Audi A3 Sportback

lollol · 4 octobre 2012

c'est pas le premier commentaire (sur forum auto il y en a des salés) que je vois sur la qualité de fabrication douteuse de la classe A. Plus particulièrement sa grande soeur, la classe B a des soucis a ce niveau, surtout a ce niveau de prix. Ça semble être le même problème que chez les françaises qui essaient de ressembler aux premium allemands : beau en apparence, mais faut pas trop gratter.

http://www.forum-aut...s/sujet9827.htm

http://www.forum-auto.com/marques/mercedes/sujet7774.htm

pour la totale : on y retrouve souvent que la réputation de Mercedes pour la B est surfaite, que l'insonorisation est pas terrible, que le système Audio haut de gamme fait vibrer les garnitures (on connais sur l'A1 cela dit aussi).

Modifié 4 octobre 2012 par lollol

Guigui 84 · 4 octobre 2012

oue audi est loin d'être parfait aussi...

j'ai une amie qui a une classe B depuis quelques année et pas 1 seul souci avec... elle est encore nikel à l'inérieur donc la qualité est quand même bien présente même si les finitions sont certes un peu moins bonnes que chez audi mais on reste chez mercedes faut pas l'oublier.

honnetement la classe A n'a rien à envier à mon A1 Ambi luxe qui a de nombreux points faibles tt de meme

lollol · 4 octobre 2012

c'est surtout la nouvelle qui souffre la critique. Quand on entend des gens se plaindre de la finition sur une bagnole qui a pas un an, c'est pas rassurant : déjà parce qu'elle est pas vieille (donc logiquement pas le temps de se dégrader), et ensuite parce que généralement quand on vient de mettre 40k dans une bagnole on va pas crier que c'est tout de suite de la camelote, on cherche a comprendre, généralement on attend quelque temps que çà nous gonfle vraiment bien.

Pour Audi par exemple, l'ancienne A3 même avec les années était restée la référence en termes de finition. Donc voila je ne sais pas quoi en penser de cette A, d'autant plus que le budget est conséquent.

Guigui 84 · 4 octobre 2012

Le budget d'une classe A diesel petit moteur ligne sensation (bien optionnel) est de 33K€... Mon A1 était à 31....

Sinon en terme de finition je ne suis pas non plus ultra satisfait de mon A1 (ciel de toit, plastique des portes,....) mais après c'est vrai qu'il faut voir ce qu'elle donne avec le temps mais selon moi elle va faire très très mal à Audi qui n'ose pas le changement les gens vont se lasser mais j'adore Audi :)

Guigui 84 · 4 octobre 2012

Puis il ne faut pas croire tt ce qu'il y a écrit sur internet les yeux fermés non plus j'ai un ami qui boss dans une concession dont je ne citerais pas la marque et qui me dit que c'est très courant d'aller dénigrer la concurrence sur le net sans aucun fondement...

manglouss · 6 octobre 2012

Franchement, perso je n'accroche pas à la classe A.

Intérieur fait jouet sportif mais pas vraiment luxueux.

Ses sièges sport un bout de bois même sur place on va vite mal au dos.

Celle où je me suis assis était bourrée d'options 42k pour un 136ch du n'importe quoi.

Je suis sous le charme de la sportback full sline.

Grand espace à l'arrière, grand coffre, sièges au top, etc.

Pareil 42K pour 150ch. Entre les deux pour moi il n'y a pas photo, c'est Audi.

Certes la classe est plus originale et casse bien avec son modèle précédent.

Mais perso c'était le coup le coeur avec la 8P première version, là c'est de nouveau le cas avec la 8V en sportback.

Mais bon 40k c'est trop pour moi.

manglouss · 6 octobre 2012

ThoTokio · 6 octobre 2012

Tiens bah puisqu'on met des photos du mondial, j'ai été franchement impressionné (et énervé) par le monde qu'il y avait sur le stand Audi : de tout le mondial, c'est celui sur lequel on pouvait le moins facilement circuler !

Je vois que ça a l'air d'être la même affluence sur tes photos.

Modifié 6 octobre 2012 par ThoTokio

PACPAC · 7 octobre 2012

magnifique...dommage que je n'accroche pas le rouge. En blanc ou en noir elle aurait été parfaite ! pour les jantes je ne les vois pas dans le configurateur.

FrançoiS3 · 7 octobre 2012

Bonsoir,

Je crois que personne n'a abordé la disponibilité de la Sportback et la prise des commandes. Pour ces dernières, il est déjà possibles de commander pour une livraison début janvier 2013.

Au final, elle sort prêt de 3 mois plus tôt que prévu.

L'arrivée de la Classe A dans la course doit y être pour quelquechose sur cette avancée calendaire.

R8 TDI · 8 octobre 2012

Merci manglouss très belles photos :bien:

bouryves · 9 octobre 2012

Excellentes photos. Cette A3 est juste sublime.

Après avoir commandé une A1 185 CV... je vais changer en 2013 notre voiture familliale et vendre notre Volvo V50 Rdesign. Je cherche une voiture un peu plus petite... et cette A3 semble parfaite.

Qqun sait quand est-ce qu'elle sera disponible en Suisse ?

Sur audi.fr on peu la configurer mais pas sur audi.ch

strudy · 9 octobre 2012

Bonsoir,

Je crois que personne n'a abordé la disponibilité de la Sportback et la prise des commandes. Pour ces dernières, il est déjà possibles de commander pour une livraison début janvier 2013.

Au final, elle sort prêt de 3 mois plus tôt que prévu.

L'arrivée de la Classe A dans la course doit y être pour quelquechose sur cette avancée calendaire.

Etant donné que la comemrcialisation de la sportback est pour le 15 février , je pense que les livraisons ne se feront pas avant cette date.A moins que cela est encore changé entre temps...Mais le vendeur de la concession m'a encore onfirmé une livraison pas avant février 2013.

Delet · 9 octobre 2012

Bj avez vous des infos sur le quattro en SB essence j'attends pour commander

Existera t il une SB 140 cv quattro. Essence

Merci

FrançoiS3 · 9 octobre 2012

Bj avez vous des infos sur le quattro en SB essence j'attends pour commander

Existera t il une SB 140 cv quattro. Essence

Merci

Bonsoir,

Je suis aussi dans l'attente de la disponibilité de la Sportback en 1.8 quattro. Pour l'instant aucune info disponible d'après mon concessionnaire. Je vais au mondial de l'auto samedi, j'espère avoir plus d'infos à ce sujet. :)

Strudy => On verra bien. De toute façon ça sera toujours plus tôt qu'avril comme annoncé au départ. :)

Delet · 9 octobre 2012

Bonsoir,

Je suis aussi dans l'attente de la disponibilité de la Sportback en 1.8 quattro. Pour l'instant aucune info disponible d'après mon concessionnaire. Je vais au mondial de l'auto samedi, j'espère avoir plus d'infos à ce sujet. :)

Strudy => On verra bien. De toute façon ça sera toujours plus tôt qu'avril comme annoncé au départ. :)

Super je devais y aller mais j'ai un impondérable

Pouvez vous y poser mes deux questions ? En nous en faire part ici ?

je vous en remercie par avance

FrançoiS3 · 9 octobre 2012

Super je devais y aller mais j'ai un impondérable

Pouvez vous y poser mes deux questions ? En nous en faire part ici ?

je vous en remercie par avance

Oui pas de problème. :)

R8 TDI · 12 octobre 2012

Enfin j'ai pu essayé la new A3 aujourd'hui, juste après l'essai de la classe A: Il est vrai que ça claque l'extérieur avec Pack AMG comme par hasard :rolleyes: une fois dedans tout est bien sportif, jeune très bling bling aussi à commencer par ce GPS disgrâcieux à mon goût.. moteur 200PS avec boite auto diesel bien sûr comme toujours en France :( comportement sain mais ne vaut pas une propulsion en sensations pour moi, châssis très voire trop ferme pourtant jantes en 17'' je crois :blink:

..

L'A3 était une Ambition luxe TDI 150 boite méca, ambiance beaucoup plus épurée et classe, très beau GPS et comme d'habitude excellente finition; le tableau de bord ne m'a pas ravi, le comportement de l'Auto était excellent et donne tout de suite envie d'aller plus loin :) Mais ça c'est subjectif vu que je roule en A3 donc..

..

Je serai donc plus A3 que classe A même si je reconnais que cette dernière est une concurrente sérieuse :coucou:

moltenball · 13 octobre 2012

to delete please

Modifié 13 octobre 2012 par moltenball

simomax · 13 octobre 2012

J'ai l'impression que la classe A plait beaucoup aux femmes par rapport au sérieux et classicisme de chez Audi un peu plus froid et masculin.

lollol · 13 octobre 2012

l'ancienne classe A assurément oui avec son poste de conduite en hauteur et sa petite taille, mais la nouvelle ?

FrançoiS3 · 13 octobre 2012

Bonsoir,

J'ai été au mondial comme prévu et j'en ai profité lors de la présentation privée de l'A3 Sportback et de la nouvelle S3 pour poser toutes les questions que l'on se pose dans la section A3 et S3.

Je vais faire par point :

- Dispo A3 Spbk 1.8 TFSI Quattro : courant mars 2013

- Possibilité A3 Spbt 1.4 COD Quattro : pas dans les cartons à l'heure actuelle

- Fonctionnement GPS Advanced + Audi connect (= tél 8w) : deux choix : soit carte jumelle dans le compartiment prévu à cet effet dans la boite à gant, soit téléphone compatible RSAP et duplication virtuelle de la carte sim du téléphone dans le système (mon vendeur avait bien raison !!! Il est top ! :D). Le téléphone n'est pas chargé quand il est relié en bleutooth RSAP. Ce n'est pas un problème car ce mode de fonctionnement ne consomme quasiment rien de la batterie du téléphone/

- Disponibilité 2.0 TFSI 225 : probablement oui mais pas de dates annoncées.

- Prix de la S3 en S-tronic : 45 000€ ou 47 000 € j'ai un doute...

- Dispo S3 Sportback : février / mars 2013

- Prix des full LED : pour l'instant ils ne savent pas

- Possibilité de jantes 19" en 225/35/19 (visible sur la sportback rouge à côté de la S3 (voir photos à venir ou de la page précédente).

- Chassis sport S-Line : -10 mm par rapport au chassis sport : 450€

- Adaptative Cruise Control : uniquement actif quand le régulateur est activé. Pas d'effet si un piéton traverse dans la rue. Système différent de la UP.

- GPS Advanced : possibilité de dicter des sms et lecture des sms par le système. Possibilité de consulter et d'écrire des mails également. Possibilité de commenter les statuts et de poster sur FB ou Tweeter.

Seuls regrets, j'ai oublié de demander si la mise à jour des cartes sur le GPS Advanced étaient automatique et la disponibilté de l'A3 E-Tron...

Je suis totalement out ! La journée a été longue.

Les photos seront pour tout à l'heure. J'ai mitraillé énormément, et j'ai pris pas mal de cllichés des menus du GPS Advanced.

En revanche, c'était horrible le nombre de personnes sur le stand Audi....

Si vous avez des questions en plus n'hésitez pas. J'ai peut-être oublié des réponses aux questions de certains. :)

Modifié 13 octobre 2012 par FrançoiS3

speedy38 · 14 octobre 2012

Ce que tu dis sur le GPS Advanced n'est valable que si on prend l'option téléphone 8W avec ;) .

FrançoiS3 · 14 octobre 2012

Bonjour,

C'est bien ce que j'ai écris plus haut...

En fait, il y a de quoi s'y perdre entre le catalogue audi et le configurateur. Le premier parle de telephone 8w tandis que l'autre parle d'Audi Connect.

Or quand on regarde les codes option, il s'agit bien de la même chose.

D'où le Audi Connect = Téléphone 8w = 250e. :)

PACPAC · 14 octobre 2012

- Prix de la S3 en S-tronic : 45 000€ ou 47 000 € j'ai un doute...

La S3 à ce prix là c'est plutôt bon marché je trouve, etant donné qu'il doit y avoir pas mal d'option fourni avec. Quand je configure une A3 180 j'arrive à 43000 sans forcer. Sachant qu'on a 120 ch de plus sur la s3 et que c'est une "S", ça semble interessant. A confirmer de la part d'audi donc.

Delet · 14 octobre 2012

Merci francoisS3 pour tous ses renseignements

Bon boulot !!!

Tous ici nous remercions ton implication

Internet sur À3 c'est bien ce que j'avais quelque part écrit donc confirmation sérieuse et necessite de cracher un peu plus au bassinet ;) mais bon quand on aime ......

D'autre part Samsung ne m'a pas répondu sur le rSAP de ses mobiles , je suis donc en attente pour savoir quels sont les mobiles avec, en tout cas l'IPhone ne l'est pas

Si vous avez des infos je suis preneur

Pour la SB 5P quattro: mars 2013 c'est l'ouverture des commandes ??? Car + délai livraison ça fait Juin 2013 donc 8 mois à attendre pas top

Modifié 14 octobre 2012 par Delet

lollol · 14 octobre 2012

La S3 à ce prix là c'est plutôt bon marché je trouve, etant donné qu'il doit y avoir pas mal d'option fourni avec. Quand je configure une A3 180 j'arrive à 43000 sans forcer. Sachant qu'on a 120 ch de plus sur la s3 et que c'est une "S", ça semble interessant. A confirmer de la part d'audi donc.

c'est vrai j'aurais plus tablé sur 50 ou 52k. Maintenant la liste d'options va certainement se rallonger aussi (jolis sièges avec appui -tête intégré, feux led, park assist...). En Allemagne, elle est annoncée a 40k mais dépouillée!

AkarSarren · 14 octobre 2012

Ce que tu dis sur le GPS Advanced n'est valable que si on prend l'option téléphone 8W avec ;) .

Sur l'A1 aussi c'est possible de faire ça ? Je parles dicter SMS, Facebook etc... (Avec GPS A et tel 8w)

PACPAC · 14 octobre 2012

c'est vrai j'aurais plus tablé sur 50 ou 52k. Maintenant la liste d'options va certainement se rallonger aussi (jolis sièges avec appui -tête intégré, feux led, park assist...). En Allemagne, elle est annoncée a 40k mais dépouillée!

effectivement, mais un peu comme le SQ5 la s3 est bien équipé à la base je pense. Affaire à suivre, on devrait pas tarder à avoir le prix sur le configurateur. Pour ma part c'est la sportback qui m'interesse.

FrançoiS3 · 14 octobre 2012

Sur l'A1 aussi c'est possible de faire ça ? Je parles dicter SMS, Facebook etc... (Avec GPS A et tel 8w)

Bonne question. Dans l'absolu je dirais non.

En effet, il s'agit d'un GPS Advanced avec MMI Touch, identique aux A6, A7, A8. Or à l'heure actuelle je n'ai entendu parler des fonctionnalités du type services Fb, Tweeter et dictée des sms que sur ses modèles...

Les A1, A4 et A5 et les Q bénéficient d'un gps Advanced "classique", qui, accouplé au tél 8w permet d'avoir l'accès aux cartes google earth et infos routière.

Extrait du téléphone 8w pour A1, A4 et A5 et les Q : ". Donne accès à Audi Service en ligne, un hotspot WLAN, Google Earth, Google Street View, Audi Info Trafic en ligne et un applicatif radio internet"

@Delet : Sportback 1.8TFSI Quattro commandable à partir de décembre avec un délai de 4 mois environs, soit courant mars. :)

C'est un plaisir d'apporter toutes ces informations ici. Ca nous permet d'être au courant de toutes les substilités de nos futurs bijoux.

Modifié 14 octobre 2012 par FrançoiS3

FrançoiS3 · 14 octobre 2012

effectivement, mais un peu comme le SQ5 la s3 est bien équipé à la base je pense. Affaire à suivre, on devrait pas tarder à avoir le prix sur le configurateur. Pour ma part c'est la sportback qui m'interesse.

Après une bonne nuit de sommeil, je me rappelle qu'elle m'a dit 47 000 pour la S3 S-Tronic et du coup 900€ de plus pour la S3 Sportback (la dame d'Audi France me l'a confirmée).

Justement je tiens vraiment à remercier Vanessa L. pour avoir répondu à mes nombreuses questions. Si vous passez par là, n'hésitez pas à laisser un petit mot. :)

Modifié 14 octobre 2012 par FrançoiS3

FrançoiS3 · 14 octobre 2012

D'autre part Samsung ne m'a pas répondu sur le rSAP de ses mobiles , je suis donc en attente pour savoir quels sont les mobiles avec, en tout cas l'IPhone ne l'est pas

Si vous avez des infos je suis preneur

Tu peux trouver des infos ici : http://de.wikipedia....-Access-Profile :)

Et en effet, l'Iphone n'est pas rSAP ! Chez Audi France ils sont au courant.

Modifié 14 octobre 2012 par FrançoiS3

ThoTokio · 14 octobre 2012

D'où le Audi Connect = Téléphone 8w = 250e. :)

Mais... l'option GPS Advanced inclut l'Audi Connect. Non ? :icon_confused:

Pourquoi vouloir rajouter les 250 € ?

- Prix des full LED : pour l'instant ils ne savent pas

Ha ? Bon bah c'est pas la peine d'espérer leur disponibilité pour le mois prochain alors s'ils savent même pas leur prix.

Puis bon en même temps, j'arrive déjà à 39000 voire 40000 €... Je me vois pas rajouter encore une option à sûrement plus de 1000 €.

Tant pis !

- Chassis sport S-Line : -10 mm par rapport au chassis sport : 450€

C'est en effet ce qui est dans le catalogue.

Ils comptent mettre ça un jour dans le configurateur ? Par rapport au catalogue il est horriblement incomplet...

D'ailleurs je viens de voir une option "Becquet de pavillon S line" à 310 € dans la catalogue... Impossible à trouver sur le configurateur.

On sait même pas à quoi il ressemble...

EDIT : ha si, au temps pour moi. Sur le configurateur ils appellent ça "Spoiler arrière agrandi".

En revanche, c'était horrible le nombre de personnes sur le stand Audi....

On est bien d'accord... :sic:

Modifié 14 octobre 2012 par ThoTokio

Delet · 14 octobre 2012

Tu peux trouver des infos ici : http://de.wikipedia....-Access-Profile :)

Et en effet, l'Iphone n'est pas rSAP ! Chez Audi France ils sont au courant.

Le lien serait plutôt ,car celui fourni aboutit mal

http://de.wikipedia.org/wiki/SIM_Access_Profile

Pour rendre l'iPhone rSAP, j.ai trouve sur internet une info ???? Pour un iPhone jailbreake mais....

Modifié 14 octobre 2012 par Delet

FrançoiS3 · 14 octobre 2012

Mais... l'option GPS Advanced inclut l'Audi Connect. Non ? :icon_confused:

Pourquoi vouloir rajouter les 250 € ?

Non l'audi connect (ou téléphone 8w) n'est pas inclu dans le GPS Advanced. C'est bien une option à part. :)

C'est en effet ce qui est dans le catalogue.
Ils comptent mettre ça un jour quand dans le configurateur ? Par rapport au catalogue il est horriblement incomplet...

La dame d'Audi France m'a avoué que le configurateur n'était pas à jour (ça on le savait déjà ! ^^) et qu'il valait mieux se fier au catalogue. Elle ne m'a pas précisé de date pour me dire quand le configurateur serait actualisé...

ThoTokio · 14 octobre 2012

Ouais bon je ne comprends définitivement rien à tout ça... XD

FrançoiS3 · 14 octobre 2012

Ouais bon je ne comprends définitivement rien à tout ça... XD

Qu'est-ce que tu ne comprends pas ?

On a :

- Gps Advanced : grand écran , DD interne, affichage des cartes en 3d

- Audi connect (téléphone 8w) : accès aux services en lignes : Audi Service en ligne, un hotspot WLAN, Google Earth, Google Street View, Audi Info Trafic en ligne, applicatif radio internet, accès à facebook, tweeter, consultation et écriture des mails et sms.

L'audi connect est une option qu'il faut prendre en plus du Gps advanced pour bénéficier de toutes les fonctionnalités de ce gps. :)

ThoTokio · 14 octobre 2012

En fait je trouve totalement illogique ce meli-melo d'options...

Vu le prix déjà exorbitant du GPS Advanced, ça aurait été un minimum que l'accès aux services en ligne soit inclus.

Surtout qu'apparemment, il faut une carte SIM rien que pour la voiture, donc un forfait en plus...

En gros : je crois que je vais m'en passer.

speedy38 · 14 octobre 2012

Comme déjà dit, l'accès aux services en ligne n'est inclus dans aucune GPS Advanced.

Pour comparer, sur l'A3, le GPS Advanced en option la plus chère coûte 2420€ (sur Ambition) et l'option téléphone 8W coûte 240€ (sur Ambition). Sur une A6, le GPS Advanced coûte 4200€ (sur Ambiente) et l'option téléphone 8W coûte 1060€ (sur Ambiente), donc même sur les modèles plus haut-de-gamme, les deux sont dissociés (et le prix est loin d'être prohibitif sur l'A3).

Ensuite, concernant la carte SIM, il suffit d'avoir un trombone dans sa voiture et à chaque fois qu'on rentre dans la voiture, mettre la SIM du téléphone dans l'emplacement prévu à cet effet dans le tableau de bord.

FrançoiS3 · 14 octobre 2012

Ensuite, concernant la carte SIM, il suffit d'avoir un trombone dans sa voiture et à chaque fois qu'on rentre dans la voiture, mettre la SIM du téléphone dans l'emplacement prévu à cet effet dans le tableau de bord.

Ou plus simplement, un téléphone compatible rSAP. Ca évite de se procurer une carte sim jumelle ou de souscrire à un nouvel abonnement spécifique data.

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