entretien sur l'audi 100 s4

[rudyboy86]

slt tout le monde, je pense que ce sujet à déja été traité.

 

J'ai appeller audi pour avoir des infos sur l'huile à mettre dans moteur boite est pont, ils ne sont sur de rien donc je fait appel a vous.

 

Je pensé mettre de la 5W40 ou 5w30 dans le moteur???

ensuite dans la boite 75W90 ou si possible 75w80 car je l'ai en bidon de 200 l pour mes camions??

Dans le pont, audi ne sais pas me dire si il faut la même huile que la boite ????

Y a t'in une importance entre la GL4 et GL5 ????

 

Et pour le liquide de direction , dextron rouge ou Lhm vert ?????

 

Voila mes petites questions, si certains peuvent donner leur version.

 

a+

[mycki_78]

moteur : 10w60 ou 15w50

boite / pont : 80w90

idem

refroidissement : g12

[rudyboy86]

ok ok, donc ouai , la direction, tu confirme bien que c'est de la verte cyril.

en ce qui concerne l'huile moteur, je croyais vraiment qu'il fallai de la 5w30 d'origine. :unsure:

[rudyboy86]

ok , ba merci pour ta réponse.

[nicolas-91]

Toujours tourne en 10w40 sur la mienne et pas de souci!

[mycki_78]

salut

 

Classes de viscosité des moteurs à essence, diesel et TDI (sauf Audi S6 à moteur V8 AHK)

 

 

 

donc

15w40 ou 15w50

ou encore

20w40 ou 20w50

 

source elsa

[mycki_78]

pour le liquide de refroidissement :

 

Utiliser uniquement l'additif de liquide de refroidissement G 12+ conforme à la norme TL VW 774 F. L'utilisation d'autres additifs de liquide de refroidissement risque de réduire considérablement l'effet de la protection anticorrosion. Les dommages occasionnés peuvent alors provoquer une perte de liquide de refroidissement et entraîner de graves avaries du moteur

L'additif de liquide de refroidissement G12+ peut être mélangé aux additifs G11 et G12.

 

toujours d'après elsa

[jean-phi]

Je profite de ce topic assez général:

 

Je dois changer les freins de ma 100 S4 ( HP2 je crois ? pas les UFO en tout cas ;) )

 

J'ai buté sur le démontage des étriers, pas la bonne clef torx à priori ( j'ai jusqu'à 50 en taille mais c'était trop petit )

 

Il faut quelle taille de clef pour démonter ça ?

 

Thanks