Problème moteur sur une V8 4.2L

[shagguar]

Bonjour à tous,

j'ai eu un gros soucis avec mon A8 4.2L, le voyant d'huile s'est allumé, j'ai pu m'arrêter 200m plus loin pour voir ce qui se passait, remis 1l d'huile facile et remis en route, la voiture "cogne" au ralentit et cale, elle ne fait pas de bruit si on l'accélère un peu, ensuite le voyant jaune huile sensor s'est allumé, je pense donc à un problème de pression d'huile.

je suis de haute savoie d'annecy et la voiture est bloquée à Chamonix.

Je ne souhaite pas la redémarrer pour ne pas endommager plus la mécanique.

Est ce que quelqu'un à déjà rencontré ce problème ou peut m'aiguiller vers un garage compétent dans la région annecy-chamonix qui connait ses voitures car si je l'ammène chez audi, ils vont me dire qu'il faut faire un changement de moteur sans essayer de savoir ce qui cloche..

Or je n'ai pas les moyens de mettre un moteur neuf sur cette voiture et elle est tellement belle et bien équipée (c'est une version longue noire cuir noire toutes options, roues 19'' type s8, ligne échappement RS...) que ca me ferait mal de la vendre en pièce...

Merci d'avance de vos retours

Xavier

[Gaston Martin]

- quand à été fait la dniere revision?

- combien de km à t'elle? quelle année?

[shagguar]

bonjour

le révision avec distribution a été faite il y a 10-12000 kms, elle est de 2004, elle a 200000 kms mais en parait la moitié!

une idée??

merci

[Jerem-16]

Bonjour

 

Il y a une personne sur le forum qui a acheté une voiture annoncée comme moteur cassé qui avait un peu les phénbomènes que tu décris : bruit de tracteur et problème de voyant d'huile.

 

Il s'est rendu compte qu'en fait le filtre à huile n'avait jamais du etre changé. Il a fait plusieurs vidanges successives et changement de filtre et c'est reparti.

[theoden]

mouais.. ou la pompe à huile qui déconnerait ?

beaucoup de gens qui ont fait leur vidange eux-mêmes ou confié leur véhicule à un garage incompétent, ne savent meme pas ou est comment on change le filtre à huile, ce qui peut expliquer la panne

Modifié 5 décembre 2012 par theoden

[lclerc69audia8]

C est vrai que c est pas simple a changer audi a meme sortie un kit pour decaler le filtre

[Jerem-16]

Ou ne savent pas que le filtre étant inversé, la prise du niveau est un peu différente et du coup ne remettent pas suffisement d'huile ...

[shagguar]

ok alors je l'ammène chez audi pour une vidange filtre pour voir d'après vous? la pompe à huile est facile à changer?

[theoden]

Il est évident que si la voiture est en rade en montagne, il serait bon de l'emmener chez Audi pour un diagnostic et un devis. Après ça peut etre grave comme mineur : il faudra aviser à ce moment la

[Jerem-16]

Oui tout pareil aucun diag n est possible sans voir la voiture.

 

Je voulais juste te montrer que c est pas forcément un moteur HS.

 

Bon courage !

[shagguar]

ok merci en tout cas pour les infos.

[A8 4.2]

C'est moi qui avait un moteur hs, depuis 20000kms ras.

je te dis pareil que les autres changement du filtre a huile :icon_wink:

[Jerem-16]

:hello: A8 4.2

J'essaie de t'envoyer un MP mais ta boite doit être pleine...

[A8 4.2]

exact, je viens de faire le ménage dans ma boite :icon_wink:

[shagguar]

bonsoir à tous,

j'ai le diag d'audi, le support de filtre à huile qui intègre un radiateur et des canalisations d'eau est abimé, ils font fait un devis de réparation de 1300€, est ce que quelqu'un soit sait faire cette réparation soit serais intéressé par ma belle A8 en l'état!

merci

[theoden]

le support de fltre à huile abimé ? mais qui a bourriné le truc ?

[Jerem-16]

Elle a le volant à droite ton A8 non ?

 

Qui t as la dernière révision ? C est louche cette histoire

[JJA8]

changé sur la mienne le radiateur d'huile mais c'était a cause d'une fuite de liquide de refroidissement par contre je comprend pas que toi ça te fais ces symptomes la!

 

piece sur la photo au premier plan :

 

http://img156.images...8/pieces003.jpg

Modifié 18 décembre 2012 par JJA8

[theoden]

ouais parce que le reste c'est les étriers électriques pour le frein de stationnement, n'est ce pas ?

[Jerem-16]

Tu vends ta voiture Theoden ?

[theoden]

Pourquoi devrais-je la vendre ? Elle est comme neuve ! Et pi c'est un mazout

Modifié 18 décembre 2012 par theoden

[Jerem-16]

J ai cru la voir en annonce sur le coincoin

[JJA8]

ouais parce que le reste c'est les étriers électriques pour le frein de stationnement, n'est ce pas ?

 

Oui étriers de frein Ar .

[shagguar]

la dernière grosse révision était la distribution et le service en angleterre avant que je la récupère.

oui il faut changer le radiateur et le corps en alu autour car il y a des arrivées de liquide de refroidissement et le logement dans lequel vient une pipe en plastique serait abimé, le diag audi à indiqué une température d'huile élevée donc voilà pourquoi le voyant s'est déclenché.

Oui elle est conduite à droite mais c'est très facile d'utilisation avec la boite auto

[JJA8]

vu que c'est une conduite anglaise je t'en offre dans l'état 500 euros :icon_biggrin:

[lclerc69audia8]

ca vas pas etre facile

[yo22]

Moi je mets 550€ qui dis mieux ;-)

[theoden]

J ai cru la voir en annonce sur le coincoin

 

Tu as l'oeil. En fait j'avais fait un test de "positionnement" en vue d'une reprise ou d'un échange. Maintenant si qqn me l'achète ... je vend ! Elle est en parfait état de marche, entretenue,un peu plus de 300 bourrins, 0-100 en 6.4s facilement reproductible, carnet, 3 clés et tout... le modo va virer les posts

Modifié 19 décembre 2012 par theoden

[Jerem-16]

600 ? :MdrDevil:

 

Sincérement je pense que ça va pas etre facile à vendre dans cet état, ça veut dire qu'elle a peut être rouler sans huile ? Fait la réparer avant de la vendre tu auras plus de chance qu'elle parte.

[theoden]

Cause-lui en livres !

[lclerc69audia8]

en meme temps avec le volant du mauvais cote c'est a la vie a la mort

[Jerem-16]

Dans les deux sens du terme, parce qu'en faut doubler ....

[lclerc69audia8]

+1

[JJA8]

ont trouvent des volants pas chère sur le coincoin, il suffit d'en installé un a gauche pour la vente! :nixweiss:

 

:out1:

Modifié 19 décembre 2012 par JJA8

[Jerem-16]

Shagguar j'avais vu aussi ta voiture le coincoin, tu l'as enlevé ?

 

Elle avait l'air sympa cette A8 (hormis le problème du volent du mauvais côté, et ce soucis moteur)

[JJA8]

le mieux c'est au péage si ta pas de badge!

[Jerem-16]

ont trouve des volants pas chère sur le coincoin, il suffit d'en installé un a gauche pour la vente! :nixweiss:

 

:out1:

 

:lol:

On va te nommer vanneur en chef JJA8 :hello:

[theoden]

Je connaissais un carrossier, sa spécialité était de transformer les voitures volant à droite vers des modèles plus "standard". Mais c'était valable sur Jaguar et Rolls d'un autre temps ! Et pas si cher car il suffisait de trouver dans une casse ou via des filons spécialisés l'ensemble conduite à gauche

[Jerem-16]

Oui parait que ça se fait pour environ 2500 €, sur certaines voitures. J'avais étudié la question pour une lotus que l'on trouve beaucoup dans cette config. Mais sur une A8 rien que le prix du tableau de bord :icon23:

[JJA8]

:lol:

On va te nommer vanneur en chef JJA8 :hello:

 

ah bon! mais tout ce que je dis, je le dis sérieusement !!! :roi: :roi: :roi: