Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Je viens vers vous, afin de connaître vos avis sur les différents problèmes que je rencontre avec mon véhicule.

 

En effet, il est tombé en panne il y a maintenant 4 mois, voyant d'huile allumé en rouge. Il était 2h du matin, je suis tout de même rentré en mode dégradé.

 

Après avis d'un copain mécanicien, faire un échange standard du moteur, coût environ 3500€ main d'oeuvre comprise.

 

Sur conseil je suis parti voir un autre mécano qui m'annonçait aprés diagnostic, pompe à huile HS. Je lui fais confiance et décide de la remplacer.

 

Après un gardiennage de 3 mois chez ce même mécano, un problème persiste qui devient un vrai casse tête pour toute l'équipe.

 

Bilan, le moteur tourne bien au ralenti, tout parait normal, sauf qu'il n'y a plus de puissance. Voyant échappement constamment allumé ( déja allumé de longue date, bien avant la panne moteur ), à chaque changement de rapport à partir de 2200 tours la voiture fait des accoups et ne va pas au-delà (parfois même le voyant ESP s'allume au même moment. Et pour finir arrivé à 110km/h le voyant préchauffage se met à clignoter et nous voilà parti en mode dégradé.

 

Autant vous dire que les choses se compliquent, car le mécano décide de jeter l'éponge et me demande de récupérer mon véhicule.

 

A travers ce forum j'aimerai connaître vos avis sur la ou les pannes possibles qui hante mon véhicule depuis 4 mois

 

Salutations

Posté(e)

salut PRONTO :coucou:

 

tu risques pas d'avoir beaucoup de réponses dans la section B6 :bigthumbup:

Posté(e)

salut PRONTO :coucou:

 

tu risques pas d'avoir beaucoup de réponses dans la section B6 :bigthumbup:

 

 

que signifie section B6

Posté(e)

j'avais cru comprendre que cela voulait dire boite 6 vitesses. C'est vrai que je suis tout nouveau sur le site, j'ai peut-être loupé une étape

Posté(e)

B6 c'est le modèle de A4 ( 2001-2004 ) :bien:

 

la tienne c'est une B7 vu l'année et ton moteur :bien:

Posté(e)

salut!!

 

ton garage , ca a l'air d'etre des bons branquignolles!! , tu devrais essayer un recours, car , c'est completement anormal, qu'il se debine de la sorte, et surtout qu'il ai mis un delai aussi long, a ne pas reparer ton vehicule!!

 

enfin, ce n'est que mon avis!!

 

bon courage!!

Posté(e)

FAP ou catalyseur hs peu être ?

Posté(e)

d'aprés leurs dires ils ont quasiment vérifiés toutes les pièces mécaniques et nettoyés et effectivement ils ont fini par la remise en état du FAP.

 

Mais au jour d'aujourd'hui rien n'a changé, j'ai l'impression de conduire une 4l

 

A+

Posté(e)

salut ,oulala rouler avec un voyant d'huile allumé c'est chaud ,généralement le moteur en prend un coup,aprés si il démarre bien et ne fait aucun bruit particulier c'est déja une bonne chose,mais peut etre que le turbo lui n'a pas aimé,pour le sapin de noel que tu as au compteur ,le mieux c est de la passer au diag pour en savoir un peu plus,je suis d'avis que le garagiste et vraiment incompétent,garder 4 mois le véhicule et le rendre non réparé c'est abusé.

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...