[Tuto] - Pose rétro rabattables électriquement

[maskime]

y'a 2 jours, hummm .... et tu me diras pas que tu roules sans rétros ... et elles sont où tes photos ??!

[kilivinci]

ici Modifié 18 décembre 2012 par kilivinci

[maskime]

j'ai rien dis ..... :nixweiss: :coucou:

[tof945]

http://www.leboncoin...499.htm?ca=11_s

 

Ca monterai sur mon cab ca ?

si oui , niveau montage , c'est complexe ?

[cyril1989]

^{Non sa ce monterai pas, sa se monte que sur les 3.0 TDI berline gris avus avec intérieur de S4 :P}

[kilivinci]

ca y ai tu les achetes

[cyril1989]

Non mais j'aimerai bien, mais sa va pas etre possible pour le moment j'ai 2-3 bricolles sympatoche qui me sont tomber dessus aujourd'hui et hier ...

[tof945]

^{Non sa ce monterai pas, sa se monte que sur les 3.0 TDI berline gris avus avec intérieur de S4 :P}

:icon_biggrin: nan mais serieux , ca me tente bien comme cadeau de noel , mais c'est le montage qui me freine ......

pas envie d'acheter pour laisser dans un carton en fait ...

[kilivinci]

le montage est pas si complique

mais il faut avoir les moteurs de leve vitre compatibles ou ca ne marchera pas

[Invité rix39390]

je rêve ou mon post à disparu ?

[maskime]

celui là ? ;)

[tof945]

concernant les moteurs , ce sont ceux cités avant non ?

donc il suffit de commander le tout , ca , je pense je peux m'en sortir , reste le montage apres et la ..... jsuis beaucoup moins sur de moi de suite en fait !

Et en ce qui concerne les differentes options des retros , elles y seront aussi ou je vais les perdre ?

[kilivinci]

il te faut la memoire des sieges(mais si c est le cas pas besoin de changer les moteurs de lv) pour garder toutes les fonctions et tirer des fils pour l electrochrome

[tof945]

Ok merci !! Il faut donc tirer des fils ...... ca par contre ce n 'est pas du tout mon truc ...... dans le coup , je ne sais pas quoi faire ..... :reflexion:

[cyril1989]

Moi sa serai vite fait si je les prenais, tu as juste 2 ou 3 fils à tirer du connecteur (orange il me semble) vers le repose pieds au moteur de VE, c'est l'histoire de 2 heures en prenant sont temps et en faisant un truc propre ;)

 

Ou sinon tu les montent et change les glaces pour des dégivrantes et revends celle la ( au passage une glace chez Audi coute quasi le prix des 2 rétros ;) ).

[ROMAIN7745]

Ok titis, et ils vont bien se monter sur mon A4 B6?? si j'ai les bons moteurs de vitres bien entendu

[cyril1989]

Honnetement t'arrete pas au moteur de vitres en prenant ton temps sur bay, tu en trouveras a pas trop chere et a changer c'est un jeux d'enfant ;)

[titirs]

Ok titis, et ils vont bien se monter sur mon A4 B6?? si j'ai les bons moteurs de vitres bien entendu

 

 

Il me semble que les rétros de B6 et B7 sont les memes , qui pourrai confirmer cela svouplait ? :marcelpoire:

[kilivinci]

oui c est les memes

[ROMAIN7745]

A votre avis , pour faire le test avant de changer l'autre moteur j'ai changer 1 moteur complet côter droit avec la ref 8E1 959 802 G , j'ai brancher mon rétro électrique et ma commande à 4 positions et il ne se rabat pas.

Le pivotage de la glace par contre fonctionne

 

Il manque 1 fusible ou bien il faut le deuxième module côter conducteur pour que sa fonctionne???

[cyril1989]

Certainement en tout cas cela ne m'etonerai pas... Le faisceau de portes et le même je me souvient plus ?

[ROMAIN7745]

Salut cyril 1989, donc pour toi a ton avis il faut les 2 modules car VR6MAN ne parle pas de fusible ou câble

[cyril1989]

Le "module" pour toi c'est le moteurs de VE ?

[ROMAIN7745]

c'est sa le module complet de leve vitre

[cyril1989]

Ok, donc si tes ref sont compatibles essaye avec les 2 et tu verras ;)

[ROMAIN7745]

Je te tient au courant merci

[vr6man]

non pas de fusible ni de cablage en plus

[ROMAIN7745]

Salut VR6MAN, Bon ba alors c'est parce qu'il faut je côter gauche.

[vr6man]

vas y refait moi ce que tu veux savoir car j'ai pas tout suivi depuis le début

[ROMAIN7745]

En faite j'ai voulu voir comment fonctionnait les retro rabattable et pour cela j'ai acheter juste un seul moteur complet AVD avec la reference 8E1 959 802 G, j'ai brancher mon contacteur 4 positions et mon retro rabattable et j'ai tester .

Il ne se rabat pas mais par contre le pivotage de la vitre fonctionne .

Donc je me posait la question de savoir si il y manquait un fusible ou bien il fallait vraiment les 2 moteurs de même référence??

[vr6man]

il faut es moteurs y a pas de fusible a rajouter

 

tu trouveras un moteur aux alentour de 40€ en occas

[ROMAIN7745]

Ba dit moi tu as des bonnes affaires, moi je les trouvent 130Euros l'unité

[cyril1989]

130 :blink:

 

Fouille, tu trouveras pour 65 avec FDP maxi ;)

[ROMAIN7745]

OK OK je vais fouiller merci à vous, je vous tient au jus. :icon_smile:

[vr6man]

Comme j'ai démonté j'ai essayé et un moteur de vitre avec référence H ne marche pas pour rabattre les rétros

[ROMAIN7745]

Merci à toi vr6man, je l'ai trouver à 140euros j'ai pas trouver moins chère ya plus qu'à attendre que sa arrive

Je vous tient informer.....

[vr6man]

je recherche moi aussi un moteur coté passager

[ROMAIN7745]

je connais un site qui vend du neuf avec la reference G à la fin d'ailleurs c'est ou je l'ai acheter mais c'est 130Euros avec frais de port et c'est un origine Audi et neuf si cela te dit..

[vr6man]

je préferais un F car c'est ce que j'ai coté conducteur et avec ma remontéee auto marche bien tandis qu'avec le E non

[ROMAIN7745]

Moteur reçu hier pour le côter gauche et le tout fonctionne à la perfection, pas besoins de recodage ou de quoi que se soit. :icon_smile:

Bon maintenant remplacement du volant :love: