'un neuf à cette époque. Car au fond ce que l'on fait là en amateur n'est ni plus ni moins que ce que font les mandataires.

 

Bonne chance. Ca vaudra le coup que tu te prennes le temps de lire le contenu de ce forum. C'est long et fastidieux mais ca vaut le coup. En tous cas sans le forum je ne me serai jamais lancé dans cette affaire. L'aide qui m'a été apportée valait bien que je te réponde un peu longuement !

 

JP

[cvdh]

@Pastingal, 27,80€ sur ruedesplaques.com, commandées hier midi reçues ce midi.

Carte grise également reçue çe midi.

[Loïc 12]

Merci à toi JP pour ton excellente réponse.

Je vais prendre le temps de tout lire et surtout envoyer un email pour voir si AUDI Watford prend tjs des commandes.

Je me permettrai sans doute de re questionner JP si des zones d'ombres perdurent.

Bonne réception !

Loïc

[cvdh]

De mon point de vue les commandes peuvent être prises mais le délai de 4 mois environ est passé à 8 ou 9 mois.

[Chris 29]

Salut à tous

 

Je viens d'envoyer un mail à JD pour savoir si la voiture était à Watford et si mon régulateur oublié avait été monté.La collecte est prévue lundi prochain à 9:30.

Ça approche :up1:

[pastingal]

Moi, c'est jeudi matin dans 8 jours, on se manque de peu, dommage!

[edge40]

Pour ceux qui ont commandé à Wattford, j'ai demandé à JD comment fonctionnait la garantie durant la 3éme année (avance des frais à la concess francaise et remboursement par audi uk sur la base de leur accord).

Mais ma question est: si on prend l'extension de garantie 4 ans c'est la même chose? Si panne durant 4éme année obligé de demander une prise en charge par audi uk et avance des frais?

En fait je me pose cette question en vue de la revente future (et d'une éventuelle plus value qu'apporte l'extension de garantie) par contre sur le configurateur uk il dise que c'est tranferable entre personnes seulement au renouvellement d'un véhicule, ce qui veut dire que si on ne rachéte pas une audi neuve en uk pas de transfert de garantie en cas de revente? Cela limite du coup fortement l'interet selon moi de cette extension 4 ans.

Merci d'avance, si un des "experts" en achat uk sait me répondre...

Modifié 26 mars 2014 par edge40

[olivier67]

@ edge40 : Pour ce que j'ai comme info en ce qui concerne la troisième année, il faut faire un devis en France et l'envoyer en UK pour validation et si accord ils te remboursent les frais avancés.

Pour ce qui est de l'extension, elle appartient au véhicule et donc transférable aux différents propriétaires, ce n'a rien à voir avec le fait de racheter une Audi neuve.

 

@ pastingal & chris 29 : Pour finir c'est moi qui prendrai possession de mon nouveau Q5 en premier, puisque j'y pars ce matin pour la collection.

Modifié 27 mars 2014 par olivier67

[Chris 29]

@Olivier67 :Super.Bonne journée à toi.J'espère qu'ils ne vont pas les interchanger, tu perdrais au change :icon_wink:

[pastingal]

A Olivier67, bonne journée, mais comment pourrait-elle être mauvaise!

 

Pour ce qui est de la garantie 3ème année, j'ai la même information que toi en ce qui concerne la prise en charge. Vous semblez dire que cette 3ème année de couverture ne serait pas transférable en cas de revente du véhicule? Il faut que je checke!

[Thierry-13]

Oui la garantie couvre le n° de chassis et non pas l'acquéreur, d'ailleurs sur la carte d'extension de garantie seul le n° de chassis et la date de fin est mentionnée.

 

J'avais l'extension à 5 ans sur le Q3 et c'était comme ça.

[Chris 29]

J'essaie de trouver la station Carrefour à la cité de l'Europe à Calais ,mais sans succés (histoire de ne pas perdre trop de temps en sortant du shuttle).Même en street view,rien à faire.Il y a des panneaux mais sans station.Ou bien il faut aller à celle de Auchan ?

Ceux qui ont déjà fait la manip peuvent-ils me renseigner ?

Merci d'avance

 

Christian

[olivier67]

La pompe se situe dans le centre commercial carrefour c est pratiquement à la sortie du tunnel elle est indiquée

Modifié 27 mars 2014 par olivier67

[Chris 29]

Merci Olivier

 

Alors comment s'est passée la collecte ?

[pastingal]

C'est quoi l'idée avec Carrefour? Gasoil moins cher qu'en UK?

 

Alors Olivier, doit-on t'appeler désormais Le Bienheureux?

[cvdh]

En fait le véhicule étant livré avec un peu plus de 200 km d'autonomie cela permet de faire tranquillement le trajet Watford / Folkestone sans avoir à faire le plein en UK où le gasoil doit avoisinner les 1,80€.

[pastingal]

Ah oui !........ Tout est horriblement cher en UK. Je vais profiter d’etre la bas avec une belle voiture toute neuve pour visiter un peu le pays, Même les B&B’s sont largement plus onéreux qu’ici (et je ne parle pas de Londres). Dommage qu’il n’y ait pas une motorisation qui marche à l’ale ou à la lager !

[Chris 29]

@Pastingal: c'est sur, et on n'aurait peut-être pas de malus écologique :icon_lol:

Modifié 27 mars 2014 par Chris 29

[edge40]

Merci pour vos réponses concernant cette histoire de garantie mais il y a un point que je ne comprend pas bien.

Si je prend l'extension de garantie 4 ans et que mon véhicule tombe en panne durant la 4éme année, il faut passer par audi uk avec l'accord de prise en charge etc où alors on retombe sur une garantie fonctionnant comme la garantie standard des 2 premiéres années ( à savoir n'importe quel atelier Audi en Europe fais la prise en charge de la garantie)?

[olivier67]

Tout s'est bien passé pour la collecte, la présentation et la remise des clés ont été plus rapides que la dernière fois, c'était la même voiture.

Au niveau de la préparation du véhicule : pas au top, il restait des traces sur la carrosserie (mal nettoyée), à l'intérieur le cuir a quelques traces également.

Pas contre j'ai remarqué lorsque j'attendais la navette, un bouton plastique abimé dans le coffre sur la gauche pour accéder au compresseur et quelques griffes sous la poignée d'ouverture du capot moteur (passage des pieds). Je vais envoyer des photos à Simon.

J'avais de l'avance sur mon retour et j'ai du attendre avant d'embarquer dans la navette pour ne pas payer de supplément.

Au global une bonne journée malgré une pluie intermittente et une belle voiture dans ma garage hier soir.

[cvdh]

Idem pour moi, initialement je croyais que c'était sale mais c'est bel et bien griffé au niveau du plastique sous la poignée d'ouverture du capot. Il doit y avoir un bourrin a grands pieds a Watford...

[Chris 29]

Ouh la la , moi qui suis un peu maniaque avec les voitures, je flippe déjà. D'autant plus que si c'est le même gros bourrin qui me monte le régulateur....

[Quarky]

Hello,

Ma "collection" date un peu maintenant, mais je confirme qu'il doit y avoir un "bourrin" à Watford...

je me suis aussi rendu compte (après coup bien sûr...) que je n'ai jamais reçu le cable pour Iphone ou Android...

 

D'autre part j'ai bien une boite à gant avec serrure mais je ne trouve pas la clé pour la fermer... Est-ce normal? Quelqu'un serait-il dans le même cas, il me semblait pourtant que celà faisait partie du pack storage package mais je peux me tromper...

 

Merci d'avance et bonne journée.

 

 

ps: quelqu'un n'aurait pas déjà demandé une offre pour une S1? rabais conditions etc?

Modifié 28 mars 2014 par Quarky

[olivier67]

La clé de la boite à gants est celle qui est cachée dans la télécommande je pense, je ne l'ai jamais fermée.

[Thierry-13]

Oui c'est ça et quand tu as le keyless Go sur Q5/SQ5, tu as un bouton eject qui permet de sortir la clé, qui est intégrée dans la télécommande, ce qui est un plus par rapport à la clé "normale" qui s'ouvrait tout le temps dans ma poche avec le Q3.

[Quarky]

et bé on en découvre tous les jours :-) je viens de l'ouvrir pour la première fois.

 

p.s: par contre je n'ai pas le Keyless donc pas forcément lié

 

Merci encore

[Thierry-13]

C'était pour juste pour expliquer que sur les Q5 en keyless (SQ5 c'est sûr Q5 j'extrapole car un SQ5 est un Q5) la clé métallique est planquée dans la télécommande.

[Icare92]

a propos de la clé, soit il y a quelque chose qui m'échappe soit on ne parle pas de la même chose.

En effet, je n'ai pas le Keyless et la partie métallique de la clé est aussi planqué dans le boitier. le boitier s'insert dans le tableau de bord et aucune partie ne se déplie.

Modifié 29 mars 2014 par Icare92

[Quarky]

Salut Icare,

Pas sûr non plus qu'on parle de la même chose. De mon côté je parlais de la clé qu'on peut utiliser pour ouvrir les portes manuellement ou la serrure de la boite à gant.

 

Si ç'est bien celà dont tu parles, elle ne se déplie pas mais sur l'arrière de ta clé il y une sorte de bouton (intégré dans la partie métallique) sur lequel tu peux appuyer et du coup en tirant sur la partie supérieure tu retires la clé elle même.

[edge40]

Merci pour vos réponses concernant cette histoire de garantie mais il y a un point que je ne comprend pas bien.

Si je prend l'extension de garantie 4 ans et que mon véhicule tombe en panne durant la 4éme année, il faut passer par audi uk avec l'accord de prise en charge etc où alors on retombe sur une garantie fonctionnant comme la garantie standard des 2 premiéres années ( à savoir n'importe quel atelier Audi en Europe fait la prise en charge de la garantie)?

 

Je me répond à moi même cela peut servir à d'autres.

 

Donc d'aprés ce que m'indique JD avec l'extension de garantie 4 ans pas besoin de faire la demande de prise en charge à audi uk si panne durant la 3éme et 4éme année, on retombe dans un fonctionnement similaire à la garantie 2 ans.

[Chris 29]

Bonjour à tous

 

Me voila de retour après "collection" du Q5 avec JD hier matin.

 

J'avais rdv à 9:30 et il était à l'heure et sympathique .Tout à donc été très vite ,un quart d'heure top chrono.Tout était prêt et la voiture m'attendais dehors.Il y avait un monde fou un peu partout.

Je confirme ce qu'ont dit certains,les hotesses d'accueil sont franchement charmantes,dignes d'une agence de manequinat, mais très sympas. :malelovies:

 

Je me suis rendu compte un peu tard que nous avions oublié la facture .Mais bon ,il me l'expédie aujourd'hui.

La M25 était bien encombrée en ce lundi matin, mais j'avais une bonne heure d'avance pour le shuttle. Du coup la machine m'a proposé de prendre une navette une heure plus tôt.Super pratique.

 

En arrivant à Calais j'ai cru devenir fou à chercher la station Carrefour qui est bien planquée au sous-sol.C'est vraiment tordu de mettre une station service à un tel endroit.

 

Ensuite la route s'est faite vers Brest un peu plus détendu. Je suis arrivé à 22h30,claqué mais content de ma nouvelle acquisition.

Seul point noir, ce matin après nettoyage des papillons et autres insectes décédés, je me suis rendu compte que j'avais des rayures dans l'angle avant gauche du pare-chocs, sur la trappe du lave-phare et autour .Mais bon, il va falloir faire avec...

[pastingal]

Te voilà devenu un homme heureux! Bravo et merci pour ce compte-rendu.

 

De mon côté je prends l'Eurostar demain et rv avec JD après-demain ... vous me faites flipper avec ces histoires de rayures ...

 

Bonne route!

[Quarky]

Juste bien vérifier... perso ç'est en faisant le plein (à côté car essence) que je m'en suis rendu compte... retour à la concession, 20 min de travaux et reglé.

 

Néanmoins j'avais oublié de vérifier le cable de connexion Iphone du coup... pour ma pomme, jamais eu. Perso comme je l'ai déjà dit pas satisfait du service fournit (même si John est sympa) mais entièrement satisfait du prix.

 

Mais je vais bientôt pouvoir comparer avec une concession locale car ma femme vient de commander la S1 et pour l'instant on est très satisfait du service.

[Chris 29]

Mais c'est vrai que c'est difficile de tout verifier dans le feu de l'action . Et je pense que Watford n'est pas forcément le coupable au niveau des rayures.Je parierai plutôt sur la plateforme de Emden ;Ma voiture y ayant séjourné plus de 3 semaines.Ensuite il y a "l'enfournage" sur les ferries, probablement à vitesse grand V.Et je pense que c'est là que se réalisent toutes nos rayures ...Les dockers restent des dockers...

[Chris 29]

Je reviens sur ma perception des pneus.

J'ai eu les Good Year Excellence 255/45/20. Je ne sais pas si c'est du surgonflage , mais je trouve le bruit de roulement trop présent,trop sourd. Il me semble que d'autres personnes ont eu un avis négatif sur cette monte. GY a la réputation d'avoir de la gomme dure et je l'avais déjà remarqué sur un autre véhicule.Du coup j'ai quasiment regretté d'avoir du Bang & Olufsen...

Modifié 1 avril 2014 par Chris 29

[cvdh]

Je confirme le good year est plus bruyant que le Michelin de mon précédent Q5 et que le Bridgestone de mon précédent précédent Q5...

[edge40]

En plein dans la commande d'une s3 Saloon à JD, j'avais ouvert un compte en devises auprès de ma banque (caisse d'épargne) en vue de l'achat.

Cependant hier au moment de faire un transfert vers le compte en devises (en ligne) pas moyen de l'effectuer, le compte est présent mais pas moyen...au guichet aujourd'hui idem, on m'annonce donc qu'en fait il faut que la "banquière" envoie un mail à ses services pour traiter le transfert vers le compte en devises.Cela devait etre fait dans la journée mais ce soir rien..

Je me rappel avoir lu quelques part dans le sujet que quelqu'un avait fait la démarche avec la caisse d'épargne également, comment cela s'était passé pour vous? (caisse d'épargne ou autre banque, même si du coup un retour sur la caisse d'épargne m'interesse).

De même on m'a posé la question de savoir si il y aurait des frais émis par la banque de watford?