petite question

[audi zx9r]

voila j ai une question peut on suprimer la geometrie variable sur une audi 2.5 v6

[Nikaudi31]

voila j ai une question peut on suprimer la geometrie variable sur une audi 2.5 v6

 

NON car cela fait partie intégrante du moteur et de plus et je n’en vois pas l’intérêt si ce n’est pour réduire les performances acquises !!

Peut tu nous expliquer les raisons qui te pousse à faire cette chose improbable ?

[audi zx9r]

non s etaut juste une question comme sa vu que la g.v deconne souvent donc je pose la question

[WAUZZZ]

Salut,

 

Je vais essayer de faire simple pour expliquer :

La GV, c'est comme les vitesses sur un vélo :

- petit plateau et grand pignon, l'effort sur les pédales est faible et on peut pédaler vite,

- grand plateau et petit pignon, l'effort est important sur les pédales et la manivelle tourne moins vite.

 

Dans le même principe, le turbo à GV a été adopté pour obtenir un gavage en air optimum quels que soient le régime et la charge du moteur.

Ainsi, dans les bas régimes moteur, les vannes de la GV se positionnent en offrant un petit volume au turbo. cela lui permet une montée en régime ultra rapide comme dans le cas d'un petit turbo.

Dans les hauts régimes moteur en revanche, le débit d'air est beaucoup plus important et la turbine du turbo peut rentrer en surrégime. Il importe donc d'augmenter son volume intérieur ainsi que la sortie des gaz via les vannes de GV (on dévie ainsi davantage les gaz dans l'échappement).

Voir doc du turbo ici pour plus d'explication : http://www.vag-technique.fr/index.php?action=dlattach;topic=16185.0;attach=21341

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