Diametre tuyau Manometre turbo

[Audi S2 3B]

Mon frere ma recupere un manometre glycerine a son boulot je vais le teste

 

il va me prendre un raccord legris + du tuyau mais je voudrai connaitre le diamètre intérieur et extérieur du tuyau de pression qui est branche au calculateur ?

[cyrilou]

il me semble que c 'est du 5mm interieur...

[Audi S2 3B]

j'ai acheté de la durite silicone pour vaccum sa ira pas pour mettre sur un T et raccorde un mano ?

Modifié 15 novembre 2011 par Audi S2 3B

[Audi S2 3B]

Oui j'ai mis durite de vaccum silicone pour le branchement du mano, sa a rien avoir avec le tuyau qui donne avec le mano

Pour info c'est des 3mm et sa s'adapte nickel et sa tient bien

[Fourbe]

3,3mm précisément

Ton tuyau vaccum tu l'a acheté chez venair ?

j'aimerais ton retour dessus si c'est le cas. Je suis pas certain que ce soit super fiable.

[Audi S2 3B]

Non c'est du 3mm :D

Mais il vient d'Allemagne

je c'est plus exactement le vendeur mais vraiment au top du top !

j'ai remplace toutes les durite de dépression, etc

En plus j'en ai pris 5m pour vraiment pas cher et le vendeur ma donne en plus des colliers

il faut bien 5m car maintenant que j'en ai remplace toutes les durite de dépression + celle du mano il doit me reste 1m a tout casse

[Fourbe]

soulève ta banquette arrière, tu vas trouver où mettre les 1m qui reste :D

Enfin tu vas en recommander du coup.

 

ps: 3mm pour le silicone mais la durite de dépression c'est du 3,3mm

[Audi S2 3B]

Ok,

La banquette est enlevé pour le moment, j'ai pas encore fait attention au durite de derrière

La durite que tu dit c'est pour le blocage ?

[Fourbe]

il y a la durite de blocage de pont mais c'est du solide.

Par contre la durite d'ABS c'est du tuyau plastique rigide. de la grosse merde. Ca passe devant la batterie

Il a tendance sécher et du coup à se briser.

de mémoire un rose et un vert diamètre intérieur de 2mm voir moins. Que tu retrouves aussi dans le bloc moteur sur les dépressions avec les soupapes de contrepression (je suis pas sur du terme). C'est comme des ptites toupies en plastiques.

Suffit de suivre les dépressions qui courent contre le compartiment moteur coté parebrise.

[Audi S2 3B]

Cote moteur elle sont toute change

par contre celle la, sous la banquette je l'avais pas change

Mon témoin abs s'allume parfois a l'arrêt et part des que je roule un peu sa vient peu être de sa

par contre aucun soucis d'abs il fonctionne bien ainsi que le freinage nickel

je vais la change sa sera fait au moins