Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e) (modifié)

Normal, j'ai toujours eu ça sur mes Quattro :bien:

Modifié par RS6 V8
  • Réponses 81
  • Créé
  • Dernière réponse

Classement des membres dans ce topic

Classement des membres dans ce topic

Images publiées

Posté(e)

Exact, bruit normal !!

 

Fred :coucou:

 

 

Posté(e)

merci alors si c'est ok je souffle.

bon je ne suis pas expert en transmission (et en mécanique)mais il n'y a pas de differentiel pour ce genre de truc?

je fais quand même la vidange du pont ça ne fera pas de mal.(aucune trace dans historique entretien).

Posté(e)

Ca peut pas faire de mal (sauf peut-être chez Audi :unsure: ) :coucou:

Posté(e)

je vais faire ça chez mon mécano.

Il devrait rester raisonnable :unsure: ,il a fait boite, pont ,moteur filtres de mon 4*4 pour 450€.

Posté(e)

Par contre, la boite, fais faire chez un spécialiste <_<

Posté(e)

et voilà première galère ,fuite de liquide de refroidissement.

passage chez mon mécano,au début ils ont cru qu'il s'agissait juste d'une durite mal serrée.

Après changement des colliers ça suinte toujours du coup il faut tomber la face avant de la voiture comme pour la distri pour voir exactement ce qui fuit. :colere:

au moins la MO n'est pas celle d'audi

Posté(e)

faudrait que tu me file l'adresse de ton mecano d'ailleurs

Posté(e)

distri et pompe à eau changées le 24/12/2008 il y a 12 000km.ça fait pas un peu tôt pour qu'elle casse?

pendant que je suis à tout deposer vous voyez un truc à faire faire car comme dit le mecano si ça se trouve c'est juste un joint à 10€....

run c'est le garage Julien en face weldom à mazargue.

Posté(e)

faudrait que tu me file l'adresse de ton mecano d'ailleurs

 

Garage de Vincy;

La seule adresse dans le grand Sud :bien:

Posté(e)

le grand sud ?c'est le nord passé Avignon(et je suis large) :bigsmile:

Posté(e)

Alors je suis encore dans le Sud

Bon si tu préfères , De Vincy est dans le grand Nord; mais vaut mieux aller là bas que de confier ton auto

a un charlot qui va la précipiter dans les abysses :bien:

Posté(e)

je suis d'accord avec toi,mais pour de la mécanique de base je fais confiance à mon garagiste.S'il ne peut rien pour moi il n'hesite pas à me le dire (exemple vidange de boite).

de vincy j'irai pour faire un entretien mais il faut le planifier (mettre des pneus neige :rolleyes: )et ne pas être dans l'urgence.

Posté(e)

J'y suis monté en novembre en pneus été et redescendu sous la neige :bien:

Posté(e)

clair sans pneus neige ça passe mais c'est surtout qu'il faut prévoir, jbmrs à raison. Mais pour sur De vincy vaut le coup.

Posté(e)

Sans pneus neiges ça marche??? ...pour ma part, je ne roulerai plus sur la neige sans des pneus neiges. Expériences faites sur autoroutes allemandes enneigées et en France en ville...plus jamais...

Mais je vous assure qu'avec les pneus adéquats :malelovies: ...trophée Andros ;)

Posté(e)

j'ai testé chamonix avec le Allroad sous la neige ben ça passe...... :bigsmile: comment ça c'est pas ma S6 ?? :eldiablo:

Posté(e)

j'ai testé chamonix avec le Allroad sous la neige ben ça passe...... :bigsmile: comment ça c'est pas ma S6 ?? :eldiablo:

 

Sous la neige avec les pneus neige ou en pneus été?

" comment ça c'est pas ma S6 ?? :eldiablo:" --> no comprende. :coucou:

Posté(e)

en pneu été sous la neige, bon c'était des P6 allroad les pneus mais bon...... ca passait très bien.

 

Je voulais dire, le allroad est plus baroudeur que la S6

Posté(e)

quelques news de mon bolide en arrêt maladie.

la voiture est sur le pont mais ils n'ont pas encore tout démonté ,du coup on a vu une autre fuite qui provient de la direction assistée :angry:

si je m'en sors pas ruiné j'irai à annecy l'été (ça m'evitera d'acheter des pneus neiges)

d'ailleur qu'est-ce que vous mettez comme pneus neige? :coucou:

Posté(e)

Ben tu as encore moins de bol que moi toi !! :blink:

 

Moi c'était pas grand chose les sondes.

 

j'espère que ça s'arretera quand même.

 

Sinon les pneus neige aucune idée je me suis jamais posé la question.

Posté(e)

oui ,l'occasion c'est pas facile de tomber juste.Et pourtant j'ai essayé d'être vigilent.

on voit un intérieur bien entretenu,on verifie toutes les factures ,on essaye ,mais il faudrait en plus pouvoir la mettre sur un pont et la demonter . <_<

bon pendant ce temps ça ne me coute pas cher en essence :bigsmile:

 

pour les pneus neige je demanderai à jd012

Posté(e)

pourquoi de suite une allusion à l'essence hein ? :bigsmile:

 

En même temps on est pas dans la voiture non plus.

Posté(e)

en tout cas c'est pas ce week-end que je pourrai t'enrhumer dans la gineste,mais ça viendra :eldiablo:

Posté(e)

ben ouais je suis pas la ça sera plus facile. Mais je viens avec la moto ou la S6 ?? :eldiablo: :eldiablo:

Posté(e)

ça y est la fuite est identifiée.c'est une piece genre tube(manchon) qui amène de l'eau pour refroidir un radiateur à huile qui lui même est enfermé dans un boitier.bon faut voir sur un eclaté du moteur. :blink:

toujours est-il que le kit avec differents joints y en a pour 15 € en commande chez audi par contre en MO je n'ai pas encore la douloureuse.

allez normalement je pars en vacance avec le bolide :hot:

comme m'a dit mon mécano c'est tout rentré au mm la dedans

Posté(e)

bah tant mieux alors, mais bon la MO c'est souvent le plus cher.

 

Ah détail pour ceux que ça interesserait, chez Audi refection d'un embrayage ( bon c'est pour le A6 allroad ) attention ça pique 2700€

Posté(e)
chez Audi refection d'un embrayage ( bon c'est pour le A6 allroad ) attention ça pique 2700€

Ouf. Ils sortent le moteur ou quoi ?

Posté(e)

non mais c'est le sud ils comptent les pauses :bigsmile:

Posté(e) (modifié)

ah le fameux tuyau qui amène l'eau du bloc à l'échangeur eau/huile..... ce bout de plastique a 10 euros m'a couté 463 euros car j'ai pété l'échangeur. Il me semble que j'avais fait un post sur ce sujet..... avec photo !

 

En tout cas, c'est un classique sur nos V8, depuis l'A8.... et il faut déposer l'alternateur, lever un peu le moteur donc démonter les supports......

 

EDIT : j'ai retrouvé mon fil de discussion : http://forums.audipassion.com/topic/99215-tutoriel-fuite-a-lechangeur-eauhuile/

Modifié par YannickF
Posté(e)

c'est bon à savoir ça tiens.

 

Clair je crois qu'ils comptent les pauses, le déjeuner du midi, et une partie de la nuit durant laquelle ils auront imaginé comment ne pas casser quelque chose. <_<

Posté(e)

bien vu yannick ,

C'est vrai que c'est galère à demonter.

bon je ne pense pas que le mécano ait pété autre chose mais au final ça me coutera surement plus cher.

en tout cas ça m'a permit de voir l'état de la distribution et ce qui va autour .c'est nickel :malelovies:

Posté(e)

Un petit bonjour pour te souhaiter la bienvenue et à ta belle bétaillère aussi !!!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

juste un petit mot pour dire que j'ai récupéré in extremis mon auto vendredi dernier à 16 h00 avec un depart en vacnace dans la foullé.

Bon eh bien après 1500 km pas une fuite tout marche :malelovies:

par contre mon budget glastint y est passé <_<

Comme j'ai raté ma raté mon rdv chez audi pour la vidange de boite ,je vais prendre rdv chez devincy

Modifié par jbmrs
Posté(e)

c'etait combien ton budget glastint ?

Posté(e)

546 € la douloureuse.Heureusement que je n'étais pas chez audi sinon c'est pas que glastint qui passait à la trappe.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

:malelovies: salut à tous ,

j'ai deux questions concernant les gadgets de l'auto.

Je n'ai pas le bouton menu sous le reglage retro.merci bigremi <_<

ça veut dire que je ne peux rien modifier?

C'est bizarre car j'arrive à faire defiler tout un tas de trucs sur l'odb avec le bouton de réglage horloge(avertisseur de vitesse,pression des pneus....)

 

Tiens d'ailleurs à propo d'horloge ,je l'ai mise à l'heure manuellement car elle ne passe plus en mode radiopiloté depuis l'intervention garagiste(pourtant elle y était quand je l'ai achetée)c'est censé être automatique dans la doc. :blink:

 

Et dernier truc pour les posseseurs de toit ouvrant solaire.

je n'ai que de l'air normal qui circule moteur éteind ,ça ne fait pas marcher la clim ?

 

j'expedie mon auto chez Michel à Annecy le 17/05 :malelovies:

Posté(e)

Tiens d'ailleurs à propo d'horloge ,je l'ai mise à l'heure manuellement car elle ne passe plus en mode radiopiloté depuis l'intervention garagiste(pourtant elle y était quand je l'ai achetée)c'est censé être automatique dans la doc. :blink:

J'ai eu ca une fois. J'ai tout fait pour le faire revenir, vagcom et tout. Finalament j'ai abondonné et c'est revenu tout seul <_< Bref. Si tu gares la voiture en souterrain ou dans un endroit assez blindé, elle ne pourra pas capter les ondes radio porteuses; Je pense que le premier fois que tu fais un long trajet ca va revenir.

 

 

Et dernier truc pour les posseseurs de toit ouvrant solaire.

je n'ai que de l'air normal qui circule moteur éteind ,ça ne fait pas marcher la clim ?

Nope, juste les ventilos. Rien d'autre. Ca charge meme pas la batterie - l'arnaque !

Posté(e)

Je voulais aussi activer l'horloge radiopilotée, mais je n'y suis pas arrivé avec le VagCom. Fonctions limitées (3.11 ou 3.12 je ne sais plus). Sinon, je suis bien content de mon TO solaire et du PB athermique. Je vois bien la différence quand j'entre dans la S6 avec ses sièges noirs recaro et quand je rentre dans la 207...je ne peux qu'apprécier ce gadget

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...