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Posté(e)

Bonjour,

 

Je ne relance pas la polémique sur le changement de distribution et je sais que ce sujet a été traité 30 fois...

 

Je viens d'aller chez Audi, pour prendre RDV pour le changement de la distri. La personne me dit, d'après les infos de la voiture sur son ordinateur (plan d'entretien de la voiture spécifique à mon N° de chassis) que pas de distribution avant octobre 2013 ou 120 000Km. Hors, je suis effectivement à 102 000km mais d'après les infos du dernier proprio (facture à l'appui), il avait changé la distribution en Août 2006 à 66 000km, ce qui été logique car la S3 est de septembre 2001. Donc, simple calcul, cela fait bien août 2011. Déjà que j'ai un dépassé, pourquoi me dit-il pas avant 2013 ????? :angry:

 

Pas envie de dépenser 750€ pour rien, et encore moins de prendre le risque de casser la distri ! Que faire ? Je demande un "engagement d'Audi" sur cette info ? (capture d'écran de leur logiciel ou autre). Cela m'ouvre-t-til vraiment un recours en cas de casse, d'autant plus que la distribution avait été faite en 2006 en concession, mais chez Renault.

 

En fait pour être honnête, et contrairement à ce que je pensais, j'ai l'impression qu'ils se basent sur 6 ans et pas 5 ! Est-ce possible ? cela expliquerait tout simplement le 2013, non ?

 

Merci de vos avis les spécialistes ! :rolleyes:

Posté(e) (modifié)

Je pense pas que la couroie va te laché, mais ta pompe a eau peu étre ;)

 

Pense a vérifier si ton tendeur hydrolique a etait changer lors de la derniére distribution.

 

Fais la changer au plus vite " kit distrib + pompe a eau + tendeur hydrolique si pas était changé" par précaution on sait jamais :bigthumbup:

 

:coucou:

Modifié par audipassionrs
Posté(e)

Je pense pas que la couroie va te laché, mais ta pompe a eau peu étre ;)

 

Pense a vérifier si ton tendeur hydrolique a etait changer lors de la derniére distribution.

 

Fais la changer au plus vite " kit distrib + pompe a eau + tendeur hydrolique si pas était changé" par précaution on sait jamais :bigthumbup:

 

:coucou:

 

+1 :jap: :bien:

 

Faut pas "déconner" avec ça car tu risques d'avoir un moteur à jeter. :coucou: :coucou:

Posté(e)

En tout cas, moi bientôt je devrais faire ma distrib et touti cuanti, je vais venir faire coucou en France, car les prix son beaucoup plus bas qu'en Suisse, 750euros tout compris pour changer la distrib, s'est cadeaux sa je peux vous le garentire, j'ai fait un devis chez audi pour la distrib ils m'ont dit 2100Frs soie env. 1700 Euros, à se prix la il m'installe une couroie en Or !!!!! dégouté :angry:

Posté(e)

Ben si d'autres peuvent confirmer le coût du changement en concession (distri + pompe à eau + galets, ça me rassurerait ! Ce qui me rassure pas c'est cette histoire de 5 ou 6 ans, personne n'est d'accord.... 120 000km, ça oui, tout le monde l'est ! :P

Posté(e)

Personne ne confirme que cela puisse être 6 ans... Quelqu'un qui travaillerait en concession et qui puisse confirmer ? Hein ? Je ne sais plus quoi penser. :unsure:

Posté(e)

5 ans ou tout les 120 000 et les préconisation audi pour le tendeur toute les 2 distri c'est de la connerie, mon concess audi à un conflit avec un client car tendeur à lacher et moteur dans le sac, la S3 pourrie dèrrière chez eux =/

Posté(e)

Ma courroie de distrib a bientôt 5 ans donc je vais changer le kit complet les pièces proposer sur oscaro sont : tendeur de courroie de distribution, galet tendeur de courroie de distribution et galet enrouleur de courroie de distribution, le kit distribution lui comporte le galet enrouleur et le galet tendeur ma question c'est es que je dois prendre le kit distrib et le tendeur de courroie ou le kit seul.

Ps d'après la photo le galet enrouleur "2b" ressemble beaucoup au tendeur de distrib je suis un peu pommer la

post-70262-0-17936600-1326994632_thumb.jpg

post-70262-0-25311900-1326994752_thumb.jpg

Posté(e)

Pour la diff de prix va prendre le tous chez Audi, au moin t'es sur davoir tous ce qu'il te faut " perso je préfére mille fois avoir une facture audi méme si y faut payé quelque euro de plus... et a la revente c un plus, si demain je recherche un S3 et que 1 proprio me sort que des facture oscaro ect je fais demi tour direct" sa n'engage que moi biensur :jap:

 

Pense a prendre le tendeur hydraulique tant qu'a faire.

Posté(e)

Pour ma part, ma distri sera faite d'ici 1 ou 2 mois et ce sera chez Audi avec factures.

 

En cas de casse tu peux te retourner contre quelqu'un...

 

sinon il ne te reste que tes yeux pour pleurer !!!!

 

Et je fais mes distris avant l'échèances d'un des deux termes 5 ans ou 120 000kms.

 

Oscaro = Rigolo :)

Posté(e)

Pour la diff de prix va prendre le tous chez Audi, au moin t'es sur davoir tous ce qu'il te faut " perso je préfére mille fois avoir une facture audi méme si y faut payé quelque euro de plus... et a la revente c un plus, si demain je recherche un S3 et que 1 proprio me sort que des facture oscaro ect je fais demi tour direct" sa n'engage que moi biensur :jap:

 

Pense a prendre le tendeur hydraulique tant qu'a faire.

 

+ 1000 avec toi AUDIPASSIONRS!

 

Va chez audi pour tes pièces ou chez SEAT mais reste dans le groupe VAG!

 

Pour ma part, ma distri sera faite d'ici 1 ou 2 mois et ce sera chez Audi avec factures.

 

En cas de casse tu peux te retourner contre quelqu'un...

 

sinon il ne te reste que tes yeux pour pleurer !!!!

 

Et je fais mes distris avant l'échèances d'un des deux termes 5 ans ou 120 000kms.

 

Oscaro = Rigolo :)

 

Oscaro d'aprés ce que j'ai pu entendre ne sont pas vraiment des pièces réellement d'origine, mais je part du principe qu'une distribution doit être fait en concession au moins pour la garantie, un problème est tellement vite arriver et la si la courroie se decalle ou casse ou X la ça deviens vitre trés chère. Puis pour la revente c'est un trés grand plus!

Posté(e)

te retourner contre qui franchement tu peux esperer !!!

 

perso casse distri à 4 ans et 100 000 alors que c est 5 ans ou 120 000 , la concess Dsl Mr c'est garantie 2 ans pieces et MO !!!

( il n'avait pas changé le tendeur hydro )

 

 

de toute facon, une garantie tu la fais sauter quand tu veux !

 

 

quand je vois que dans d'autres section du fofo quelqu un a un soucis avec sa distri mal faite en concess !!!!

 

le tampon VAG n 'est plus un gage de qualitée malheuresement

Posté(e)

Moi je dit cela car mon amis travaillant et gérant du garage VAG ou je vais, je sais qu'en cas de problème je n'aurai aucun soucis pour la garantie. Et oui en générale une distribution est garantie 2 ans mais il font tout de même un geste si elle casse avant leur préconisation, j'en sais quelque chose avec mon ancienne 206 HDI Quicksilver!

 

Le problème c'est que tu te la monte toi même OK, mais l'érreur est humaine et si tu la monte et que tu fais 2000km et qu'elle lache ou qu'elle se détend et qu'elle saute un cran ect.. C'est pour ta pomme alors qu'en concession il te la reprenne et il font passer la garantie!

 

Puis pour la revente, moi personnellement je n'achterai pas une voiture avec une DISTRIBUTION non faite en concéssion, ou alors je négocie le prix et je la refais faire même si elle n'a que 2 mois ! J'en ai eut payé les frais une fois et je ne souhaite pas recommencer ce cauchemard :bien:

Posté(e)

concernant le prix il ya quand même une belle différence je trouve mais c'est vrai que sa ne fait pas très sérieux en cas de revente, concernant Audi j'hésite vraiment a leur laisser ma voiture pour ce genre de réparation (je leur ai laisser deux fois pour de petit travaux le travail était mal fait les deux fois et un chef d'atelier qui me demande "c'est quoi sa une dump valve ?" et après avoir regarder sur etka me demande c'est laquelle qu'il me faut parce qu'il y en a deux je doute du coup de leur capacité) alors payer plus cher pour moins bien juste pour avoir un tampon sur le carnet je c pas si sa vaut le coup quand même

Posté(e)

Perso je confirme... Je n'acheterai pas une voiture avec une distri Oscaro "faite" maison... Du moins, je l'a refait immédiatement. J'ai achété ma voiture car elle avait le carnet à jour Audi. Ce sera un argument à la revente, même si pas forcément un gage de qualité... Bien que, je n'ai jusqu'à présent rien à dire de ma concession qui travaille proprement, rend le véhicule propre. Ce matin, je suis allé à l'atelier, ma S3 y était pour un problème d'embrayage, elle avait des "petites couvertures" sur les ailes pour ne pas rayer avec des outils ou vétements. Vous en connaissez beaucoup de mécano de nos jours qui s'imposent cette rigueur ??? (à part soi même, bien évidement !) :bigsmile:

 

Au passage, je viens d'apprendre ce matin, que du moment que vous faites l'entretien régulier de votre voiture en concession, vous avez le droit à l'assistance dépannage Audi + avec même un prêt de véhicule. Vous en connaissez beaucoup des mécanos qui vous remorquent la voiture et vous en prête une gratuitement.... Moi, non. C'est "ça" le prix de la qualité chez Audi ! :rolleyes:

 

En parlant de distribution, il me propose de faire un controle visuel de l'état de la courroie pour s'avoir si j'attends un peu avant de la faire... C'est qu'avec 35 000km au compteur, je ne pense pas qu'elle soit très abîmée <_<

 

A bientôt.

Posté(e)

Je ne compte pas la faire moi même la distrib il y a un préparateur auto juste a coté de chez moi qui bosse très bien avec une main d'œuvre diviser par deux par rapport a Audi

Posté(e) (modifié)

Tant que tu lui raméne des piéces d'origine c nikel. :bien:

 

En plus si tu conné bien ton garage, ya pas a hésité.

 

 

Après on dit pas que tous ce qui et d'origine et forcément mieu...mais la plupart des piéces de rechange on les prend via le groupe VAG, sinon on prend mieux quan c'est possible en renforcé ou autre chez des fournisseur qui on fait leur preuve :jap:

 

 

:coucou:

Modifié par audipassionrs
Posté(e)

lol ! vous me faites rire avec vos : " je vais chez audi, j'ai un tampon... " :bigsmile: et ça ma coûté un bras alors qu'un petit garage lambda m'aurait fait ça pour 2 fois moins cher avec la même garantie sur la pièce ! il peut d'ailleur mettre son tampon aussi si vous voulez hein... :rolleyes:

et quand j'en vois qui disent "oh oui mais c'est mieux pour la revente !"

déjà, nos autos valent plus rien aujourd'hui,donc la plus value espérée avec un entretien full audi par rapport à un garage autre est vite bouffée par la différence de tarif d'entretien...

de plus je doute que la plupart des acheteurs d'une s3 de 10 ans s'inquiète de ne plus voir l'entretien dans le réseau du moment qu'il y a des factures qui prouvent qu'elle a bien été suivie...

car vous savez comme moi,que c'est rarement chez audi que l'ont trouve des spécialistes du 1,8t et que entretien full audi peut tout aussi être synonyme de merguez ! <_<

Posté(e) (modifié)

Perso je fais tous moi méme sur la mienne enfin a 98% :bien:

 

+1 pour la valeur de nos S, si je plante la mienne dans un mur jy gagne plus que si je la revendé :P

Modifié par audipassionrs
Posté(e) (modifié)

Pour faire suite et permettre de cloturer ce post, la distribution sera faite cette semaine. J'ai eu un soucis d'embrayage sur la voiture (butée) et donc j'en ai profité pour tout faire. :bigsmile:

 

Bref, personne n'a réellement su me répondre. La sécurité impose de faire sa distribution tous les 5 ans ou 120 000km. Je pense qu'il vaut mieux rester la dessus. D'ailleurs, la mienne avait 5 ans mais 35 000km et elle avait quand même vieilli... Trop risqué de casser bêtement quelque chose.

Modifié par broot
Posté(e)

Rodolphe,

Pour avoir fait ma distri a 6 ans et 40mkm, je ne serais que trop te conseiller de la faire. Donc tu as prix la bonne decision. Bon j'avais une vts 16s, c'est different, et elle avait pas rouler pendant 4 mois suite a un accident (du chauffeur, pas de la voiture), et j'ai vu qu'il y avait debut de probleme dessus. Maintenant sur la vts la courroie est plus torsadée...

Bref ca vaut pas le cout... 750euros sur 5 ou 6 ans...

PS: garde la tu as raison...

Posté(e)

Les kit distri de chez Oscaro,Mister Auto...sont de très bonnes qualités,et sincèrement j'en n'ai poser sur pleins de sportives et jamais eu un seul soucis,donc quand j'entends Audi c'est le top pour faire une pose de distri et c'est mieux pour la garantis je lol car ils peuvent trouver n'importe quel excuse pour pas prendre le soucis sous garantis.Au prix de l'heure auquel ils sont,c'est tout simplement des voleurs et ils me verront jamais!

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