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Posté(e)

Vidange aussi du diff arrière aujourd'hui et en faisant différents contrôle avec ma lampe je tombé sur mon amorto arrière droit eettt merde, drc mort :(

Encore 1 bon billet en plus...

 

Direction: Bilstein ou KW ;-)

Posté(e)

Salut olive et bonne année

N'oublie pas si tu as besoin d'un coup de main ou de matos on est pas loin ;)

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Yes!

Ouverture de la boîte aux lettres ce soir et aah enfin reçu la bande thermique qui me manque.

Remontage du moteur samedi :)

Posté(e)

et ne pas oublier

 

le fil rouge sur la cosse rouge et le fil noir sur le neutre :reflexion: :MdrDevil: :out1:

Posté(e)

avec l'accord de olivier, je met des photos de ce qu'on a fait samedi

 

 

tout d'abord purge du recepteur d'embrayage

 

V6EK3B.jpg

 

 

ensuite soufflage du moteur avant remontage

 

gPzxYK.jpg

 

PDFsum.jpg

 

petite vue sur les collecteurs d'échappement

 

kZbfMp.jpg

YBvzCS.jpg

 

 

et moteur quasiment en place

 

KSC2AJ.jpg

ZG45HK.jpg

VA0w3m.jpg

 

 

pour le fun, une petite photo d'ou j'étais lors de le mise en place du moteur

 

ke3FoA.jpg

Posté(e)

quand je pense qu'après il fait le mienne :malelovies:

 

ce mec est trop cool

 

beau boulot encore bravo à vous deux

Posté(e)

j'aurais deux choses a dire sur le remontage du moteur...

 

saloperie de recepteur a mettre en place :mur: :mur: :mur:

 

ainsi que la durite LDR entre le moteur et l'habitacle :mur: :mur: :mur: :mur: :mur:

 

n'est ce pas olivier :madgo: :madgo: :madgo: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:

 

autrement c'est quand même fou comme le moteur rentre vraiment mais alors vraiment au millimètre :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek:

Posté(e)

Chapeau bas à vous 2 messieurs :marcelpoire:

 

Bravo pour votre taf de malade ;-)

Posté(e)

Comme papa dans maman :icon_biggrin:

 

Beau boulot à vous deux

 

Ca va bientôt winner!

Posté(e)

a la durite de LR moi je les casse en démontant :mur:

 

au MM c est le cas de le dire ... c est vraiment juste de partout !!

 

super taf les gars .

 

sinon honnêtement chiant a faire ?

Posté(e)

oui regarde mon topic du début tu comprendras :MdrDevil: :MdrDevil: j ai donne je crois ....

Posté(e)

Je pense pas que le terme donné suffit Julien avec les merdes que tu as eu, tu est pour moi la référence :bien:

Posté(e)

Moi je dirais que le plus chiant à remonter le moteur c'est le peu (très peu de place) pour justement mettre le récepteur d'embrayage et de reconnecter la durite de LDR

Le reste, c'est montage du moteur en avançant cm par cm ....

Posté(e)

Sinon je te remercie encore Geoffroy pour ton aide concernant les références des pièces procédures de montages etc ainsi que ton assistance (tjrs plus facile à deux)

:bien:

Olivier toi ici?!?

Qu'elle honneur

??? C'est pas mon post? :)
Posté(e)

Pas besoin de me remercier

Tu m'as rendu service

Car j'adore apprendre ;-)

 

Merde je me suis tromper de post alors .....!!!!!

 

Pffffff

Posté(e)

julien a deja démonté la sienne :)

 

oui regarde mon topic du début tu comprendras :MdrDevil: :MdrDevil: j ai donne je crois ....

 

Je sais les poulet, c'est grâce à julien que j'ai vu le v8 dehors pour la première fois... :secret:

 

Mais tenté pas les bandes caches collecteurs d'échappement je voulais dire Julien ? :ripeer:

Posté(e)

Je crois de souvenir qu'il l'a aussi fait Seb ;) de toutes façons c'est LA solution pour éviter les fortes chaleurs lol

Posté(e)

arf, je suis vraiment pas :mdrdevil:

 

ca donne envie, mais loin de mes compétences... après j'ai deux potes "super" mecano mais j'ai déjà du pal a leur faire faire embrayage + vm ainsi que remplacement du drc alors de la a tombe le moteur.... ils vont me tuer... et pas le faire :mdrdevil:

Posté(e)

merci olivier ça fait plaiz :icon_wink:

 

oui on peut dire c est les 2 truc chiant mais pas insurmontable lol

 

c est un bon gros lego géant en faite ....

 

oui la bande je l ai déjà dessus ...

 

a part le vm et la carto je crois que j ai tous dessu il me semble :icon_razz:

Posté(e)

C'est quand tu démonte et remonte le moteur que tu te dis que les ingénieurs on vraiment merde et aurais pu donner un peux plus de mou sur la durite de LDR (liquide de refroidissement)

Posté(e)

et il ni a pas moyen d'en mettre une plus longue ?

Posté(e)

non elle rentre dans l habitacle direct ... c est juste un peu de patience et ca va tous seul lol

Posté(e)

et il ni a pas moyen d'en mettre une plus longue ?

Ta femme aimerait aussi cette intervention sur ton spaghetti..... Elle ose pas t'en parler... :mdrdevil:

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