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Pneus hivers A6 allroad 3.0 tdi 18 pouces


Messages recommandés

Bonjour,

 

Je possède des Pirelli 245/45 R18 et souhaite acquérir des pneus hivers pour mon allroad en 18 pouces. Les magasins sont dévalisés dans ces tailles et j'ai les choix entre les modèles suivants:

- Continental TS810

- Brigestone LM 25

- Pirelli Sottozero

 

Je suis preneur d'avis et conseils entre ces trois modèles.

 

Merci

Frederic

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essaies de trouver ailleur les suivants

 

Michelin Alpin A4

Conti TS830P

Dunlop 3D

 

J'ai le même problème que toi

 

et pourquoi pas Conti Cross Contact Winter

 

ma taille est 225 55 17 en neige ça accroche mieux avec une largeur moindre

 

Saches que le Allroad est aussi homologué en neige avec du 215 55 17 qui existe en COnti TS830P

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Salut,

 

Quand j'ai acheté mon allroad, il était équipé de 4 Brigestone LM 25.

Sur sol humide, dans les ronds point je trouve que l'avant glisse facilement.

A voir cette hivers sous la neige!!

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J'ai un équipé mon Allroad avec des Vredestein Xtreme en 245/45 18 100 V.

 

Excellente tenue de route(sec et humide) et le gain en adhérence est énorme quand il fait froid ou par temps de neige par rapport aux PZero été.

 

En plus le pneu est beau (Design GIUGIARO) par rapport à beaucoup de pneus M+S et pas trop cher.

 

ALEXISP

Modifié par ALEXISP
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Le probleme c'est qu'il y a penurie sur les pneus neiges en 245/45/18 donc le choix se limite a Continental Wintercontact TS810, Bridgestone LM25 et , Pirelly Sottozero, Nokyan VR2. Les Dunlop et Michelin sont introuvables dans cette taille. Conti semble un bon choix non?

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Les pneus neige de 18 sont homologués sur vos Allroad ?

(ils ne sont homologués ni sur les berline ni sur les Avant, tout au moins en ce qui concerne les non facelift pour être précis)

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en neige ?

 

quel Sottozero ?

 

les W810 ou autre ?

 

un pneu neige est plus efficace quand il est moins large tu devrais essayer avec du 17 en 225 ou 215

 

mais ce n'est pas plus disponible

 

je ramme je ramme

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Je crois bien que pneu neige + étroit = pneu plus performant n'est plus d'actualité.

Avec l'utilisation désormais massive des lamelles, j'ai lu qu'un pneu neige plus large, ayant donc plus de lamelles, n'est plus pénalisant.

Modifié par R300
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En fait, sur les gammes modernes la largeur du pneu n'a que peu d'impact sur la performance d'adhérence sur neige (à iso sculpture et développement) car la surface au sol sera la même même si la forme sera différente et ainsi le nombre d'arêtes et de lamelles semblables.

Ainsi faire son choix entre un 215/55 R16 et un 245/45 R18 est une question de finance, d'esthétique, de plaisir de conduite, de consommation, d'usure ou encore de résistance à l'hydroplanage mais pas de perfo neige.

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J'ai un équipé mon Allroad avec des Vredestein Xtreme en 245/45 18 100 V.

 

Excellente tenue de route(sec et humide) et le gain en adhérence est énorme quand il fait froid ou par temps de neige par rapport aux PZero été.

 

En plus le pneu est beau (Design GIUGIARO) par rapport à beaucoup de pneus M+S et pas trop cher.

 

ALEXISP

 

Est-ce que le pneu Vredestein Xtreme est aussi silencieux que le Pzéro?

Et tu les as acheté ou? et quand combien de saison et de Km avec ?

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ah j'oubliais, il y a egalement le Vredestein wintertrack disponible egalement Vos avis?

 

 

 

Quel est la différence avec le xtreme?

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Bonsoir,

 

Je partage totalement l'avis de R300 : la thèse des pneus étroits ne me convainc toujours pas. J'ai donc opté pour des pneus larges, donc plus de lamelles en contact avec la neige, et j'en suis vraiment très satisfait.

Je suis également d'accord avec ça : l'année dernière, j'ai fait toute la saison d'hiver en 245 de large, avec des Michelin PA2, et franchement c'est passé dans toutes les conditions de neige.

Cette année, je suis parti sur 255 de large.

 

Gasy

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c'est vrai que je compte aussi aller dans la boue aussi

 

j'espère que mon raisonnement est valable au moins pour la boue

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