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Posté(e)

Oui lol je crois aussi je vais devoir changer mdr

+1 tout le monde va finir par avoir ces jantes !! (Sauf moi)

Posté(e)

 

+1 tout le monde va finir par avoir ces jantes !! (Sauf moi)

elle lui vont tellement bien ;-)
Posté(e)

C'est sur,elles lui vont à merveille donc forcément.... :marcelpoire:

Posté(e)

Dis donc ca poste par ici.... C est vrai que ca claque bien en antracite bord polis. Merci a mika et a vous autres pour les conseils.

 

En parlant d autre chose, un pote a un vag com et j aimerais voir a combien tourne mon rs en puissance ch.

 

Il y a quelque part un tuto ou explication pour faire cela?

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Heyyy heyyyy, les jantes sont arrivées peintes et pneus montés....

 

Je devrais monter ca semaine pro car je dois d abord regler un petit prob sur mon train avant...... Petit acrochage avec les 19 hiver et j ai plié un bras inferieur.

 

Vous me conseiller de changer les 4 inferieurs + parra ? Oscaro font de la bonne came ou bien prendre origine audi?

Posté(e)

exact, petit allez retour ce matin...(enfin 1200km allez retour qd meme)

d'ailleurs j'ai vu un RS noir black edition break avec coque des sieges F1 en noir laque et disque avant Brembo :malelovies: en decalaminage avec modif pipe d'admission...serais quelqu'un du forum?

Posté(e)

tu vas me prendre pour un tare mais c etait pour la revision et un check histoire de voir si tout se passe bien...bref, j assume :MdrDevil:

que veux tu il est devenu le mecano attitre de mon RS depuis que je l'achete...

Posté(e) (modifié)

Je te comprends et quand tu vois le nombre de charlots ça ne va faire que s'amplifier! Michel si tu nous lis ça serait bien d'ouvrir des franchises à quelques endroits en France, style dans le Sud Ouest, le Nord Est !!! :roi:

Modifié par Yohann38
Posté(e)

exact, petit allez retour ce matin...(enfin 1200km allez retour qd meme)

d'ailleurs j'ai vu un RS noir black edition break avec coque des sieges F1 en noir laque et disque avant Brembo :malelovies: en decalaminage avec modif pipe d'admission...serais quelqu'un du forum?

 

Oui, c'est le mien...;)

Posté(e)

Aujourd hui changement du bras de suspension inferieur qui a reglé mon probleme, avec parra vendredi.

 

J ai monté les jantes rs5 en 20 avec les calles de 5 mm et ca frotte.....

 

Quelqu un a deja du retiré la vis sur le bord du passage de roue?

Posté(e)

Oui demande à Kitkat il l'avait enlevée si mes souvenirs son bon

Posté(e)

On les a tous enlevées........ :icon_biggrin:

Posté(e)

Ca dépend aussi de la hauteur de caisse, et de la marque des pneus, ils n'ont pas tous la même forme, l'usure aussi est un paramètre.

Posté(e)

Je viens de virer les vis dans le haut du passage de roue ainsi que de passer les b16 en position 2. Ca ne touche pas pour le moment donc ca devrais le faire.

Les pneus sont neufs, ce sont des falken f453

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

Bleu sprint , berline , grosse roue et bien par terre j'avoue que je suis jaloux ! ;)

 

Quelle tuerie ! Superbe !!

  • 2 ans plus tard...
Posté(e)

Aller Up pour mon post.......

La rs4 à 97500 km maintenant soit 10000 km en 3 ans.

 

Petite modification en cata sports 200 cellules Magnaflow sur cat back d origine transformé.

 

920980received10153446551197034.jpg

Posté(e)

Slt,

 

Tu as fait quoi comme modif sur le cat-back OEM?

X-pipe? modif gamelles? ;-)

Posté(e)

Suppression inter

568859received10153675726662034.jpg

 

Modification du côté valvé dans les silencieux arrière avec une gestion d ouverture en mode sport.

Posté(e)

Je vais les ouvrirent et rajouter une tôle autour du tube côté valve.

 

Photo d un membre du forum, merci pour l idée

5749461301746463img1907.jpg

Posté(e)

Je compte faire la même chose :moto:

 

Moi pour l'instant j'ai fait la même chose que toi mais en X

 

Tu as 1 carto MRC sur la tienne?

Posté(e)

Toujours l'embrayage OEM? Pas de souçi avec?

Posté(e)

Pourquoi mp on veut savoir nous ....

 

Jolie caisse, on veut l'entendre chanter ;)

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