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Posté(e)

Trouve quelqu'un qui gère le VAG.COM et t'explique le pourquoi du comment de tes erreurs .

 

Me semble que macgran73 gère très bien cela .

Posté(e)

Je confirme les dires de Tony, ça me choque quand je vois toutes ces erreurs, et tous ces kilométrages contradictoires et différents d'un calculateur à un autre. Certes je ne suis pas un spécialiste du VAG COM, mais c'est tout de même étrange d'avoir toutes ces erreurs pour un véhicule de "70 000 km" et qui plus est de 2005.

 

J'ajouterai que, bien que tu nous dis ne plus avoir d'erreurs maintenant que tu as tout effacé, ceci est étrange :

 

Adresse 03: Freins ABS Étiquettes: 8E0-910-517.lbl

Part No SW: 8E0 910 517 C HW: 8E0 614 517 BB

Composant: ESP8 quattro H04 0180

Révision: 00000000 Numéro de série: 00000000000000

 

 

Adresse 15: Etiquettes Airbags: 8E0-959-655-94.lbl

Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G

Composant: Airbag 9,41 H10 3230

Révision: 91H10323 Numéro de série: 0036M002XWBN

01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN)

 

 

Adresse 17: Les étiquettes Instruments: 8E0-920-9xx-8EC.lbl

Part No SW: 920 931 D 8E0 HW: 8E0 920 931 D

Composant: KOMBI + 4 H12 du SMA 0040

Révision: 0040 Numéro de série: 00000000000000

Ces pièces sans numéro de série, notamment le Porte Instruments, et le numéro de série incorrect du calculateur d'airbag ( se trouvant au niveau du frein à main ), me font penser à un changement de moteur/PI, capteurs et/ou calculateurs diverses et variés.

 

Ta voiture aurait pu être volée, ou fortement accidentée, et remise en état par un particulier sans se soucier d'autre chose que le simple fait que la voiture démarre.

 

 

Sur ta carte grise, est-ce que les numéros de moteur et série correspondent aux plaques apposées sur ton véhicule ?

 

 

Par ailleurs, as-tu utilisé un système de traduction automatique de ton log avant de le poster ? Disposes-tu d'un VAG COM officiel, ou du moins, pas chinois ?

 

:coucou:

Posté(e)

Lorsque je suis passer au compteur RS4 sur mon S4 et avant de le faire reprogrammer j'avais aussi ses info

 

Revision: 00000000

N° de serie: 00000000000000

Control Module - Incorrect Chassis (VIN)

 

Après avoir désactivé l'imotronnic, et pouvoir la faire tourner, j'avais toujours la même chose jusqu'a ce que tout soit reprogrammer correctement, puis j'ai eu les bonnes info, ton compteur à du etre changer, et l'immotronic désactivé pour que ton combiné accepte de faire démarrer l'auto......sans pour autant remettre tout les infos à jours

Posté(e)

Donc , si ça fait pas longtemps que tu l'as .Demande des explications à ton vendeur ,voir annuler la vente .Car ça risque de te coûter beaucoup d'€€€ dans un futur proche ou éloigné

Posté(e)

Surtout si un jour tu là revends......

 

Mais de toute façon tu as 24mois pour ce genre de soucis si il s'avère bien réel......mais encore faut-il pouvoir le prouver....

Posté(e)

Surtout si un jour tu là revends......

 

Mais de toute façon tu as 24mois pour ce genre de soucis si il s'avère bien réel......mais encore faut-il pouvoir le prouver....

 

+1

Posté(e)

Le vag com est selui d'un amie Donc je ne sais pas du tout sa provenance , par contre avec tout se que vous mavez dit je compte plutot la donné a audi pour qu'il verifie tout sa ,

Posté(e) (modifié)

Moi je contacterai le vendeur du dit VHL , et lui expliquerai les problèmes rencontré et en lui disant que la voiture part chez Audi pour "expertiser l'auto" .Tout cela par écris avec accusé de réception .En lui disant qu'en fonction du résultat il y aura ou non passage par une action en justice pour vice caché .Et tu vois ça réaction

 

Contact aussi ton assurance et utilise ta protection juridique .Vois s'il est possible de mandater un expert si besoin était pour vérifier le véhicule et prouver les craintes .

Modifié par tony49
Posté(e)

c'est vrai qu'il vaut mieux que tu verifies, quitte a ce que ca soit pour rien, mais en tout cas il faut que tu obtiennes les infos, histoire de comprendre ...

Posté(e)

Le fait d'avoir resetter tous les défauts et ne plus en avoir ne pourrait pas poser problème vis-à-vis de l'expertise ?

 

:coucou:

Posté(e)

Salut

Moi franchement jte conseille d'allez chez Audi, un diag te coûtera dans les 50€ mais au moins tu sera sur et tu sera quoi tout de suite ;)

Posté(e)

Un diag c'est une chose, l'interpréter en est une autre. Tout se paye, surtout chez :ap:

 

:coucou:

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