Question fiabilité des modèles

[spawn57]

Bonjour à tous, je souhaite prochainement acheter une Audi A4 Avant, en diesel et boite auto (si possible, pour le confort de conduite) avec un budget max de 12 000 euros.

 

Et j'ai une question à laquelle je ne trouve pas de réponse : quelle version serait la plus fiable ?

 

Le 2.5 v6 TDI serait-elle la meilleure motorisation à choisir pour durer dans le temps (car v6 donc durée de vie +++ par rapport à un 4 cylindres) ?

 

J'attends avec impatience vos avis divers et variés concernant mon futur choix, je n'ai pas envie de me retrouver quelques mois plus tard avec une jolie voiture non roulante ^^

 

Cordialement,

Spawn.

[cyril1989]

Salut,

 

Pour le 2.5 tres bon moteur mais assez chere d'entretien (2 courroies de distri).

Le 2.0 TDI est a scruté car assez de souci de VM et embrayage.

 

La boite multi est a proscrire si pas ou mal entretenu (beaucoup de casse).

 

Apres pour ton budget je pense que tu peut trouver un V6 2.7 (non quattro :ripeer: ) avec un peu de bornes.

 

Ou alors un 3.2 FSI

 

:coucou:

[spawn57]

Salut,

 

Pour le 2.5 tres bon moteur mais assez chere d'entretien (2 courroies de distri).

Le 2.0 TDI est a scruté car assez de souci de VM et embrayage.

 

La boite multi est a proscrire si pas ou mal entretenu (beaucoup de casse).

 

Apres pour ton budget je pense que tu peut trouver un V6 2.7 (non quattro :ripeer: ) avec un peu de bornes.

 

Ou alors un 3.2 FSI

 

:coucou:

 

Oui j'ai cru lire que la boite multi était pas top top fiabilité... quel dommage :(

 

Après si je monte au dessus du 2.5 L mon assureur va commencer à se frotter les mains donc vaut mieux que j'évite lol

[cyril1989]

Le 2.7 est moins au tout aussi puissant que le 2.5 ;)

[kilivinci]

le 2.7 en auto c est une multitronic

pour avoir la tiptronic il te faut prendre un quattro

donc 2.0;2.5et 3.0

[berline]

Le 2.5l C'est un moteur B6 commercialisé seulement quelque mois pour le B7 il a été vite remplacé par le 2.7l ou le 3.0l. Je te dit pas d’évité car c'est un très très bon moteur mais je pense que le 2.7l te conviendra.

 

Apres niveau durée de vie sa depend que de l'ancien propriétaire et surtout du rodage que du moteur en lui meme... Je préfère un H4 qui a été entretenue a temps, que le proprio savait rouler normal avec le temps de chauffe etc. Que un V6 qui sort du dakar lol

 

Avant de te basé sur les gens comme moi qui salis le 2.0l tdi sur le forum a chaque fois que j'ai un problème. Sache que c'est seulement ceux qui on des problème qui traîne sur le forum et ceux qui on un 2.0l tdi qui marche sur le forum... bah il ferme tous leur gueule vue que la team 3.0l tdi et 3.2 fsi nous humilie a chaque fois :icon_cry: :icon_razz:

[Goustaf]

Les heureux possesseurs du fabuleux 3.0 TDi seront ravis de te répondre !

[Lorenzino]

De mon côté je suisen 3,2 fsi. C'est un agrément de conduite formidable et un moteur peu rependu.

Par contre la conso va du tout au tout: 10 12l sur route mais jusque 20 pour moi sur Paris.

Je vais peut être la vendre, si ca t'intéresse!