[8L]Filtre Haldex

[Guich]

Salut,

 

Je crois que tout est dans la question.

 

Es ce qu'il faut mettre la voiture sur un pont ?

 

Je pose cette question car a la recherche d'un S3, j'en ai vu un de 60 000 km, et je voudrai vérifier que le filtre a été changé.

 

Merci à tous

Guich.

[king26]

IL est sous la voiture.

Mais c pas en le voyant que tu vas voir si il a été changé.

[Guich]

IL est sous la voiture.

Mais c pas en le voyant que tu vas voir si il a été changé.

182969[/snapback]

 

Ok merci,

 

disons que si je prend la voiture, elle sortira de l'entretien, dont si filtre tout crado, c'est que pas changé. Sinon, plus précisément c'est ou sous la voiture ? On peut le voir sans pont ?

 

Merci

[SRS]

Oui il faut un pont et une clé spéciale.

 

Mais ce n'est pas en le démontant (et donc en refaisant la vidange ) que tu verras un filtre blanc ou noir...

 

Si tu veux vérifier si ça a été fait : demande une facture d'entretien. Si le vendeur ne l'a pas, considère que ce n'est pas fait.

 

Tu déduis 120€ du prix d'achat et tu vas la faire faire, compte tenu que l'auto a 60000kms il n'est pas trop tard.

 

Vérifie également qu'une 1ère vidange du haldex a été faite à 30000kms. Toutes les concessions ne le font pas systématiquement. C'est pas archi grave pour la 1ère, mais faut pas louper les autres !!

 

[Guich]

Ok merci SRS... et vive les S3 bleu nogaro

[SRS]

pas de quoi

 

 

PS :

 

 

 

[Highto]

Voici une photo du bordel...

 

 

 

[stroisman]

mon cocessionnaire m'a dit que sur certains modéles il n'y avait pas de filtre mais une crépine.

 

[Highto]

Ben, en effet, je ne sait pas comment est composé exactement ce "filtre", mais il ressemble à çà :

 

 

 

 

[SRS]

Voilà à quoi ressemble le filtre :

 

[Highto]

Ah ok cool

Donc çà a bien plus la gueule d' une crépine comme disait Stroisman.

[kiteboy]

j'ai pris un filtre haldex et les cartouches huiles chez audi (au passage il m'en ont fourni 2) , car je compte faire la vidange + filtre ( je viens de passer les 120 000 )

 

par contre le filtre il m'ont donné le truc comme sur la photo mise par highto ?

 

ma question est ce complet , le filtre est t'il incorporé à ce bouchon ?

 

sinon certains ont il fabriquer un outil ? car j ai pas la clé.

 

 

Modifié 24 janvier 2008 par kiteboy

[french]

si tu n as pas la clef je te souhaite bonne chance .....

 

 

c 'est le seul truc que je laisse faire a ma concess pour etre plus en securité ( me demande 120 € pour le faire alors je m emmerde pas )

[Frenchy]

ouais, le bouchon fait office de filtre

 

quant aux cartouches, il n'en faut qu'une

 

pareil, sans clé t'oublies

 

j'ai acheté une clé sur ebay, en fait c 'est une pièce qui s'adapte sur un cliquet, mais impossible à déserrer ce p***n de bouchon.

 

sinon je trouve qu'audi se touche avec leurs 120 euros, car il en y a pour 15 minutes de main d'oeuvre... et 30 euros de pièces

[S4-boy]

ouais, le bouchon fait office de filtre

 

quant aux cartouches, il n'en faut qu'une

 

pareil, sans clé t'oublies

 

j'ai acheté une clé sur ebay, en fait c 'est une pièce qui s'adapte sur un cliquet, mais impossible à déserrer ce p***n de bouchon.

 

sinon je trouve qu'audi se touche avec leurs 120 euros, car il en y a pour 15 minutes de main d'oeuvre... et 30 euros de pièces

 

 

J'ai pris cette meme clé , et moi ca a été NIKEL !! :bigthumbup:

 

 

Ralonge Cliquet moyen, et c parti :bigsmile:

 

 

Filtre changé et huile vidangé le tout en 15min tout compris :bigsmile:

 

 

:bigsmile:

[Ptisik]

Payée combien cette clé ?

 

J'en ai trouvé une ds les 45€fdp inclus... :unsure:

[kiteboy]

doit bien y avoir un moyen de bricoler un truc ???

 

sinon petite question on remplit par pa l'orifice ou est ce bouchon filtre et la vis de vidange elle se situe où ?

[S4-boy]

tien la vraie :bigthumbup:

 

 

http://cgi.ebay.co.uk/HALDEX-OIL-FILTER-TO...1QQcmdZViewItem

[kiteboy]

je vais en faire une en tordant une lame plate de fer à chaud et souder un rond, dessus qui prenne bien la forme du bouchon que j'ai (filtre là le neuf)

 

comment savoir si une cartouche suffit ?

 

car par rapport à ce post ici , la seconde vis en haut sert apparement de contrôle de niveau ? et il faut que ça arrive au bord inférieure ?

 

vidange haldex

Modifié 24 janvier 2008 par kiteboy

[florent61]

bonsoir , la dernière fois que j'ai vidanger l'haldex + filtre

 

j'avais qu'une cartouche 250 ml , si mes souvenirs sont bons .

 

Je crois qu'il y a 2 modèles de cartouches :

 

1 de 250 ml

 

2 de 150 ml voila.

 

pour démonter le filtre ont a prit un maillet et oui :eldiablo: :eldiablo: et une tige en plastique pour dévisser gentillement le filtre ( en tapotant)

 

c'est chiant mes ont y est arriver !

 

pareil pour serrer en tapotant legerment et non pas comme un (barbare) :bigsmile:

 

Voila a+

[kiteboy]

cartouche moi 275ml la celle que j'ai, et tu as vérifié que c'était bon le niveau ???

[florent61]

Si je me rapel bien , le niveau ce fait avec le bouchon de remplissage .

 

dés que tu commence a voir que coule un peut tu arrete , attend un peut que l'huile descende bien et remet en .

 

j'avais pas mis ma cartouche complete en gros il devait me rester 25 ml .

 

si je montre qu'on me corrige svp .

 

Je parle comme un goret ce soir dsl .

 

je disais donc : si je me trompe qu'ont me corrige lol

[kiteboy]

ce qui est dit c'est que le remplissage se fait par en bas , c'est à dire par le trou où tu as vidangé ?

[florent61]

Non , tu vidange par le trou du bas , et tu remplis par celui qui se situe sur le flanc , ( un peut plus haut )

 

par les bas ces pas possible de mettre l'huile sinon tout irais par terre direct :bigthumbup:

 

et donc le bouchon par laquel tu remplis fais office de niveau .

[kiteboy]

as tu jeté un oeil a mon lien page d'avant il ya la procédure , et ce n'est pas ce qui est dit ???

[florent61]

:eldiablo: :bigsmile: :eldiablo: :bigsmile:

 

je viens de regardé s'est exactement sa qu'il faut faire .

 

:rolleyes:

[kiteboy]

je rêve ou tu sais po lire lol

Ensuite on prends notre cartouche de la nouvelle huile que l'on mettra dans le pistolet et on remets de l'huile par le trou par laquelle l'huile à coulé , je précise que selon les docs , il faut mettre l'intégralité de la cartouche .

 

en plus c'est mis la meme chose sur les procédures audi!

Modifié 24 janvier 2008 par kiteboy

[will 26]

je suis assé d'accord avec florentin

cela parrait plus cohérent de remplir par le flanc plutot que par la vis de purge (d'ou son nom en rapport avec son utilité)

sinon pour moi c'est plus simple je me prend pas la tronche ,c'est fais en meme temps que mes revisions annuelle pour etre sure :bigthumbup:

comme ça je suis tranquil pour rouler :bigsmile: :eldiablo: :eldiablo:

[florent61]

J' ai du mal ce soir , dure journée bref ALORS .

 

je vois pas comment tu peut remettre de l'huile de par le bas ......

 

sa voudrais dire que dés que tu enlève le pistolet l'huile coulerais tout de suite ...

 

en tous cas moi j'avais remplie par le bouchon de niveau , ce qui pour ma part es plus logique ...

 

[kiteboy]

moi aussi avec flo, sur le principe ça parrait logique , mais c'est bizare c'est pas ce qui est indiqué ????

 

audi fait comme ça

 

Une fois la cartouche vide , l'enlever du trou très rapidement et remettre la nouvelle vis histoire de perdre le minimum de liquide , l'idéal serait d'être 2 .

 

sont ils blaireaux ou quoi ????

Modifié 24 janvier 2008 par kiteboy

[florent61]

Peut etre que audi le fait par le bas pour allé plus vite .

 

car c'est vraie que par le bouchon du haut sa prend du temps vu que s'est un petit trou ...

 

si quelqu'un peut confirmé.

[florent61]

http://forums.audipassion.com/services/forums...plissage+haldex

 

va voir le lien .

[kiteboy]

oui ben je crois que je vais remplir par le haut aussi avec un pti tuyau ;)

 

@+

[alex_coq63]

mettre la voiture sur le toit pour remplir par le bouchon du bas :bigthumbup: :eldiablo:

[S4-boy]

le Haldex de la S3 ne permet pas un remplissage sur le coté !!

 

Il n'y a pas de bouchon de remplissage, il fau le remplir par celui de la vidange... :P

 

 

Donc SVP dites pas de conneries, parce qu'il n'y a qu'un seul trou de remplissage c'est celui de la vidange... :)

 

 

 

 

 

 

http://www.kisolutionz.com/ttforum/haldexoilchange.pdf

 

 

:bigsmile:

[kiteboy]

ben apparement s4boy, certains ici remplisse par la ptite vis du niveau...???

[Malinio67]

d'accord avec s4boy, il faut remplir par l'orifice qui a servi à vidanger. Ensuite on prend la cartouche d'huile puis en se démerdant un peu on arrive qu'à perdre quelques gouttes. :bigthumbup:

[S4-boy]

d'accord avec s4boy, il faut remplir par l'orifice qui a servi à vidanger. Ensuite on prend la cartouche d'huile puis en se démerdant un peu on arrive qu'à perdre quelques gouttes. :bigthumbup:

 

 

+1 :bigthumbup:

 

Si on est pas adroit de ses mains, benh on paie et on va chez AUDI :bigsmile:

 

En gros du perds quasi rien, tu retire vite d'une main et dans l'autre du prepare la vis avec le joint, et direct tu revisse :bigthumbup:

 

 

a l'aise !! B)

[florent61]

Sa boy , moi je persiste a dire que j'ai remplis par le trou de niveau .

 

avec l'aide d'un petit tuyau , maintenant que tu me crois ou non ce n'es pas bien grave .

 

a+

[kiteboy]

j'ai reussi a me faire préter pour le week la clé par le mec de la concession des pieces détachés audi que je connais bien ;)