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Posté(e)

Bonjour , j'espère avoir une réponse à mes petits soucis persistants ... j'ai pas eu trop de chance jusqu'à maintenant ...quelques questions restées sans solutions ...........

Mon témoin ABS fixe et freins rouge ( rouge clignote + 3 alarmes )

hier matin par enchantement , il ne s'est pas allumé pour me signaler le gel ........ puis 15 minutes après allumage de nouveau et plus de changement ... jusqu'à ce matin ou de nouveau tout était éteint , j'ai aussitôt profité de la passer au VC , cette fois , je suis rentré dans le calculateur ABS , aucun défaut de signalé ? puis je suis allé dans le test action et là après un bon test de la pompe ABS , il m'a signalé : bloquage de la roue avant G et ensuite de la D ? pourriez vous m'aider , sachant qu'à la fin du test , j'avais perdu le calculateur ABS de nouveau et les témoins étaient allumés ?

boitier HS ou capteur sur roues avant ? ou autre ?

J'ai au VC un autre problème persistant malgré l'avoir effacé plusieurs fois :

lu au VC :

2 Codes défaut trouvés

00553 - Débitmètre d´air massique (G70)

31-00 - Rupture/court-circuit à la masse

00546 - Câble de données défectueux

49-10 - Absence de communication - Intermittent

Tests passés: N/D

Pourtant le débimetre semble neuf , je l'ai déposé et nettoyé , rien de nouveau , la voiture roule super , ne consomme pas , pour une quattro , je tourne en moyenne à 7,5 Litres , aucune alerte autre que les freins .

Savez vous ce qui peut provoquer ces message , de quel cable le VC parle ? celui qui alimente le débimetre ou mon VC ?

Merci si l'un d'entre vous peut m'aider .

autre petite chose , j'ai une nouvelle pompe ABS avec calculateur pour essayer ( occasion mais vendue en état ??? ) même n° que la mienne mais corps du calculateur tout plastique alors que le miens est moitié alu , moitié plastique , je risque un soucis d'incompatibilité ?

désolé de vous ennuyer avec mes soucis

bonne journée

Posté(e)

Salut, je suis presque sur que si tu commençais par te présenter dans cette section avec quelques photos tu aurait plus de réponses!

Bon courage pour tes soucis

Posté(e)

Salut François , je dois te dire que j'adore ........ j'adore les moralisateurs qui trainent sur les forums tel que toi !!! alors ya ceux qui disent " dis bonjour " et puis aussi ceux qui disent très humblement " si tu faisais moins de faute d'ortographe " ........ en un mot les mecs qui ne l'ouvrent que pour ne rien dire.

Je me suis présenté il me semble et je pense l'avoir fais sérieusement . Pour les photo , tu veux quoi une niènième photo d'un tableau de bord allumé ? ou les photos d'une voiture un peu rayée dont j'ai dis que j'allais la faire repeindre et que à ce moment il serait temps de la montrer ...... en plus un Break A6 ....... bon ben , c'est pas non plus une inconnue qui mérite d'être admirée comme la GTM que je restaure depuis 5 ans ( va voir ce qu'est une GTM COX , ça va t'occuper et t'ouvrir les horizons et pendant ce temps les gens qui ont quelques choses à dire auront la place )

Voilà mon cher François , ton post a eu le don de m'énerver et dans ce contexte , je vous dis salut , à toi et aux autres non concernés et à qui je demande pardon mais je ne voudrais pas avoir à récrire de cette façon ! alors salut à tous .

Jean pierre

Posté(e)

Salut JP, connaissant le loustic, je ne pense pas que son message avait pour but de te descendre, c'est juste qu'ici nous sommes une joyeuse bande de passionnés aimant la bonne humeur et que nous avons tellement vu passer de personnes posant leur problème d'entrée de jeu, et une fois la solution apportée, repartaient sans même laisser un petit post concernant leur retour de panne ( ni même un merci, qui je pense est la moindre des politesse), permettant ainsi à d'autre ayant les mêmes caractéristiques de panne de pouvoir régler leur souci!

Ne voit pas là une leçon de moral, mais il est vrai, et avoue le si tu penses comme moi, que c'est tout de même plus sympa de connaître un peu plus les gens avec qui tu discute, même si cela n'est QUE sur un forum!

Ceci dit, pour ton souci, cela ressemble bel et bien à un calculo HS ( j'ai eu le même souci), je veux dire par là que tu dois avoir une ou plusieurs soudures à l'interieur de ce dernier qui doit être légèrement sectionnée et qu'avec le peu d'humidité qu'il doit y avoir, ta piste fait bien contact, et que lorsque celle ci s'evapore, le contact n'est plus!

Jette un petit coupd'oeil à la centralisation des tutos, j'y ai fait un petit reportage photo de son changement!

Sur ce, bonne journée à toi et bon courage dans ta recherche de solution!

Et je te le redis, je ne pense pas que notre ami François ait voulu t'offenser de la sorte!

Greg alias Gazzy!

Posté(e)

François ne perd pas de temps pour aller voir ce qu'est un trou du cul sur le net; tu en as un juste la!

Posté(e)

MP recu!

Le courage mon cher tyrion c'est de dire en face ce que l'on écris mais c'est tellement moins simple , enfin , sait on jamais alors :

 

Edit modération : il n'est aucunement toléré de mettre les coordonnées des personnes à leur insu

 

 

J'ai eu le courage d'appeler ce cher monsieur pour me faire traiter de petit con et sale branleur! Qui m'a ensuite raccroche au nez et ne répond plus!

Ce monsieur est âge et connaît tout il fait parti de plusieurs clubs et ne semble pas apprécier qu'on lui demande de présenter sa voiture car il l'a déjà présente dans le Topic des présentations! D'après lui nous sommes un forum de jeunes branleurs!

A vous de juger!

Posté(e)

Si nous on est des jeunes branleurs, lui c'est un vieux con.

Et dire que ça habite à, à peine 30 bornes de la maison.

Qu'il continue a restaurer ces mini au lieux de venir pourrir ce fameux forum.

Posté(e)

Je relisais mon message et je me dit que ce monsieur doit étre aigri ou frustré car y'a rien de méchant ds ce que je dis. En tout cas je trouve pas...

Posté(e)

Il va y avoir un retour au calme illico presto.

 

Notre ami le loup s'est présenté ici -> http://forums.audipa...0-tout-nouveau/

 

Donc aucun commentaire sur ce sujet, il a joué le jeu et pose sa question désormais. La seule chose qui pourrait petre reproché est d"écrire en bloc, mais est-ce réellement insurmontable ?

 

Tyrion, tu m'excuseras, mais je n'apprécie pas le ton que tu emploies et SURTOUT le fait de mettre les coordonnées de ce forumiste en plein topic (adresse et numéro de téléphone). Donc j'efface cela tout de suite. Malgré que je t'apprécie grandement, je m'aperçois que tu t'emportes de plus en plus vite pour rien. Re-saisi toi stp. Il n'y aura pas de passe-droit :coucou:

 

Il n'y aura pas d'autres remise au point sur ce topic si une personne ne joue pas le jeu de manière courtoise. Valable pour tout le monde.

 

Je vous remercie donc de revenir de manière courtoise sur ce sujet. Merci à tous.

 

Tony

Posté(e)

Et sinon, mon post est passé à l 'as, ou il a pu servir, car sinon dites le moi, je l'efface et ne prendrai plus la peine de répondre!

J'ai bien l'impression que cette section part de plus en plus en couille, pas étonnant que quasi tout les anciens ont déserté les lieux!

Allez donc comprendre pourquoi (pourtant amoureux de la chose), je post de moins en moins!

N'existe-il pas une autre sous section pour nos belles C5, car faut avouer que cette année n'a pas été des plus joyeuse! Faut pas se demander pourquoi...

Je pense que chacun a sa petite idée...

Posté(e)

Oui, chaque année il y a des dérapages dans certaines sections. A priori, le cru 2012 fut pour les C5.

 

Chacun part au 1/4 de tour sur des bétises, et le résultat est ce qu'il est aujourd'hui. Alors si chacun redevient zen pour 2013 (et prend ses petits calmants :secret: ), il n'y aucune raison, que la bonne ambiance et l'entraide redevienne comme cela était avant 2012, c'est-à-dire cool et constructive :coucou:

 

Tony

Posté(e)

moi je trouve que beaucoup de gens ne viennent sur les forums QUE quand ils ont des soucis ( forums autos ou autres, d'ailleurs...)

 

La participation importe peu, les gens veulent une réponse à LEURS soucis, et souvent le plus rapidement possible, même si c'est un mardi à 14h, et si à 18H, personne à répondu, les gens sont des inutiles et autres....

Posté(e)

Je partage cet avis aussi, nombreux sont qui une fois ont eu leur réponse ne viennent plus...

J'ai eu le loup au tel il reviendra je pense donner son éclairage, il regrette son message ainsi que les réponses qui ont suivi!

Mais il le dira mieux que moi...

Posté(e)

bonjour Bagheera et désolé d'avoir mis le bazar ... lorsque j'ai deserté , il y avait 3 réponses , celle de François avec qui depuis j'ai eu beaucoup de contacts , que je remercie sincèrement de la façon dont il a réagit et celle qu'il a développée pour me faire revenir et tenter cette explication ici . Puis celui de Gazzi que je remercie vivement pour la classe , la gentilesse et la qualité des renseignements malgrè la température du sujet , ce que j'avais déjà constaté dans ses multiples post , il a cherché à calmer le sujet et répondu en partie à mes attentes et j'ai voulu te remercier par MP ne voulant plus participer au forum pour ne plus risquer d'envenimer les choses , malheureusement mon message n'est pas parti , j'ai d'ailleurs demandé ce matin à François d'être mon porte parole auprès de toi, bien embetté que son message soit resté vain .

Puis celui de Tyrion qui n'était pas d'un grand interêt et avec qui une médiation semble impossible personne ne m'a jamais enculé, encore bien moins les Brésiliennes du bois de Boulogne comme il le souhaite, c'est comme cela , je ne reviendrais pas non plus sur le message que je viens de lire de Vladi sauf à lui dire qu'il sera le bienvenu chez un vieux con s'il l désire , chez moi ya toujours eu le gite et le couvert pour ceux qui prennent la peine de venir me voir et peut être cela lui permettra de se rendre compte que vieux et con , aigri ou frustré cela ne me represente pas vraiment . j'aimerais franchement que nous puissions nous rencontrer si tu le désires Vladi je peux me déplacer.

Pedro , je comprends ton post ,ce que tu décris, ce n'est pas mon genre , j'ai passé ma vie dans le milieu associatif , encore maintenant , je suis trésorier du SRX team , membre des Ardant ( 2 clubs moto ) , j'ai animé sur la Bretagne et Normandie l'Amicale Panhard durant les 18 ans d'existance de cette assos , je suis Membre d'Atalante Racing Team ou j'ai eu une licence pilote pendant 12 ans , j'ai été bénévole à la FFSA comme commissaire technique durant 8 ans, Responsable de la commission d'acceptation des voitures de l'APPF et membre de l'encadrement moto durant les 4 jours annuel de notre activité ... je pense que je peux encore en trouver ........ , le bénévola je connais . J'ai usé des autos sur les routes pour rendre service .

Je tiens à remercier Bagheera pour son post de remise à l'heure des pendules et sa façons cool d'avoir abordé les choses .

Pour expliquer mon attitude , je n'ai pas compris François , pas compris pourquoi j'aurais du me représenter l'ayant fait déjà longuement , pas compris pourquoi j'aurais du échanger durant quelques temps avant de poser des questions , pourquoi j'aurais du mettre des photos que je mettrais si la suite me le permets mais aujourd'hui ya rien à voir , la voiture est rayée et doit être repeinte , lorsqu'elle sera belle , il sera bien temps .

Par ailleurs , je suis peut être allé trop vite mais je viens d'acheter cette auto et c'est maintenant que j'ai besoin de votre aide , je travaille dessus dès que mon emploi du temps le permet et je veux me sortir au plus vite de la mécanique pour la donner à mon carrossier et ensuite ne plus avoir qu'a en profiter . Effectivement de ce fait j'ai bousculé , pas eu le temps de faire des post pour me faire mieux connaitre mais si j'avais voulu uniquement profiter , je ne me serais pas inscrit puisque je pouvait trouver en vous lisant les réponses à une bonne partie de mes soucis rien qu'en flanant sur ce forum .

Voilà j'espère que ce post appaisera la tension , j'ai que très peu d'expérience de l'Audi , je ne peux donc participer à la vie de ce forum comme je pourrais le faire lorsque j'aurais acquis des bases aussi solide que Gazzi ..... Par contre , j'ai changé ma pompe d'ABS et sa commande pour rien ne voulant pas laisser un doute planer , donc il m'en reste une controlé OK au VC si quelqu'un en a besoin .......

Comme je disais à François , j'ai fais hier le changement de l'ensemble ABS sans avoir à purger les etriers ce qui facilite grandement la tache et j'ai vu que ce sujet a souvent été formulé , je peux donc faire un tuto , sans photos , j'avais bien pensé à en faire mais avec les mains pleine de liquide hydraulique ,c'était pas facile et je n'avais pas le temps de les laver à chaque instant , mais c'est surtout la technique plutot que la difficulté de pose et dépose qui est importante , il est encore temps d'en faire pour les détails ( le moteur et l'intérieur c'est d'ailleurs les seules parties qui peuvent justifier une photo . )

Bonne soirée à tous .

Posté(e)

ouh ce bloc compact à lire me fait mal aux yeux....... il faut aérer tes posts, c'est dur à lire !!! :ripeer:

Posté(e)

Merci d'être revenu pour expliquer le pourquoi du comment, tout le monde ne l'aurait pas fait. Bonne lecture sur Audipassion!

Posté(e)

Salut le loup, je nai pas vraiment de solution a ton probleme, mais te souhaite tout de meme une bonne recherche sur le forum, nous somme un bon petit groupe ici, malgre les messages precedent tu verra que les gens sont super sympa et jespere que tu leur en voudra pas, tu a du ten rendre compte en ayant discuter plus longuement avec lami francois. Je pense que personne na voulu que le sujet prenne la tournure quil a pris.

Enfin voila....jespere que tu va resoudre ton petit soucis a moindre coup

 

Amicalement

Yannick

Posté(e)

Pedro !!! ... promis ... !!!

 

Merci surtout à toi François ,

 

Je vais finir par m'en sortir de cette voiture Yannick , merci de ta réponse .

Posté(e)

Bonsoir le loup,

 

Comme j'ai pu le faire par MP, je tiens à m'excuser pour mes mots déplacés, mon sang n'a fait qu'un tour, et voilà le dérapage.

Ce n'est pas digne de moi, et ne me reflète pas du tout.

Alors aucun soucis pour une rencontre de passionés d'automobiles.

A plus.

Posté(e)

Bonsoir le loup,

 

Comme j'ai pu le faire par MP, je tiens à m'excuser pour mes mots déplacés, mon sang n'a fait qu'un tour, et voilà le dérapage.

Ce n'est pas digne de moi, et ne me reflète pas du tout.

Alors aucun soucis pour une rencontre de passionés d'automobiles.

A plus.

 

Pas de soucis . Merci pour cet échange que nous avons eu et certainement à bientôt

Posté(e)

Chacun ayant eu la bonté de s'expliquer, de s'excuser et de calmer les choses, repartons sur le sujet de départ.

 

Merci à tous pour votre prise de conscience. :coucou:

 

Bonen route à bord de votre Audi et bonne continuation :icon6:

Posté(e)

bonsoir a tous , cet aprèm je suis passè chez Audi à Fougeres ( 35 ) pour prendre un Rdv pour un diag ABS ? donc ce sera mardi matin prochain , je croise les doigts pour qu'ils identifient la panne et enfin sortir de ce dernier soucis avant peinture .

Je ne manquerais pas de vous faire un petit compte rendu .......................

Posté(e)

Salut,

J'éspère qu'ils ne vont de dire "votre ABS est mort cher monsieur, le coût de la pièce s'élève à env 1200€ (pour moi l'année dernière c'était 1133€ HT), et à cela il faudra rajouter la pose. Chez eux t'es bon pour quasi un billet de 2000€.

 

Regarde sur ce site tu verra que les prix sont raisonnable: http://www.pae.fr/reparation-bloc-abs-c-93.html

 

Donne nous également ton impression sur la concession de fougère, ça pourrait servir.

A plus.

Posté(e)

Salut,

J'éspère qu'ils ne vont de dire "votre ABS est mort cher monsieur, le coût de la pièce s'élève à env 1200¤ (pour moi l'année dernière c'était 1133¤ HT), et à cela il faudra rajouter la pose. Chez eux t'es bon pour quasi un billet de 2000¤.

 

Regarde sur ce site tu verra que les prix sont raisonnable: http://www.pae.fr/reparation-bloc-abs-c-93.html

 

Donne nous également ton impression sur la concession de fougère, ça pourrait servir.

A plus.

 

J'espère pas , je leur ai déjà dis ce que j'avais fait et comment la voiture avait réagit , isl savent que je suis pro et que je ne veux qu'un diag ( ils estiment environ 40€ ) on verra bien ... Par contre , ils sont sympa , lorsque j'ai acheté le contacteur de stop ils m'ont fait sans discuter la remise pro même sans avoir ouvert un compte et puis c'est un grand nom de l'Audi... Mouton , Daniel d'accord , pas Michelle mais bon , c'est presque suffisant pour me rassurer ... Feuilleton a suivre ... Pour le reste j'ai changé la pompe complète avec son calculateur , c'a allume toujours mais les réactions sont un peu différentes , j'espère que peut être , c'est juste le code ne connaissant pas l'origine de ma pompe ( achetée en UK pour 3 francs six sous chez un spécialiste du démontage Audi !!! Cette dernière vendue comme étant en état . Je vais retrouver le lien, ça peut servir à d'autres , elle me revient a +/-55€ avec le port

Posté(e)

Voilà l'adresse ou tout ou presque est dispo pour les Audi , en occasion à des prix sans concurrence . Il expédie en France très rapidement , les pièces sont propres et le port raisonnable

 

Car4Parts

Daniel Lewakowski

90 Church Street

bt251aa dromore, Down

United Kingdom

 

Téléphone : 028|92698755

E-mail : [email protected]

Posté(e)

Ce midi , il avait ouvert , merci pour cette adresse

Posté(e)

Bonjour , suite du feuilleton ... ayant pris rendez vous chez Audi face à la résistance de mon calculateur ABS à ne pas communiquer avec le vagcom , je mis suis donc rendu ce matin

Entre temps j'avais remplacé la pompe d'ABS et son calculateur acheté en Angleterre ( adresse ci-dessus ) et le Vagcom communiquait ,maintenant il indique : capteur arrière droit HS et bien sur tous les témoins sont toujours allumés .

Malgré tout je voulais savoir ce qu'Audi pourrait voir éventuellement avec leur valise naturellement plus complète que la mienne .

Arrivé chez Daniel Mouton , Audi WAG , à Fougères , pile à l'heure et eux aussi , prise en charge de la voiture casi instantanée , acceuil TRES sympa , café et fauteuils pour attendre .

Au bout de 10mm , le mécano vient me chercher , m'emmenne face à l'auto et me fait voir que le capteur arrière droit était en défaut , voiture : siège protégé , volant , pommeau de vitesses, nikel !!!

Mon Vagcom avait donc vu juste !!!

Etant pres de l'auto , je demande de regarder le débimètre ( j'avais vu 2 défauts également , voir post au dessus ) et là , de nouveau même conclusion , il efface les défauts comme je l'avais fais et remise en route du moteur et aussitôt retour des défauts , idem à ce que j'avais déjà constaté et fais .

Conclusion , d'abord merci au Vagcom et son programme en Français qui finalement n'a rien à envier à la valise origine Audi .( meme phrasé , même conclusions ) Ensuite merci à l'équipe Audi pour sa réactivité et son sérieux ,de plus, sachant que j'étais pro , pas un instant ils m'ont demandés si je voulais qu'ils remplacent les pièces HS ni fait de baratin pour que je les prennent chez eux .

Et tous cela pour un montant de 29,37 € .

Voilà , je recommande donc cette concession en cas de besoin pour les bas Normands et les Bretons de l'Est et pourquoi pas les Mayennais ......

Maintenant je vais remplacer le débimètre et ce capteur en croisant les doigts que mon ordi de bord puisse enfin s'exprimer autrement que par des flash rouge incessants .

Bonne journée

Posté(e)

Essaye d'espacer un peu tes phrases que ce soit moins lourd à lire. Ca rebute pas mal de personnes des gros blocs de phrases comme cela :coucou:

Posté(e)

OK

Posté(e)

pas de quoi , je suis content si cela peut servir à quelqu'un .

 

Par contre j'en profite pour une petite question :

j'ai commandé chez Oscaro le contacteur d'ABS arrière , ils viennent de me signaler qu'ils vont rembourser ( 5 jours ??? ) , pas dispo ! pas de délais !

j'ai appelé deux fournisseurs de pièces auto avec qui je travaille : aucune possibilité pour l'arrière , l'avant oui , l'arrière rien ???

 

quelqu'un peut t'il me donner une adresse pour éviter de prendre au prix fort chez Audi et savez vous si le break quattro a le même qu'une berline ou break non quattro de même année ? ( le miens tiens en place avec une BTR )

 

merci

Posté(e)

Regarde sur eBay.de avec ta reference du capteur arrière!

Tu verras, on trouve beaucoup pour nos titines

Posté(e)

Merci pour cette Info , j'ai du me promener dans toute l'Allemagne , l'Angleterre et la France et mon câble est introuvable , les arrières sont déjà plus rares mais en plus , mon capteur tient par une btr et je sais pas si c'est rare mais c'est introuvable , ça va finir chez Audi tant pis , je vais encore chercher un peu et puis j'abandonne . En tous cas merci de ton aide

Posté(e)

As tu une référence à communiquer, sinon je regarderai demain sur etka!

Posté(e)

Merci pour cette Info , j'ai du me promener dans toute l'Allemagne , l'Angleterre et la France et mon câble est introuvable , les arrières sont déjà plus rares mais en plus , mon capteur tient par une btr et je sais pas si c'est rare mais c'est introuvable , ça va finir chez Audi tant pis , je vais encore chercher un peu et puis j'abandonne . En tous cas merci de ton aide

 

 

Demain je vais regarder la ref. Merci et bonne nuit

Posté(e)

bonjour Gazzy et les autres je viens de démonter le capteur , il porte la ref. 4BO 927 807 J c'est l'origine , il a les anneaux Audi

par contre attend svp avant de chercher , je vais en chercher un cet aprèm , en croisant les doigts que ce soit le bon , je te tiens informé

merci pour ton aide

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