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Posté(e)

Pas fan de l'autoradio.

Je préfère un d'origine meme si les fonctions ne sont pas au rdv.

 

Sinon pour un par choc complet par chez moi c'est plutot 100 euros max !

Fait en cabine par un pro au black.

  • Réponses 724
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Posté(e)

ba mois aussi ces en cabine par un pro

Posté(e)

Heeeiiiinnnnnn, le black c'est interdit! :bigsmile:

 

Le xenon en seconde monte aussi :bigsmile:

 

J'suis mort de rire comme un con devant mon écran

 

Faut pas dire black, c'est un échange de bon procédé :rolleyes:

Posté(e)

Oui tugal, je sais que c'est un pro aussi, mais le prix est beaucoup moin élevé ;)

Posté(e)

bonjour hiier passage chez audi et je me suis acheter un bras complet aerotwin

 

je vous met les photo soir

Posté(e)

il faut compter une 100-120€ pour l avant et 30-40 pour l'arrière normalement :bigthumbup:

Posté(e) (modifié)

C'est nickel ^^ :D mais a l'arriere il est haut non??

Modifié par Mister B.
Posté(e)

PFFF

alor la les mek tous a l'ouest

j'ai payer 22€ pour lariere complet et 26€ pour l'avant pas cher mon frere :P

Posté(e) (modifié)

bras + balais à l'avant 26€ ?????

si oui, il est ou ton magasin Audi? :eldiablo:

 

edit: j'avais mal vu ta photo :bigthumbup: à l'avant tu n'as que des balais adaptable donc non le tarif c'est pas 100-120€ en effet :bigthumbup:

Modifié par TitouA3
Posté(e)

Oui titou a3!! Biien vu ce sont des bosh adaptable

Et lariere celui dun touran

Posté(e)

"Definer" connait pas cette modif !! C'est quoi ?? :bigsmile: :bigsmile:

 

Euh... Des jantes ??

Posté(e) (modifié)

loool deviner....

 

euh sa sera la second modif les jantes

 

la sa sera une Bonnne modif

Ce que jvais faire sa sera pour mis fevrier

Modifié par tugal94
Posté(e)

Aaaa je suis trop balèze :bigsmile: Oui mais quand tu as l'occasion de voir ce que ça donne une reprog sur une A3, bah tu en voudrais une aussi :eldiablo:

Posté(e)

Perso je trouve que le Tdi 130 sur A3 c'est une petite bombe certes pas exceptionnel mais ca avance quoi une reprog j'imagine pas j'ferai dans mon pantalon haha xD

Posté(e)

Ah oui c sa kce bon...

Aprais sa va etre une ptite bombe

Posté(e)

Ouais... Evites d'ecraser sous 2000tours ou ton embrayage va bruler rapidos ;)

Posté(e)

parce que tout le couple arrive brutalement vers 1900trs/min sur le TDI 130 je pense :bigthumbup:

Posté(e)

Dans le cas d'une reprog ? je comprends pas là moi moteur froid "j'écrase sous 2000tours" :blink:

Posté(e)

C'est pas bon d'ecraser moteur froid <_<

 

Quand je dis écraser c'est passer la vitesse sous les 2000tours ! Moteur froid je la passe à 2000 justement...

A mon avis on c'est mal compris vous voulez dire qu'il ne faut pas taper dedans à froid, pas de grosse accélération c'est sa ?

Posté(e)

Oui voila j'ai compris comme ça moi^^' Justement moi on m'a di qu'il fallait passer les vitesse vers 2000/2100 tours :unsure:

Posté(e) (modifié)

C'est ce que je fais quelque soit la bagnole, toujours respect de la chauffe du moteur :jap:

Surtout si j'ai mon père à coté de moi parce que sinon :fouet:

 

 

 

:bigsmile:

 

 

C'est de lui que je tiens cette passion pour les voitures :closedeyes:

Modifié par Gasytsyvery
Posté(e)

 

C'est de lui que je tiens cette passion pour les voitures :closedeyes:

 

 

:bigsmile: :cop:

Posté(e)

Reprog arive biento les mek

 

Je respect tjr le temp de. Chaufe je mamuse pas a tirer dedan a froid..

Mais la avant jdoi changer ma couroie de accesoir..

Posté(e)

Sayai ma couroie tropazeoidine

Ou je c pas comment sa s'ecrit

Je les changer maintenan je vais aller voir quand je peut pour prendre rdv pour ma reprog

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