Froid+Neige+Sel

[Phoenix85]

Bonsoir

 

J'aurais voulu savoir quels précautions il faut prendre pour ménager la carrosserie contre un climat très dur en hiver.

 

Habitant à la Vallée de Joux (Jura Suisse), on a beaucoup de neige et des températures très basses. Genre -14c° preuve à l'appui:

 

 

Merci d'avance ;)

[kiki_21]

ya pas grand chose a fair..a part laver sa voiture regulierement..mais si il gele c est tendu :rolleyes:

controler que ya pas de manque d isolant sous la caisse et ne pas laisser des rayure ou des eclat tole apparente sinon avec les sel ça accelere serieusement la rouille

voili voilou

[Phoenix85]

Merci pour ta réponse. Je ne pourrais pas la laver sinon ça va geler. Bon je roulerais plus avec ma Fiesta.

[gorke]

une bonne cire de protection (après lavage et eventuellement lustrage) qui fera barriere aux agressions extérieures

il y a aussi des produits specifiques nourrissant pour les caoutchouc comme les joints de portes....

 

pour des bons produits il faut aller sur des sites spécialisés et ne pas hesiter à mettre qlqs dizaines d'euros plutot que des produits de grandes surfaces

qlqs sites..

 

http://www.google.fr/url?q=http://www.francedetailing.fr/&sa=U&ei=n8EKT7OTOcGWOs67qakD&ved=0CBcQFjAA&usg=AFQjCNHySyj1u_FmC1JgVoC4vyTB9-RO4w

 

http://www.google.fr/url?q=http://www.shine-on-wheels.com/&sa=U&ei=0sEKT4OlCtCcOrbjsJsB&ved=0CBAQFjAA&usg=AFQjCNEGXfKr4h1-I9eVOb1UR_4oMASJ_w

 

et ici un site/forum spécialisé dans l'entretien et renovation de vehicules, une mine d'info comme AP pour nos audi

http://www.google.fr/url?q=http://www.cosmetique-auto.com/&sa=U&ei=4sEKT5aHE4mSOuze4NIG&ved=0CBEQFjAA&usg=AFQjCNHwi2HGxdqOje8kiNH8mYSkr5pHpA

[Phoenix85]

Merci gorke pour tes conseils, je vais voir tous ça.

[Hitman70]

J'habite également en Suisse et j'ai les mêmes craintes que toi pour mon Audi TT 3.2 acquise en septembre.

 

Chez moi il ne fait pas si froid, mais on a facilement -5°C / - 8°C cette année, et surtout énormément de sel sur les routes!

 

J'ai vraiment peur qu'elle rouille, et je n'ose pas aller la gicler quand il gele (déjà que j'ai eu une porte bloquée une fois...). Du coup, je profite quand il fait plus doux pour laver la voiture, mais rien que le trajet de la station de lavage à chez moi suffit à rendre ma voiture fraichement lavée tout blanche de sel! Bref, j'ai constamment du sel sur ma voiture, et ce malgré un entretien rigoureux. (bon, je roule environ 150km par jour).

 

Je crains donc le pire, bien que l'on m'ait dit que la TT était principalement composée d'aluminium, et ne devrait donc pas vraiment rouiller. Je ne sais pas si c'est le cas de l'A3, mais les Audi sont en tout cas toutes protégées d'un enduit au zinc des deux faces de la carrosserie, donc je pense qu'il faut vraiment beaucoup pour que ça rouille.

 

Ah, et j'ai aussi un problème avec ce sel, car les freins déposent des petites particules de limaille sur la carrosserie, et ces dernières rouillent. Du coup, ma voiture est criblée de points rouges (qui partent avec des produits spéciaux ou en frottant vigoureusement avec du polish).

 

Bref, l'hiver et le sel c'est la catastrophe pour une voiture, mais bon, c'est sensé tenir le coup.

[gorke]

c 'est pour cela qu'il faut mettre une cire, elle protege de ce genre de contamination, ou en tout cas diminue leurs effets, tes particules partiront plus facilement

pour info certaines bonnes cires peuvent atteindre la centaine d'euros pour un pot de la taille d'un pot à confiture !

[Hitman70]

c 'est pour cela qu'il faut mettre une cire, elle protege de ce genre de contamination, ou en tout cas diminue leurs effets, tes particules partiront plus facilement

pour info certaines bonnes cires peuvent atteindre la centaine d'euros pour un pot de la taille d'un pot à confiture !

 

Je dirais même plus: http://www.swissvax.fr/detail.asp?article_id=258&categorie_id=33&langue=f&design=0

 

A part ça, ma voiture a été cirée en carrosserie à l'achat (pas avec cette cire hein), et crois moi, les particules accrochent pourtant bien...

[Phoenix85]

ah ouais quand même, la vache !!! :blink:

[kiki_21]

ya il es vrai de tres bon produit pour proteger la carrosserie avant l arriver de l hiver...mais oui ça coute un bras ....

moije la traite avec un produit 3m a la lustreuse avant l hiver (meme si j ai pas eu le temps cette année) et j en repasse un coup pendant ou apres l hiver

[Hitman70]

Bah voilà, moi depuis deux semaines je n'ai pas pu laver la voiture, car il gèle énormément ici en Suisse (-19°C ce matin par exemple)...

 

Elle est recouverte de sel, mais je n'ose pas la laver, j'espère que ça ira...

 

En plus, toutes mes fenêtre sont gelées, imposssible à ouvrir même après avoir roulé 100km, normal?

[Phoenix85]

Je suis comme toi. Moi, j'ai eu - 24° ce matin.

 

 

Moi, je me gare direction le soleil, ça aide à dégeler.

[Hitman70]

 

Moi pas loin non plus... Mais -24, t'habites à La Brévine ou quoi ? :eldiablo:

 

Le problème est que mes vitres sont gelées depuis 2 semaines, impossible à les ouvrir, et mes portes étant sans montants, la vitre ne descent pas à l'ouverture et ça frotte le joint...

 

Incroyable qu'ils ne pensent pas à ces détails à la conception d'un véhicule!

Modifié 6 février 2012 par Hitman70

[Phoenix85]

Non la Vallée de Joux. Essaie avec un sèche-cheveux pour dégeler.

[Hitman70]

Non la Vallée de Joux. Essaie avec un sèche-cheveux pour dégeler.

 

Contre la vitre? Ouais pourquoi pas, mais aucun risque de faire sauter la peinture avec la différence chaud/froid?

[Phoenix85]

Je ne sais pas. Mais je pense qu'il faut chauffer avant de mettre le sèche-cheveux, je pense qu'il faut que la chaleur passe entre la vitre et la porte. Mais que peut-être quelqu'un a une meilleure solution.

[Bagheera]

Même si je n'habite pas dans des régions hyper froides, au début de l'hiver, je fais toujours un lavage au shampoing de la carrosserie, puis une cire de protection "meguiars" sur la carrosserie.

 

Ca protège très bien la carrosserie de la crasse de l'hiver. Pour exemple, une fois, j'ai eu une fiante de pigeon qui est resté une semaine sur la voiture, je l'ai simplement retiré avec un chiffon humide sans frotter.

 

Ensuite, à -19 degrés, le lavage est exclut mais tu peux passer une grosse éponge humide sur sur les bas de portes et bas de caisse.

 

:coucou: