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Posté(e)

Bonjour à tous

 

Mon A4 Avt est chez Audi pour une vérification d'alarme, et je viens d'appeler mon garage audi préféré, pour leur signaler qu'il fallait qu'ils vérifient également les antibrouillards, puisqu'il me semblaient qu'il n'y avait qu'une lampe (la gauche, manque celle de droite).

 

Réponse du technicien :

Antibrouillard ou feux de recul : une seule lampe seulement (because réglementation européenne ou quoi), mais on monte les deux qd même pour pas faire vilain.

 

C'est un hoax ? C'est-y-vrai ?

Ca paraît curieux, cette histoire.

 

Pourriez-vous m'en dire un peu plus, svp ?

 

Merci

 

Bodu

Posté(e) (modifié)

perso j'ai 2 feux de recul mais un seul anti-brouillard.

même le mec du controle technique me la noté (l'anti-brouillard) parce qu'il ne savait pas si il devait y en avoir 1 ou 2. il sont doué ses mecano unsure.gif

 

 

 

romeo

Modifié par romeo
Posté(e)

Merci de ta réponse.

 

En fait je crois que j'ai effectivement 2 feux de recul.

 

P-ê pour pas qu'on confonde, de derrière, avec un freinage (surtout par temps de brouillard...)

 

blink.gif

Posté(e)

Deux feux de recul pour ma part, mais je crois un seul anti-brouillard.

 

D'ailleurs je crois qu'au niveau européen, un seul feu de recul est obligatoire. Quant au feu de brouillard, je suis pas sur que ce soit obligatoire tout court.

Posté(e)

Pour l' antibrouillard AR, c' est vrai, il est uniquement côté conducteur, mais regarde de l' autre côté, tu peux y mettre une ampoule. Enfin, normalement,

sur les A4 type B4, il en était ainsi.

Posté(e)

slt

alors pour l'antibrouillard, c normal et tres bien je trouve car quand tu suis une voiture francaise (renault par exemple) et que le gas a oublier de les eteindre depuis la derniere fois qu'il y a eu du brouillard, ben c chiant quand tu le suit car au bout d'un certain temps tu fais plus tres attention et quand il freine defois sa fait boom

c pour sa que les VH etranger en on qu'un coté gauche sa évite un peut de les confondre avec les stops

Posté(e)

Il me semblait même que le feu de recul n'était pas obligatoire.

Si quelqu'un a un bouquin de code de la route récent sous la main ...

Posté(e)

voici les point contrôler au CT

 

LE CONTROLE TECHNIQUE

 

Voici le résumé des points de contrôles

0. Identification du véhicule

0.1 Numéro d'immatriculation

0.1.1 plaque d'immatriculation

0.2 Numéro du chassis

0.2.1 plaque constructeur

0.2.2 frappe à froid sur le chassis

0.3 Véhicule

0.3.1 présentation du véhicule

0.4 Divers

0.4.1 énergie moteur

0.4.2 nombre de places assises

0.4.3 plaque de tare

0.4.4 compteur kilométrique

 

1. Freinage

1.1 Mesures

1.1.1 frein de service

1.1.2 frein de stationnement

1.1.3 frein de secours

1.2 circuit hydraulique

1.2.1 réservoir de liquide de frein

1.2.2 maître cylindre

1.2.3 canalisation de frein

1.2.4 flexible de frein

1.2.5 correcteur, répartiteur de freinage

1.3 Eléments de commande

1.3.1 pédale du frein de service

1.3.2 commande du frein de stationnement

1.3.3 câble, tringlerie du frein de stationnement

1.4 Eléments récepteurs

1.4.1 disque de frein

1.4.2 étrier, cylindre de roue

1.4.3 tambour de frein

1.4.4 plaquette de frein

1.5 Assistance de freinage

1.5.1 assistance de freinage

1.5.2 tuyauterie d'assistance de freinage

1.5.3 pompe d'assistance de freinage

1.5.4 entraînement de la pompe d'assistance de freinage

1.6 Systèmes antiblocage

1.6.1 Système antiblocage

 

2. Direction

2.1 Mesures

2.1.1 angle ripage avant

2.2 Organes de direction

2.2.1 volant de direction

2.2.2 antivol de direction

2.2.3 colonne de direction

2.2.4 accouplement de direction

2.2.5 crémaillère, boîtier de direction

2.2.6 biellette, timonerie de direction

2.2.7 rotule, articulation de direction

2.2.8 relais de direction

2.3 Assistance de direction

2.3.1 assistance de direction

2.3.2 réservoir d'assistance de direction

2.3.3 canalisation d'assistance de direction

2.3.4 pompe, vérin d'assistance de direction

2.3.5 entraînement de la pompe d'assistance de direction

 

3.Visibilité

3.1 vitrages

3.1.1 pare-brise

3.1.2 autre vitrage

3.2 rétroviseurs

3.2.1 rétroviseur intérieur

3.2.2 rétroviseur extérieur

3.2.3 commande de rétroviseur extérieur

3.3 Accessoires

3.3.1 essuie-glace avant

3.3.2 essuie-glace arrière

 

4. Eclairage - signalisation

4.1 Mesures

4.1.1 feux de croisement

4.2 Eclairage

4.2.1 feux de croisement

4.2.2 feu de route

4.2.3 feu anti-brouillard avant

4.2.4 feu additionnel

4.3 Signalisation

4.3.1 feu de position

4.3.2 feu indicateur de direction

4.3.3 signal de détresse (en l'absence de triangle de présignalisation)

4.3.4 feu stop

4.3.5 troisième feu stop

4.3.6 feu de plaque arrière

4.3.7 feu de brouillard arrière

4.3.8 feu de recul

4.3.9 feu de gabarit

4.3.10 catadioptre arrière

4.3.11 catadioptre latéral (véhicule de plus de 6 mètres)

4.3.12 Triangle de présignalisation (en l'absence de feux de détresse)

4.4 Eléments de commande, d'information

4.4.1 témoin de feux de route

4.4.2 témoin de signal de détresse

4.4.3 témoin de feux de brouillard arrière

4.4.4 commande d'éclairage et de signalisation

4.4.5 témoin indicateur de direction

 

5. Liaison au sol

5.1 Mesures

5.1.1 suspension

5.2 Trains

5.2.1 train

5.2.2 ressort, barre de torsion

5.2.3 sphère, coussin d'amortisseur

5.2.4 amortisseur

5.2.5 pivot, fusée de roue

5.2.6 moyeu de roue

5.2.7 roulement de roue

5.2.8 triangle, tirant de suspension

5.2.9 silentbloc de triangle, Silentbloc de tirant de suspension

5.2.10 rotule, articulation de train

5.2.11 barre stabilisatrice

5.2.12 silentbloc de barre stabilisatrice

5.2.13 circuit hydraulique de suspension

5.2.14 traverse, essieu

5.2.15 silentbloc de traverse, essieu

5.3 Roues

5.3.1 roue

5.3.2 jante

5.3.3 pneumatique

 

6. Structure, carrosserie

6.1 structure

6.1.1 longeron, brancard

6.1.2 traverse

6.1.3 plancher

6.1.4 berceau

6.1.5 passage de roue

6.1.6 pied, montant

6.1.7 longeron extérieur, bas de caisse

6.1.8 coque

6.1.9 plate-forme

6.1.10 châssis

6.1.11 infrastructures, soubassements

6.2 Carrosserie

6.2.1 porte latérale

6.2.2 porte arrière, hayon

6.2.3 capot

6.2.4 aile

6.2.5 pare-boue

6.2.6 pare-chocs, bouclier

6.2.7 caisse, cabine

6.2.8 bas de caisse amovible

6.2.9 élément de carrosserie inamovible

 

7. Equipements

7.1 Habitacle

7.1.1 sièges

7.1.2 ceintures

7.2 Autres équipements

7.2.1 avertisseur sonore

7.2.2 batterie

7.2.3 support roue de secours

7.2.4 dispositif d'attelage

 

8. Organes Mécaniques

8.1 Groupe motopropulseur

8.1.1 groupe motopropulseur

8.1.2 moteur

8.1.3 boîte

8.1.4 pont

8.1.5 transmission

8.1.6 accouplement, relais de transmission

8.2 Alimentation

8.2.1 circuit de carburant

8.2.2 réservoir de carburant

8.2.3 carburateur, système d'injection

8.2.4 pompe d'alimentation en carburant

8.3 Echappement

8.3.1 collecteur d'échappement

8.3.2 silencieux d'échappement

 

9. Pollution, Niveau sonore

9.1 Mesures

9.1.1 teneur en CO des gaz d'échappement (moteur à allumage commandé)

9.1.2 opacité des fumées d'échappement (moteur à allumage par compression)

9.1.3 mesure du lambda des gaz d'échappement (véhicules équipé d'un catalyseur)

9.2 Niveau sonore

9.2.1 bruit moteur

 

est ce un point de contre visite, la je c pas mais bon il est cité

source www.securite-routiere.fr/

 

Posté(e)

En même temps, il y a les feu anti-brouillard avant (4.2.3) et ça tous les véhicules n'en sont pas équipés, loin de là.

Maintenant, il reste à comprendre à quoi correspond cette liste smile.gif

Posté(e)

Bonjour,

 

Voici un extrait du réglement 48 (sur l'installation des systèmes d'éclairage sur véhicule automobile).

 

6.4.1.1 FEU–MARCHE ARRIÈRE

6.4.1 Présence

Obligatoire sur les véhicules automobiles et sur les remorques des catégories

O2, O3 et O4, et facultative sur les remorques de la catégorie O1.

 

6.4.2 Nombre

6.4.2.1 Un feu obligatoire et un second feu facultatif sur les véhicules automobiles de

la catégorie M1 et sur tous les autres véhicules d’une longueur maximale

de 6 000 mm.

 

6.4.2.2 Deux feux obligatoires et deux feux facultatifs sur tous les véhicules d’une

longueur supérieure à 6 000 mm, à l’exception des véhicules de la

catégorie M1.

 

6.11 FEU BROUILLARD ARRIERE

6.11.1 Présence

Obligatoire.

 

6.11.2 Nombre

Un ou deux.

 

Cyril.

Posté(e)

Autant pour moi, je pensais pas que l'anti-brouillard était obligatoire.

Posté(e)

ok donc un seul feux de brouillard est obligatoir. maintenant est-ce que audi branche les deux sur tous les vehicules ou le deuxieme est une decoration?

Posté(e)

Bonjour,

le bloc optique arrière gauche (français) des A4, A6 etc... est homologué avec feu anti brouillard, mais le bloc arrière droit (français) n'est pas homologué anti brouillard (donc faire sauter le fond prédécoupé et y placer le socket muni de l'ampoule et la raccorder est très facile et plus beau, mais pas légal).

Le bloc optique arrière droit anglais est homogué avec feu anti brouillard.

Bonne route!

Posté(e)

Ce qui précède est valable pour les véhicules arrivant de l'usine avec un seul feu anti brouillard arrière.

 

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