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Posté(e) (modifié)

Bonjour cher amis(es)

 

Je suis de retour du coté noir et surtout "S" de la force...

 

Après plusieurs semaines de recherches sur le net, quelques coup de fils et un allez simple en TVG plus tard, me voila

à nouveau installé confortablement derrière le volant de ma nouvelle mouture (Sportback S3)

 

Aux amateurs, celle-ci est remarquablement "packé". d'ailleurs, ça fait 10 jours que le l'ai et je n'ai toujours pas fait le tour des options ;)

listes surement non exhaustive (hein french - le full option n’existe pas ;)

 

Je vous passe l'équipement de série et ne liste que les options :

 

- Noir fantôme nacré

- Jantes AUDI RS6

- Suspension magnétique ride (c'est bluffant et vraiment efficace en mode sport) - pourtant j'avais des Bilstein PSS9 dans mon S3 8L.

- Boite S-TRONIC

- Bi xénon + Led

- Full cuir bi-ton (Noir et crème) (sympa mais les récaro de ma 8L étaient top)

- Volant 3 branche plat + commandes

- Sièges chauffant

- Sièges avant full électrique avec réglages lombaires

- TOE

- BOSE (encore fortement amélioré depuis ma S3 8L)

- GPS RNS-E + Pack Ipod dans boite à gant

- Equipement bluetooth

- Vitre teinté avant et arrière

- Trappe ski + rideau vitre arrière

- Régul vitesse,

- Rétros rabattables et chauffants,

- Aide parking avant/arrière,

- Feux auto/Détecteur pluie,

- A venir - Calandre Black Audi exclusive.

 

S8305789.jpg

 

W8548088_2.jpg

 

S8305787.jpg

 

W8548088_1.jpg

Modifié par mickey77
Posté(e)

Nickel bienvenue a toi et a ton S ;-) on prend tous le meme chemin ;-)

  • 2 semaines plus tard...
  • 6 mois plus tard...
Posté(e)

tu ne peux pas comparer damien riena voir ^^

Posté(e) (modifié)

;-)) bien et ouii 2 philosophies differente moi j'aime les 2 mais une preference pour la 8L ;-)) old school for life ;-))

Modifié par mano972
Posté(e)

;-)) bien et ouii 2 philosophies differente moi j'aime les 2 mais une preference pour la 8L ;-)) old school for life ;-))

 

Je te rejoint. Si j'avais pu avoir les deux ;o)

 

S3 8l : j'adorais son look, (en APY) son comportement routier, les montée en régime (prepa ABT). Un peu moins les freins en configuration d'origine

S3 8P : beaucoup plus efficace a tous niveaux (couple moteur, poussé et reprise plus franche), avec voiture stock.

 

La 8L possède à mon sens une "Ora" qui fait que j'ai eu beaucoup de mal a m'en séparer et qu'un jour ou l'autre j'y reviendrais.

La 8P répond plus a ma vie d'aujourd'hui (famille/ confort / performance).

 

Impossible pour moi de les départagé tant elle sont différente mais il est claire que la 8P est au dessus de la 8L sur presque tous les niveaux.

mais la 8L ;o) Nostalgie quand tu nous tiens...

Posté(e)

Juste for fun :

 

Mon ancienne avec sa petite soeur (pour les connaisseur et les trentenaire)

 

wp000314.jpg

 

p1060255t.jpg

 

 

Mon ancienne S3 8L (APY) ABT 250

 

exterieur3.jpg

 

wp000307.jpg

 

et la nouvelle :)

 

s8305787.jpg

Posté(e)

;-)) mickey je suis ok avec toi sur tout les points de vue surtout que on a eu les memes voitures ;-)) moi j'ai encore la 8l et ce n'es que du bonheur ;-)) mais vraiment nostalique ;-)) elle a un look qui ne se fait plus et une personnalité propre ;-))

Posté(e)

La trilogie du Black touch ;) elle sont toute les 3 magnifiques avec chacune leurs charmes bien a elle

  • 1 an plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonjour amis audiistes ..

 

Mon S3 Sportback est en vente dans la section concernée

 

Avis aux amateurs :race:

Modifié par mickey77

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