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Posté(e)

Pour la ligne on m as dit inox tres fin et ca fais plus de bruit mais il parait que certaine ligne acier sonne aussi tres bien, un jeune qui fabrique des lignes m as dit ca a mon taf !!!

tien nous au jus michael si il a possibilité d'avoir

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Posté(e)

Je dois voir avec un confrére qui est spécialiser en inox pour voir si il peut faire une ligne pour 3 l , et surtout le cout car a mon avis il seras faire vue la ligne inox qu il a fabriquer sur la porche de sont bof , ligne et meme silencieux sur mesure en inox , apres il vas c moquer encore , car lui roule en rs4 monstreuse , sieges f1 et alu brosser , je bave devant a chaque fois !!!

tu m'etonne pour la RS4

Posté(e)

T'inquiéte si le prix me convient je me fiche de "perdre" une journée ;)

Posté(e)

coque de rétro type alu brossé commandé, donc a suivre...

 

par contre jai la possibilité d'avoir des jantes d'audi rs4 (replique je crois) en 255/30/20

est possible de le monté sur ma voiture ?

 

elles sont en 9 par 20 en ET35

Posté(e)

Cherche le post de romano sur sa B7, il était en 9 de large sur du 19'', avec des old RS6

Posté(e)

dites moi est ce que les silencieux de rs4 se monte sans modif sur mon 3.0 , avec valence s4

Posté(e) (modifié)

oui ca passe si tu parle des embouts steph l avait fait

les silencieux non il faut modifier

Modifié par kilivinci
Posté(e)

oui ca passe si tu parle des embouts steph l avait fait

les silencieux non il faut modifier

non silencieux complet , car vraiment un bon prix, de ou il faudrai modifié ?

Posté(e)

normalement ils sont trop larges il faut couper et ressoude michael l avait fait

Posté(e)

D'ailleurs il l'a peut etre encore sa demi ligne.

lui c'etait sur un b6 alor que moi c'est un b7, donc silencieux diferent je pense, non ?

Posté(e)

Justement je sais plus du tout !

 

Sinon b6 ou b7 c'est pas grave les silencieux sont deja adaptés et il faudra bidouiller ...

Posté(e)

C est des silencieux neuf j avais deja vue sur un site , faudrais que je retrouve le nom !!! Il font deux type full inox et acier avec la sortie que tu veux et les prix sont raisonnable !!!

oui sa a l'ere raisonnable, car soit je montes les jantes soit l'echappement

Posté(e)

les silencieux RS4 OEM ne font pas tres beau car il sortent énormément de la valence (vers l'arrière et le bas)

sur une RS4 ça ne se voit pas puisque le diffuseur est tres bas .

 

perso je déconseille fortement car ça fera truc adapté ....

 

.

Posté(e)

je suis assez d accord avec michael et yannick

a ta place je mettrais les jantes plutot

Posté(e)

Jantes +2 car effectivement les pots seront trop ressorti et cela fera un résultat que tu risque d'être déçu ! ;)

Posté(e)

Des jantes en 19 p avec 4 ressort hr , serais le bon truc a faire , car les echappement ou il te faut la ligne complete avec le dp qui est introuvable ou ca sert a rien autant mettre des fausses sorties !!!

 

j'ai laissé tombé les silencieux rs4, par contre si je change deja mes silencieux par ce vendeur sur leboncoin, est ce que c'est deja mieux, car mettre la ligne complete d'un seul coup sa coute un bras.

Posté(e)

Pareil ma militek c est 1500€ et juste un petit son en plus vivement la downpipe

 

En attendant change tes jantes en premier

Posté(e)

Puré Yannick son son il envoi du steack mais un truc de fou, alors a bas milk shack et supersprint et vive fox ^^

Posté(e)

Attention yannick a pas la meme config de ligne

 

Il a une downpipe avec les militek et supersprint tu as encore le cata primaire

 

D ailleurs avant la downpipe le ligne fox ne sortait pas grand chose non plus

Posté(e) (modifié)

Donc idée a la con mais decata plus downpipe pourrai sortir un bon bruit ?

Modifié par cyril1989
Posté(e) (modifié)

je suis sûr que la ligne milltek sonnera super bien avec un DP

 

comme tu dis cyril c'est le décata milltek + Downpipe qui donne le résultat

Modifié par yannick82
Posté(e)

Donc dans un premier temps si je mets décata plus DP avec les silencieux d'origine sa pourrai le faire ?

Posté(e)

non

le truc qui faut comprendre c'est que tu peux monter ce que tu veux comme silencieux sport ils ne sonneront jamais tant que le décata et le downpipe ne seront pas en place ensemble.

il faut libérer le haut pour que le bas sonne (à condition d'avoir des sorties sport)

 

par contre ce qui serait intéressant d'essayer c'est : DP + cata central OEM + tube inox à la place des silencieux

je pense que ça doit bien sonner et que c'est pas cher .

Posté(e)

Bon Ok je test ^^ mais il me faut un Downpipe :reflexion:

 

Quelqu'un à un plan pour sa hihihi

 

 

A bonne entendeur ;)

Posté(e)

viens sur mon topic on va pas pourrir celuis de grifftoon

non vous pourrissé rien, sa m'interesse beaucoup votre histoire, moi aussi j'aimerai faire le meme bruit que toi yannick

Posté(e)

sa se vend pas les DP tout fait pour 3.0 tdi, car deja vu sur *bay pour le 2.0tfsi :question: :question: :question: :question: :question: :question: :question:

Posté(e)

p**in tout pour les essence rien pour les diesel :meanie: :meanie: :meanie:

Posté(e)

on peut pas avoir tous les avantages

je me douté que sa allé réagir, lol

Posté(e)

J'ai de nouveau regardé et je vois rien et sa pique le prix d'un silencieux :blink:

Posté(e)

sinon j'ai deja tout trouvé sur le net, manque que le DP !!!!!

 

il n'y a pas un bon soudeur qui sait le faire et récuperé un peu d'argent au passage

 

ou sinon yannick tu a pas une photo de ton DP pour que je me renseigne de mon coté?

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