Présentation de mon Audi TT 1.8T 180CH

[arn0]

Au passage je compte surement repeindre mes jantes car sur les bords (qui sont polis et non peints), il y a pas mal de rayures... Bref je comptais les repeindre en noir vous en pensez quoi? Savez-vous combien sa coute en moyenne pour les 4 jantes? Qqun pourrait avoir la gentillesse de me faire un petit photoshop? :rolleyes:

 

Voici une photo toute fraiche de ce matin ;)

 

[Co1k]

Sympa les jantes de QS :D

 

Oui j'avais déjà vu les vidéos c'est pour cela que je suis étonné du bruit que mon pot Miltek fait...! Est-ce parceque c'est une simple sortie? Ou que la ligne n'est pas encore rodée..? Même en accelerant au point mort, on entend quedal :bigsmile: :bigsmile:

 

Même après la pose, le bruit était plus rauque. Il "s'intensifie" avec le rodage. Aujourd'hui, je suis à 3000km avec la ligne et le bruit commence à se stabiliser. Après, le rôdage est plus ou moins rapide selon la conduite et comment tu fais chauffer ta ligne :eldiablo:

 

Je pense en effet que c'est la seconde sortie qui apporte une certaine raisonnance.

[arn0]

Sympa les jantes de QS :D

 

 

 

Même après la pose, le bruit était plus rauque. Il "s'intensifie" avec le rodage. Aujourd'hui, je suis à 3000km avec la ligne et le bruit commence à se stabiliser. Après, le rôdage est plus ou moins rapide selon la conduite et comment tu fais chauffer ta ligne :eldiablo:

 

Je pense en effet que c'est la seconde sortie qui apporte une certaine raisonnance.

 

C'est a dire..? Tu fais chauffer comment toi? :rolleyes: Moi après la pose le bruit était identique à la ligne d'origine... :(

[Co1k]

Il n'y a pas de manière de faire chauffer sa ligne.

 

Le rodage d'une ligne se fait "en brûlant" l'intérieur de celle-ci avec les gazs d'échappement.

 

Avec une conduite normale, tu mets visiblement entre 2000 et 3000 km pour obtenir un bruit stable.

 

Si le lendemain de la pose de ta ligne, tu vas te faire une cession sur circuit, ta ligne aurait été "rodée" plus rapidement.

 

Pour le bruit, de la simple sortie, je ne peux t'aider malheureusement.

[arn0]

:rolleyes:

 

[sam86]

tres bon choix, j'ai le même !

[arn0]

tres bon choix, j'ai le même !

 

:bigthumbup:

 

Et en le mettant tu as gagné un peu niveau perf et bruit..??

[Co1k]

Pour ma part, j'ai un K&N :D Je n'ai pas forcément remarqué une différence de perf (sur 180cv, 1 ou 2 de plus, et encore, c'est perfectible) et niveau bruit, j'entends un peu plus la DV...

Modifié 2 mars 2012 par Co1k

[sam86]

un peu plus de bruit a l'admission et DV ...

[Le_Fou_Furieux]

J'ai le même aussi :eldiablo:

[arn0]

Filtre à air pipercross monté + changement debimetre! Jai un ralenti + stable de meilleur accélération et + de couple!

 

Reste plus qua nettoyer le boîtier papillon mais impossible à devisser.... Faut que je trouve un support pour faire appui avec ka clé allen....

 

Semaine pro : changement batterie, bougies et vidange!

[TonyTT]

avec les jantes noires :) j'arrivais pas a donner un effet brillant par contre...

 

 

je préfère quand même les jantes argentées ou alors grises foncées que noires, ça fait trop de noir sinon ^^ après c'est toi qui vois :)

[arn0]

Merci pour le montage ;)

 

Sinon boitier papillon nettoyé! j'ai retrouvé une voiture beaucoup plus reactive!

 

Voici l'état du boitier sale :

 

[Co1k]

Tu as réussi au final :bigthumbup:

[arn0]

Tu as réussi au final :bigthumbup:

 

oui j'ai demonté le cache du bocal de liquide de refroidissement pour être plus à laise... Et en faite il y avait qu'un boulon qui était vraiment dur à devisser le reste sa été :bigthumbup:

[sam86]

pas de changement de sonorité du milltek avec le nouveau filtre ?

[arn0]

Pas de changement... :( sa geule un peu plus à haut régime mais Cest tout... De toute manière au vu du diamètre du miltek comparé à celle dorigine faut pas sattendre à des miracles car très peu de différences entre les 2 lignes!

 

À mon avis le seul moyen de gagner Cest de mettre un decata ...

[sam86]

je crois effectivement que pour gagner en son, c'est soit la ligne simple avec decata ou la ligne duplex 2 sorties sans decata !

[Bennn]

salut a toi les photo sont arriver en passant tres belle ta tt :coucou:

[arn0]

Merci ;)

 

Le 5 mai mon TT aura le droit à une rénovation complète de la carrosserie. Elle en a bien besoin ;)

[Chris_89]

On va se voir dedans :bigsmile:

[arn0]

J'espère bien car la on voit surtout les micro rayures avec le soleil... ;)

 

D'ailleurs en parlant de temps pour dimanche pro y annonce des averses sa va être dommage pour nos photos mais on aura sûrement l'occasion de refaire sa..

[Co1k]

Merci ;)

 

Le 5 mai mon TT aura le droit à une rénovation complète de la carrosserie. Elle en a bien besoin ;)

 

Qui te fais ça et à quel prix? (tu peux me répondre par MP si tu le désires ;) )

[arn0]

Qui te fais ça et à quel prix? (tu peux me répondre par MP si tu le désires ;) )

 

MP envoyé ;)

[Chris_89]

J'espère bien car la on voit surtout les micro rayures avec le soleil... ;)

 

D'ailleurs en parlant de temps pour dimanche pro y annonce des averses sa va être dommage pour nos photos mais on aura sûrement l'occasion de refaire sa..

 

On verra bien, on aura peut-être quelques éclaircies :rolleyes: et puis les beaux jours ne vont pas manquer dans les mois à venir :bigthumbup:

[arn0]

Suite à la rencontre bien sympas avec deux membres du forum (Chris_89 et Goloum) voici quelques photos :

 

 

 

 

 

 

 

 

[Chris_89]

Elle est bien escortée ma Titine :)

[Chris_89]

Salut arn0,

 

voici le tuto de rénovation de volant en cuir dont je t'ai parlé la dernière fois que nous nous sommes vu : Tuto rénovation volant en cuir.

 

Merci à Pedr0 pour ce tuto :)

 

PS: as-tu retrouvé le nom du site internet pour l'historique de nos TT ?

Modifié 12 avril 2012 par Chris_89

[arn0]

Salut arn0,

 

voici le tuto de rénovation de volant en cuir dont je t'ai parlé la dernière fois que nous sommes vu : Tuto rénovation volant en cuir.

 

Merci à Pedr0 pour ce tuto :)

 

PS: as-tu retrouvé le nom du site internet pour l'historique de nos TT ?

 

Merci pour le tuto.

 

Pour le site qui permet de savoir pas mal de choses sur ton TT via le numéro de chassis il me semble que c'est vagauto... Mais en allant dessus sa a bien changé. Test pour voir ;)

[Chris_89]

ok merci je vais tester ;)

[Chris_89]

Bon ben en fait c'est payant maintenant, dommage :(

[arn0]

Oui mais il me semble qu'il y avait un autre site gratuit où tu rentrais ton numéro de chassis et t'avais pas ma d'infos mais je n'arrive plus à mettre la main dessus :(

[mathieu!]

Salut !

 

Jolie TT et belles photos de trio :)

 

Sympa tes modifs :bigthumbup:

 

Ciao :coucou:

Modifié 12 avril 2012 par mathieu!

[TT06]

il doit rentrer sans problème une fois les entretoises retravaillées...

 

J'ai bien réussi à rentrer un Alpine IDA X-301 RR et son énorme bouton central :

 

 

Bonjour,

je suis dans la me..e.... J'ai installé un ALPINE IDA 305S sur mon TT ROADSTER de 2001, et lorsque je connecte le fil rouge sur le plus après contact, la tension baisse de 12V à 3V.... et si je branche en continue l'autoradio, j'ai la batterie qui se décharge.... est-ce que quelqu'un peu me donner un coup de main ?

A+

[arn0]

Bonjour a tous, Mon TT est vendu.

 

Voici la remplacante : Nissan Juke moteur Turbo de 190CV avec boite X-tronic + mode sequentiel

 

 

 

[sam86]

??? vendu ? pour passage au 4X4 ? qu'est ce qui t'arrive !

[arn0]

C'est un gouffre le TT. La mienne est de 1999 et a 161 000. J'ai changé beaucoup de chose deçu et yia toujours un truc qui faut changer. En plus pas assez confortable, boite de vitesse bien chiante. Sachant que je fais beaucoup de ville, sa commencé à me gaver...

 

Du coup je suis revenu à mon premier coup de coeur le Nissan Juke moteur essense turbo 190CV. Je l'ai acheté neuve donc j'aurais pas de soucis et bon pas de distrib a faire ni d'embrayage sur mon modele ;) Et la famille devrait bienôt s'agrandir et vu que ma femme à une 206 CC ;)

[Chris_89]

Joli ton juke, effectivement si la famille s'agrandit se sera plus pratique :)

Même si ça ne vaut pas une Audi ;) genre un Q5 ............... bon ok c'est pas le même prix o_O'

 

PS: tu l'as touché à combien ton nouveau joujou ?

Modifié 4 mai 2012 par Chris_89

[Co1k]

Perso, j'aurai revendu la 206 :)

 

Mais bon chacun ses choix, j'espère que tu passeras nous dire bonjour de temps en temps ;)

[starolive]

C'est un gouffre le TT. La mienne est de 1999 et a 161 000. J'ai changé beaucoup de chose deçu et yia toujours un truc qui faut changer. En plus pas assez confortable, boite de vitesse bien chiante. Sachant que je fais beaucoup de ville, sa commencé à me gaver...

 

C'est vrai qu'il faut les aimer nos TT pour les garder, ya en effet tout le temps un truc à changer..