[8L]peut on augmenter la pression du turbo

[fredon]

jai une ptit question mon garagiste ma dit que on pouvait augmenter un tout petit peu la pression sur la westgate du turbo de ma S3 ? si oui de combien maximum ? car mon turbo soufle a 0.7bars max MERCI

[StefS3]

Tout dabord une présentation serait la bienvenue et ensuite:

 

http://www.s3-passion.com/

http://forums.audipassion.com/ipb/index.php?act=Search&f=19

http://forums.audipassion.com/services/forums...p?action=search

[fredon]

Tout dabord une présentation serait la bienvenue et ensuite:

 

http://www.s3-passion.com/

http://forums.audipassion.com/ipb/index.php?act=Search&f=19

http://forums.audipassion.com/services/forums...p?action=search

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ok ! il est cool le nouveau forum S3 mais jai pas vraiment trouver la rèponse a ma question p.s j'atais dèja membre de l'ancien forum S3

[Duke]

ok ! il est cool le nouveau forum S3    mais jai pas vraiment trouver la rèponse a ma question  p.s j'atais dèja membre de l'ancien forum S3 

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Je sens qu'avec l'ouverture du nouveau forum... ca va pas être simple de savoir qui etait qui et avait quoi... On repart presque à zéro ici...

 

Duke.

 

[fredon]

oui cest vrai mais cest le dèbut ont vera bien par la suite....

[Invité Stephan]

Moi ce que je sais aussi c'est qu'on a fait la promesse de faire gaffe à l'orthographe...sinon on lache les chiens.

Et pas des p'tits trucs comme celui du Duke

Modifié 1 décembre 2004 par Stephan

[fredon]

Moi ce que je sais aussi c'est qu'on a fait la promesse de faire gaffe à l'orthographe...sinon on lache les chiens. 

Et pas des p'tits trucs comme celui du Duke

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le francais n'èst pas ma lanque matèrnèle (suisse allemand) je ferait de mon mieux

 

[fredon]

mis a part ca si qq un voulait repondre a ma 1èr question ca serait sympas

[Invité Stephan]

le francais n'èst pas ma lanque matèrnèle (suisse allemand) je ferait de mon mieux 

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tu parles pas le hoch deutch??

 

C'était pas perso...Je bosses à Vevey. Tu viens d'ou toi?

 

Stephan

[fredon]

tu parles pas le hoch deutch?? 

 

C'était pas perso...Je bosses à Vevey. Tu viens d'ou toi?

 

Stephan

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pas de sousis maitenent je vie a yverdon-les-bains !

[michel d]

Bonsoir

 

Gerée par le boitier via l'electrovanne donc électronique.

Si tu joues que sur le mécanique tu ne feras que hachée ta courbe de pression.

 

Michel d

[fredon]

Bonsoir

 

Gerée par le boitier via l'electrovanne donc électronique.

Si tu joues que sur le mécanique tu ne feras que hachée ta courbe de pression.

 

Michel d

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ya pas moyen de faire monter ma pression a 0.8bars sans tout casser.....? et si je met une N75 refèrances K ma pression va monter un petit peu.........?

Modifié 1 décembre 2004 par fredon

[Samy]

ça ne sert à rien à part à chercher les ennuis, ton boitier mesure la pression effective et va essayer de la corriger / pression demandée, ce qui risque de générer des 'dents de scie' comme te le dit Michel D (du moins, je pense que c pour ça). L'électronique surveille tout ne l'oublions pas D'autre part tu n'atteinds déjà pas la pression max (1 ou 1.1bar selon la version) donc ça sert à rien

[fredon]

ça ne sert à rien à part à chercher les ennuis, ton boitier mesure la pression effective et va essayer de la corriger / pression demandée, ce qui risque de générer des 'dents de scie' comme te le dit Michel D (du moins, je pense que c pour ça). L'électronique surveille tout ne l'oublions pas    D'autre part tu n'atteinds déjà pas la pression max (1 ou 1.1bar selon la version) donc ça sert à rien

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mais 0.7bars cest pas trop peu pour une S3 ?

 

[Sangoku]

Conclusion : change de garagiste

[Stitch63]

Faut-il comprendre que certaines S3 tournent avec 0,7 bar de pression et d'autres avec 1,3 ?

 

Le concessionnaire a-t'il la main sur ce réglage, si tel est le cas ?

 

Le monsieur il dit qu'il a pas tout compris là

[ks]

Si je peux me permettre, ne touches PAS à ce réglage, puisque avec tous vos idées et des conseils farfelus, vous dérivez du côté "BRICOLAGE". Soit vous faites une prépa digne de ce nom, soit vous ne touchez PAS !! M'enfin, c'est votre moteur, donc faites ce que vous voulez.....

[fredon]

Si je peux me permettre, ne touches PAS à ce réglage, puisque avec tous vos idées et des conseils farfelus, vous dérivez du côté "BRICOLAGE". Soit vous faites une prépa digne de ce nom, soit vous ne touchez PAS !! M'enfin, c'est votre moteur, donc faites ce que vous voulez.....

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oui cest tout a fait juste je vais rien toucher a mon moteur comme ca fini les sousis par contre je ne vais pas la prèparè car jai peur d'un casse moteur (jai deja 92000km) et jai vu les donnè technique ches digit-power pres de 420nm............. donc elle restera d'origine