Bilstein B4? B6? Ressorts courts?

[Dexxx]

C'est vrai,j'ai pas pensé. Pour les coupelles de B5 il faut voir,mais j'aime pas trop bidouiller avec ça

[nab54]

SKF et Sachs sont connus et pas mal du tout. J'ai pensais à ça aussi Ishaq,mais je crois pas qu'on peut achete les ressorts par paire

 

Ok donc un des deux je verrai le moment venu

 

Moi j'ai pris des febi bilstein en plus des b4 et ressorts HetR ( -35mm ).

 

 

avec tous ca mon seul regret ? J'aurais du prendre plus bas pour l'avant, car malgrés que ce soit descendu il y a toujours une nette difference entre l'avant qui est plus haut que l'arriere.

 

Sur le kit bilstein y a une diff entre lavant et l arriere si flagrante ??

 

SKF et Sachs sont connus et pas mal du tout. J'ai pensais à ça aussi Ishaq,mais je crois pas qu'on peut achete les ressorts par paire

Moi j'ai pris des febi bilstein en plus des b4 et ressorts HetR ( -35mm ).

 

 

avec tous ca mon seul regret ? J'aurais du prendre plus bas pour l'avant, car malgrés que ce soit descendu il y a toujours une nette difference entre l'avant qui est plus haut que l'arriere.

[Naurel675]

ishaq aurais tu des photos?

 

je viens d'acheter un kit B8 + Eibach -30 pour 300 euros.

 

le kit a rouler 20000km donc quasi neuf... pas mal non? ;)

[ishaq]

Il est impossible de justifier un km pour les ammortos, mefie toi. 20 000 km je trouve que ca fait beaucoup perso pour de l occasion. surtout ce genre d'ammortos. Apres je dis pas qu'ils sont morts mais voila bien souvent les gens font 20 000km en 3 ans voire plus.

 

Pour les photos j'en ai deja uploader a la seconde ou 1ere page je crois, mais j'en remettrai d autre d'ici 2 ou 3 jours peut etre.

[ishaq]

Photo ici