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Posté(e)

Bonsoir à tous !

Ça fait déjà un moment que je traine sur AP (RS4 B7 des parents) et n'ayant pas encore fait de présentation je me lance et je commence par la mienne.

 

Ayant déjà eu deux S3 en 210 et 225, le 2.0 TFSI me faisait de l'oeil ! Surtout avec une reprog en allant titiller les 300 poneys :D

 

Acheté récemment a 58000 kms, de mai 2008, blanc ibis :love:

 

En options elle dispose de :

toit ouvrant, sièges chauffants, GPS RNSE, Bose, volant méplat multifonctions, feux et essuies glace auto, coming home, sièges cuir noir/alcantara blanc, jantes RS4 en 18, calandre noir....

 

img4398.png

 

 

img4391.png

 

D'autres photos suivront :)

 

J'ai une question, je compte faire une reprog chez le magicien De Vincy à Annecy, faut il que je prévoit un embrayage peu après ? ;)

Posté(e)

Salut, bienvenue parmis nous !

 

Superbe en blanc, je chercherais une comme ça !

Posté(e)

Très jolie ton monstre !!!!!et blanc hmmm

Posté(e)

:welco:

 

Pour l'embrayage laisse venir,tu feras peut etre parti de ceux qui n'ont aucuns soucis :bien:

 

Tu dois avoir un problème avec ton volant car le méplat est en haut :icon41:

 

:out1:

Posté(e)

Merci :) ! Et pour le volant c'est parce que je suis un paylote :drive:

  • 9 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonjour a tous !

 

Je reviens vers vous après avoir racheté une S3 8P noire ! 1 mois maintenant :) Reprog par MRC chez Michel D 310ch, embrayage renforcée Sachs, historique limpide chez Michel D et un ancien proprio très soigneux... et les options qui vont bien ;)

Sur les photos les jantes hiver, pour l'été des jantes noire mat en 19 :eldiablo:

Seulement nous avons du l'emmener chez Michel D après une conso d'huile trop importante.. (pas de perte de puissance)

Verdict : turbo HS..

Avez vous déjà connu ce souci ? Je check souvent les forums mais je n'ai encore jamais vu qqun qui a claqué un turbo..

 

828126IMG1567.jpg

 

457126IMG1569.jpg

 

354951IMG1570.jpg

Modifié par couttet
Posté(e)

Vendue à l'automne dernier !

Posté(e)

Jolie titine!!!

Moi la mienne turbo hs mais pas perdu d huile mais perte de puissance!!!!

Posté(e)

Jolie titine!!!

Moi la mienne turbo hs mais pas perdu d huile mais perte de puissance!!!!

 

Combien pour rigoler ($$$$$) ? Michel nous a annoncé 1500...

Posté(e)

ça doit etre ça... ça fait mal...

Posté(e)

Disons que j'aurais préféré les mettre dans une Milltek !!

Posté(e)

Combien de bornes avec la blanche avant de la vendre? Pourquoi l'avoir vendue?

Et maintenant la noir ? Km?

 

Elle sent le neuf à l'intérieur en tout cas!

Posté(e)

Je dirais 10 000 kms ! Car après j'allais rouler plus et je ne voulais pas être tous les 2 jours à la pompe...

La noire est nickel de chez nickel à l'intérieur, comme tu peux le voir sur les photos le cuir pas détendu malgré ses 93000 kms !!

Les anciens proprios étaient vraiment maniaque, mais comme quoi.. Turbo HS 1 mois après l'achat, et je ne tire pas à froid etc

Posté(e) (modifié)

salut les gars desolee de repondre tardivement moi jai tout eu d un coup lol courroiede distri pompe a eau et turbo a changer verdict un peu plus de 2600€....

Donc un turbo sa avoisine les 1500€

Modifié par jojo23
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

salut a toi tres belle ta s =)

 

moi elle est reprog et l'embrayage a pas tenu je deconseille le volant moteur mono masse

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