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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

J'aurais voulu avoir votre avis pour un problème probable de surconsommation sur un TT 225 coupé de 2002 et 60 000km.

 

Le débimètre vous paraît une cause possible ?

 

J'ai rendez vous lundi matin pour un DIag VAGCOm, auriez vous quelques conseils à me donner sur ce coup là ?

Posté(e)

Salut,

 

As-tu déjà fait remplacé ton débimètre?

Plus de 60.000 km avec le même?? Il est grand tant de le remplacer.

 

Un bon conseil! Remplace-le tout le 30.000 km.

 

Et sinon, met une brique sous ta pédale de gaz tongue.giftongue.gif

 

Salut,

 

Christophe

 

Posté(e)
grande chance que ce soit le debimetre .

191440[/snapback]

 

Débimètre jamais changé jusqu'à présent.. et pour cause, pas de problèmes en fait..

 

Y'a un tuyeau particulier pour le faire prendre en charge ? Appeller villers coteret ?

Posté(e)
coucou.gif Pour info, qu'appelles-tu surconsommation ? 13l/100 ?
Posté(e)
coucou.gif Pour info, qu'appelles-tu surconsommation ? 13l/100 ?

191733[/snapback]

 

Ben... Surconsommation c'est consommation plus elevée que d'habitude..

 

Je fais le plein hier soir, et ce matin, apres avoir fait 30 bornes, je m'appercois que j'ai déjà bouffé 1/4 de mon réservoir (et non je n'ai pas roulé comme une brute).

 

Je surveille donc depuis hier ma conso, et j'ai le net sentiment qu'elle est plus elevée qu'habituellement :

- Dès que j'effleure les gazs, je monte à 20L en instantané.

- Je monte plus que facilement a 40L

- J'ai le sentiment de ne jamais être à 8/9L (qui sont mes valeurs habituelles)

- Je suis en ce moment à 12.9L en moyenne. Alors que je suis habituellement plus près des 10.9L.

 

unsure.gif

 

BzM.. Dubitatif

Posté(e)

mouaip faut surveiller, bizarre que ça le fasse de manière aussi brutale juste après un plein... ça pourrait aussi être un filtre à air très encrassé aussi, faut voir.

Au début en lisant ton message j'ai cru à un pb de Porte-Instruments mais l'OdB semble dissiper cette hypothèse, ouf smile.gif

Posté(e)
mouaip faut surveiller, bizarre que ça le fasse de manière aussi brutale juste après un plein... ça pourrait aussi être un filtre à air très encrassé aussi, faut voir.

Au début en lisant ton message j'ai cru à un pb de Porte-Instruments mais l'OdB semble dissiper cette hypothèse, ouf  smile.gif

191918[/snapback]

 

Comme tu dis.. Ouf!! Là c bonbon sinon..

Une sonde lambda aussi je crois non ?

Posté(e)

 

il y a de fotes chances pour que ton débitmètre donnent des valeurs erronés a ton ecu, d'ou la surconsommation ...

 

Le mieux est de demonter trs bougies pour controler eventuelement cet état ... ( encrassement noir ... )

 

Un debitmètre étant une pièce d'usure mieux vaut le changer tous les 40000 wink.gif

 

Sinon controle ta conso de facon manuel et ne fait pas confiance a ton PI dry.gif

 

Sinon en cas de forte chaleur ( comme c'est dernier temps ) un moteur turbo peut aussi consommer de 20 à 30% de plus ....

 

TTfab bien.gif

Posté(e)
il y a de fotes chances pour que ton débitmètre donnent des valeurs erronés a ton ecu, d'ou la surconsommation ...

 

Le mieux est de demonter trs bougies pour controler eventuelement cet état ... ( encrassement noir ... )

 

Un debitmètre étant une pièce d'usure mieux vaut le changer tous les 40000 wink.gif

 

Sinon controle ta conso de facon manuel et ne fait pas confiance a ton PI  dry.gif

 

Sinon en cas de forte chaleur ( comme c'est dernier temps ) un moteur turbo peut aussi consommer de 20 à 30% de plus ....

 

TTfab bien.gif

191965[/snapback]

 

 

J commence doucement à m'orienter vers la dernière piste.. A suivre.. coucou.gif

Posté(e)

De plus l'usage de la Clim n'est pas sans incidence sur la conso !!!

 

sur route : +0.5l

 

Sur autoroute : +0.5/1 l

 

en ville : + 1/1.5 wink.gif

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